Video

13 Jul, 2017 Ώρα 17:31

Το εκπληκτικό σόου της Formula 1 στο Λονδίνο

Thumbnail

Στο πλαίσιο του βρετανικού Grand Prix στο circuit του Silverstone, η F1 και η διοργανώτρια αρχή της χώρας πραγματοποίησαν μια εντυπωσιακή εκδήλωση στους δρόμους του Λονδίνου. 

Close

Το σόου πραγματοποιήθηκε σε μία από τις πιο κεντρικές πλατείες της αγγλικής πρωτεύουσας και πιο συγκεκριμένα στην Trafalgar Square. Χιλιάδες επισκέπτες είχαν κατακλύσει την περιοχή, με τις ομάδες και τους οδηγούς να βρίσκονται όλοι εκεί, προσφέροντας μοναδικό θέαμα. Από την εκδήλωση δεν έλειψαν παλιοί σταρ της F1, διάφοροι καλλιτέχνες, διάσημοι ηθοποιοί και μοντέλα, ξεσηκώνοντας το ενθουσιώδες κοινό. 

Όπως ήταν φυσικό, τα μέτρα ασφαλείας ήταν δρακόντεια. Αυτό δεν απέτρεψε τους Vettel, Hamilton, Alonso και λοιπούς πιλότους να φωτογραφηθούν με τους φαν και να περπατήσουν κατά μήκος της διαδρομής, δίπλα στον κόσμο. Η ατμόσφαιρα ήταν μαγική, με τον Massa να βγάζει το κινητό του τηλέφωνο και να καταγράφει τις στιγμές.

Close

 

 

Close

 

12 Feb, 2025 Ώρα 08:25

Ο CEO της VW σε μία επική κόντρα απέναντι στον επικεφαλής μηχανικό του Golf R (βίντεο)

Thumbnail

Ακόμη και τα ανώτερα στελέχη χρειάζονται ένα διάλειμμα από τα meetings. Και ποιος καλύτερος τρόπος για έναν CEO αυτοκινητοβιομηχανίας, από το να στρίψει ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα που έφτιαξε ποτέ η εταιρία του;

Close

Πιο συγκεκριμένα, η Volkswagen αποφάσισε να «ζωντανέψει» τα πράγματα για τον διευθύνοντα σύμβουλό της, Thomas Schafer, ρίχνοντάς τον σε μία φιλική κόντρα ενάντια στον Jonas Thielebein, τον επικεφαλής μηχανικό του τμήματος VW R.

 

Close

 

Η πρόκληση, έθεσε τους δύο οδηγούς σε έναν αγώνα drag 400μ., έναν γρήγορο γύρο σε πίστα δοκιμών και έναν διαγωνισμό drift, όλα σχεδιασμένα για να αναδείξουν τις επιδόσεις των μοντέλων R της VW. Ο Schafer δεν ήταν διατεθειμένος να πάει με το μαλακό και επέλεξε το VW Golf R Black Edition, ενώ ο Thielebein επέλεξε το Golf R Wagon.

Close

Και τα δύο αυτοκίνητα διαθέτουν τον ίδιο υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα TSI 2,0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 333 ίππους με την ισχύ να αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου DSG επτά ταχυτήτων και του συστήματος τετρακίνησης 4Motion της VW.

Η διαφορά είναι ότι η Black Edition διαθέτει στάνταρ το πακέτο Performance Package, ξεκλειδώνοντας υψηλότερη τελική ταχύτητα 270χλμ./ώρα ενώ είναικοντύτερο από το wagon, δίνοντάς του πλεονέκτημα στην ευθεία και στις στροφές.

Οπλισμένος με το ελαφρώς ταχύτερο αυτοκίνητο, ο Διευθύνων Σύμβουλος ολοκλήρωσε το 400άρι σε 13,72″, έναντι 14,32″ του επικεφαλής μηχανικού. Παρόλα αυτά, ο τελευταίος αποδείχθηκε σημαντικά ταχύτερος στην πίστα, σημειώνοντας χρόνο γύρου 1:07.50, όντας κατά 4,8 δευτερόλεπτα ταχύτερος.

Ο τελικός νικητής κρίθηκε σε ένα βρεγμένο κομμάτι ασφάλτου, όπου οι διαγωνιζόμενοι έπρεπε να ολοκληρώσουν όσο το δυνατόν περισσότερα ντριφτ μέσα σε καθορισμένο χρόνο.

Ποιος πιστεύετε ότι πέτυχε τα περισσότερα;