Στις 18 του Οκτώβρη το Gran Turismo Sport

Η Polyphony Digital και η Sony Interactive Entertainment ανακοίνωσαν πως το Gran Turismo Sport θα βγει στην αγορά στις 18 του Οκτώβρη στην Ευρώπη (17 Οκτωβρίου στις ΗΠΑ) και θα υπάρχουν συλλεκτικές εκδόσεις του.

Έτσι εκτός από την κανονική έκδοση θα υπάρχει επίσης η Limited Edition με τιμή τα 69,99 δολάρια που περιλαμβάνει το GT Sport Starter Pack (8 αυτοκίνητα), $1MM σε χρήματα παιχνιδιού, Livery Sticker Pack, 30 GT Sport Themed Avatars, ένα αγωνιστικό κράνος για το driver profile σου και το Limited Steel Book.

Η έκδοση Deluxe Edition θα κοστίζει 79,99 δολάρια και θα περιλαμβάνει ένα GT Sport Starter Pack (12 αυτοκινήτων), $2ΜΜ σε χρήματα παιχνιδιού, Livery Sticker Pack, 60 Sport Themed Avatars, αγωνιστικό κράνος για το driver profile σου, Steel Book και ειδική συσκευασία. Τέλος, θα διατεθούν και οι Collector’s, Steel Book και Day 1 Editions. Οι προ-παραγγελίες του τίτλου έχουν ξεκινήσει ήδη μέσω του PlayStation Store και διαφόρων άλλων retailers.

Το νέο παιχνίδι θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά στο PS4 και περιλαμβάνει 6 Game Modes (Arcade Mode, Campaign, Brand Central, Sport Mode, Social Features, Livery Editor και Scapes). Στο offline mode του Gran Turismo Sport υπάρχουν 117 events, ενώ το παιχνίδι διαθέτει συνολικά 19 τοποθεσίες, 27 layouts, επιλογές εξατομίκευσης και 137 αυτοκίνητα. Ανάμεσα στις πίστες υπάρχουν οι πίστες του Brands Hatch, του Willow Springs και του Nürburgring, ενώ συναντάμε και χωματόδρομους.

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)

Το Jesko είναι ένα από τα πιο ακραία supercars στον πλανήτη. Ο V8 twin-turbo των 5 λίτρων του, αποδίδει 1600 ίππους με βενζίνη E85. Συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω αυτού που η Koenigsegg αποκαλεί Light Speed Transmission (LST), ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί επτά συμπλέκτες για εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές.

Η ροπή είναι στα 1.500 Nm, ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.278 Cd, την ώρα που είναι σε θέση να παράγει μέχρι και 1.400 κιλά κάθετης πίεσης.

Το ρεκόρ

Η εταιρία λοιπόν πήρε ένα πλήρως εργοστασιακό Jesko Absolut (διέθετε μόνο roll cage για την ασφάλεια του οδηγού), έβαλε τον μάστερ των ρεκόρ Markus Lundh στο τιμόνι και κατευθύνθηκε σε ένα άδειο αεροδρόμιο στο Orebro της Σουηδίας. Εκεί πέτυχε το απόλυτο ρεκόρ επιτάχυνσης και φρεναρίσματος:

0-412-0 σε μόλις 27.83. Το μοντέλο κατάφερε από στάση, να «πιάσει» τα 400χλμ./ώρα και να ακινητοποιηθεί ξανά εντελώς, μέσα σε 27.83 δευτ. Δηλαδή κατά 0.98 δευτ. ταχύτερα από το ομόσταυλο Koenigsegg Regera. Μάλιστα το 0-400 ήρθε μόλις σε 18.82 δευτ. κάτι το οποίο το κατατάσσει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.

Το βάρος του οχήματος είναι μόλις 1.320 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon, την ώρα που οι ζάντες είναι 21 ιντσών, την ώρα που στο πίσω μέρος αντί για μία κλασική αεροτομή, υπάρχουν δύο πτερύγια, εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη F-15.

Επόμενο στόχος, το ρεκόρ τελικής ταχύτητας.

Video

Στις 18 του Οκτώβρη το Gran Turismo Sport

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)