Close
Close
Close

Video

11 Jul, 2017 Ώρα 18:00
Anonymous (not verified)

Δες το Red Bull X-Fighters 2017

Thumbnail

Απόλαυσε τις μάχες των καλύτερων αναβατών FMX στην αρένα ταυρομαχιών Λας Βέντας της Μαδρίτης.

Close

Μία από τις διασημότερες αρένες στον κόσμο φιλοξενεί το κορυφαίο freestyle motocross event. Για 16η χρονιά το Red Bull X-Fighters οδεύει στο θρυλικό venue της Λας Βέντας.

 

Close

Νικητής στην αρένα της Μαδρίτης είναι ο Levi Sherwood από την Νέα Ζηλανδία, ακολούθησε δεύτερος ο Josh Sheehan από την Αυστραλία, τρίτος ο Taka Higashino από την Ιαπωνία και τέταρτος ο Adam Jones από τις ΗΠΑ.

Close

Ο Levi Sherwood πήρε τη νίκη στο Red Bull X-Fighters αφού εκτέλεσε τέλεια δύο double backflip σε ένα μόνο run.

 

Πάτησε πάνω στην εικόνα για να δεις τον αγώνα στο RedBullTv.

 

 

Close
11 Jul, 2023 Ώρα 10:21
A Avgousti

Τον έκοψε το Nurburgring... λόγω υπερβολικού brap-brap! (βίντεο)

Thumbnail

Το Mazda RX-7 τρίτης γενιάς, αποτελεί ένα αυτοκίνητο θρύλο που ακόμα και 31 χρόνια μετά το ντεμπούτο του, συνεχίζει να λατρεύεται το ίδιο.

Close

Με κινητήρα wankel 1.3λτ. κατάφερνε να αποδώσει έως και 280 εργοστασιακούς ίππους και να πάει την έννοια fun to drive σε άλλο επίπεδο. Σε όλα αυτά, προσθέστε τόσο το χαμηλό του βάρος το οποίο δεν ξεπερνά τα 1.200 κιλά, όσο και το γεγονός πως δίνει χώρο στους βελτιωτές να ξεκλειδώσουν αρκετή παραπάνω ιπποδύναμη. 

 

Close

 

Στο σημερινό βίντεο, έχουμε το ελαφρώς τροποποιημένο RX-7 το οποίο οδηγείται από τον YouTuber Misha Charoudin στην πίστα του Nurburgring. Το συγκεκριμένο σύνολο διαθέτει σφυρήλατες ζάντες Volk TE 37, ημισλίκ ελαστικά και ο wankel κινητήρας του έχει αναβαθμιστεί στους 400 ίππους. Συνδυάζεται με 5άρι χειροκίνητο σασμάν το οποίο στέλνει την κίνηση στους πίσω τροχούς.

Close

Στο βίντεο με τον γύρο στην πίστα, το RX-7 «καταπίνει» πολύ γρηγορότερα και σίγουρα ακριβότερα από αυτό οχήματα, όμως ο ήχος που παράγει είναι εκκωφαντικός και είναι αρκετός να το αποκλείσει από την είσοδο στην πίστα ξανά. Πιο συγκεκριμένα, παράγει πάνω από 130 decibel στις κόκκινες στροφές του στροφόμετρου.

Οι κανόνες του Nurburgring αναφέρουν ότι το στατικό επίπεδο θορύβου ενός αυτοκινήτου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 95 ντεσιμπέλ, ενώ το όριο θορύβου κατά την οδήγηση είναι 130 dB, οπότε το ιαπωνικό κουπέ πλέον δεν είναι ευπρόσδεκτο στην «Πράσινη Κόλαση» με την ίδια εξάτμιση. 

 

Close