Close
Close
Close

Video

12 Jul, 2017 Ώρα 13:20
Anonymous (not verified)

Ο V12 της Aston Martin Vulcan σε οργασμικές μελωδίες

Thumbnail

Η Aston Martin Vulcan δημιουργήθηκε για να αποτελέσει την τρίτη επιλογή σε όσους θέλουν να δαπανήσουν πολλά χρήματα για να κινούνται πολύ γρήγορα στην πίστα, νιώθοντας ότι είναι οδηγοί αγώνων. Η Ferrari FXK K και η McLaren P1 GTR είναι οι άλλες δύο επιλογές που μπορούσε να έχει κάποιος, και οι περισσότεροι μάλλον δε θα επέλεγαν την Vulcan, αλλά μία εκ των άλλων δύο.

Close

Αυτό δε σημαίνει ότι το track-only hypercar δεν είναι ένα εκπληκτικό δημιούργημα της Aston Martin, η οποία επέλεξε να τοποθετήσει στο εμπρός μέρος έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα, 7,0 λίτρων, που μπορεί να βγάλει δύναμη 820 αλόγων και 780 N·m ροπής. Ο ήχος του είναι απλά εκπληκτικός, όπως διαπιστώσαμε και στο φετινό Goodwood.

 

Close

 

Close
23 Jun, 2025 Ώρα 12:11
A Avgousti

Ασταμάτητη η Taycan Turbo GT, έχει πάρει τις πίστες με τη σειρά και σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο

Thumbnail

Η Porsche Taycan Turbo GT πρόσθεσε άλλο ένα ρεκόρ πίστας στο ιστορικό της. Τον περασμένο μήνα, το ηλεκτρικό σεντάν σημείωσε νέο χρόνο στο Road Atlanta, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ κατά 6,73 δευτερόλεπτα, το οποίο είχε σημειωθεί από μια Taycan Turbo S. Η Taycan Turbo GT διέσχισε την πίστα των 4.09χλμ. σε 1: 27,15, παρά τα λίγα βρεγμένα σημεία, σημειώνοντας ρεκόρ για τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής.

Close

 

 

Το αυτοκίνητο που σημείωσε το νέο χρόνο ήταν μία Taycan Purple Sk, εξοπλισμένη με το πακέτο Weissach Package, το οποίο μειώνει το βάρος του συνόλου με εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων, ενώ προσθέτει και μια σταθερή πίσω αεροτομή.

Η Porsche παρουσίασε την Taycan Turbo GT πριν από ένα χρόνο ως το ισχυρότερο αυτοκίνητο της μάρκας. Το EV αποδίδει έως και 1.107 ίππους, ενώ χρειάζεται μόλις 2,1 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100χλμ./ώρα από στάση.

Close

 

 

Η Porsche ολοκλήρωσε το ρεκόρ της στην πίστα Road Atlanta με τα καλοκαιρινά ελαστικά επιδόσεων Pirelli P Zero Trofeo RS NF0 ρυθμισμένα στα 37 psi. Η αυτοκινητοβιομηχανία ενεργοποίησε επίσης το Track Endurance Mode για να μειώσει τη θερμοκρασία εκκίνησης της μπαταρίας πριν από τις δύο προσπάθειες. Η Porsche είχε κάνει το προηγούμενο ρεκόρ το 2020 με μια Taycan Turbo S, ολοκληρώνοντας έναν γύρο σε 1:33.88.

Το τελευταίο ρεκόρ της Taycan Turbo GT έρχεται μετά τον χρόνο ρεκόρ 1:42.1 που σημείωσε το αυτοκίνητο στην πίστα Interlagos της Βραζιλίας τον Μάρτιο. Το αυτοκίνητο σημείωσε επίσης ρεκόρ στο Nürburgring στις αρχές του 2024.

 

Close