Close
Close
Close

Video

11 Jul, 2017 Ώρα 18:00
Anonymous (not verified)

Δες το Red Bull X-Fighters 2017

Thumbnail

Απόλαυσε τις μάχες των καλύτερων αναβατών FMX στην αρένα ταυρομαχιών Λας Βέντας της Μαδρίτης.

Close

Μία από τις διασημότερες αρένες στον κόσμο φιλοξενεί το κορυφαίο freestyle motocross event. Για 16η χρονιά το Red Bull X-Fighters οδεύει στο θρυλικό venue της Λας Βέντας.

 

Close

Νικητής στην αρένα της Μαδρίτης είναι ο Levi Sherwood από την Νέα Ζηλανδία, ακολούθησε δεύτερος ο Josh Sheehan από την Αυστραλία, τρίτος ο Taka Higashino από την Ιαπωνία και τέταρτος ο Adam Jones από τις ΗΠΑ.

Close

Ο Levi Sherwood πήρε τη νίκη στο Red Bull X-Fighters αφού εκτέλεσε τέλεια δύο double backflip σε ένα μόνο run.

 

Πάτησε πάνω στην εικόνα για να δεις τον αγώνα στο RedBullTv.

 

 

Close
04 May, 2023 Ώρα 09:33
A Avgousti

Κινητήρας από Ferrari California σε Subaru impreza. Σοβαρός συνδύασμός! (βίντεο)

Thumbnail

Μπορεί να έχουμε δει διάφορες εντυπωσιακές μετατροπές και αλλαγές κινητήρων (engine swap) τα τελευταία χρόνια, όμως η συγκεκριμένη ίσως να είναι η πιο πετυχημένη. 

Close

Ο Sam Albert είναι επαγγελματίας οδηγός αγώνων σε ράλι της Βόρειας Αμερικής και το αγαπημένο του όχημα είναι ένα Subaru WRX STI του 2004. Στην προσπάθεια του να αυξήσει στο μέγιστο τις επιδόσεις του οχήματος, αναζήτησε τον ισχυρότερο κινητήρα με την υψηλότερη ιπποδύναμη ανά λίτρο με «ταβάνι» τα 4.5λτ. 

Συγκεκριμένα, επέλεξε τον F136 IB από τη Ferrari California, έναν κινητήρα 4,3 λίτρων που εξακολουθεί να παράγει άφθονη ισχύ. Ο Albert κατέγραψε τη διαδικασία στο κανάλι του στο YouTube. Ξεκίνησε να εργάζεται στην αλλαγή κινητήρα πριν από επτά μήνες και τον περασμένο μήνα κατάφερε να τον θέσει σε λειτουργία.

Close
Η αύξηση των επιδόσεων από την αλλαγή κινητήρα ήταν προφανώς σημαντική, αν και ο Albert δεν αποκάλυψε τα τελικά στοιχεία. Στην Ferrari California, ο F136 IB απέδιδε 460 ίππους και 485Nm ροπής. Ο ίδιος αναφέρει ότι η ισχύς από τον κινητήρα της Ferrari είναι πολύ γραμμική, γεγονός που έκανε το αυτοκίνητο πιο ευκολοδήγητο και διασκεδαστικό στην οδήγηση.

Φυσικά, υπήρχαν πολλές προκλήσεις για την κατασκευή. Ο κινητήρας της Ferrari ήταν προφανώς μεγαλύτερος από τον κινητήρα EJ που είχε, γεγονός που ώθησε τον Albert να κόψει λίγο το υποπλαίσιο για να τον βάλει στο χώρο του κινητήρα.

Close

 

Close