Νέα μοντέλα

17 Jul, 2017 Ώρα 09:55

Πανέμορφη η νέα Jaguar E-Pace

Thumbnail

Το ολοκαίνουργιο μοντέλο της γκάμας της, το οποίο τοποθετείται στην κατηγορία των compact premium SUV, παρουσίασε σε ειδική εκδήλωση στο Λονδίνο η βρετανική φίρμα. 

Close

Η E-Pace θα αποτελέσει τον βασικό ανταγωνιστή των Audi Q3, Mercedes GLA και BMW X1. Ακόμη και αν δεν είστε οπαδός των crossover/SUV, πρέπει να παραδεχθείτε ότι πρόκειται για ένα από τα πιο ελκυστικά αισθητικά αυτοκίνητα, με καμπύλες γραμμές και σπορ χαρακτηριστικά. 

 

Close

 

Close

Όπως αναφέρει η Jaguar, υιοθετεί στοιχεία από τη F-Type, με τις ζάντες 21 ιντσών να είναι οι μεγαλύτερες που προσφέρονται σε αυτήν την κατηγορία οχημάτων. Πολυτέλεια και κομψότητα είναι τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν την καμπίνα του μοντέλου, με την αισθητική να ακολουθεί τα βρετανικά πρότυπα. 

Η μεγάλη οθόνη αφής 10 ιντσών του συστήματος πολυμέσων Jaguar Touch Pro στην κεντρική κονσόλα, ο πίνακας οργάνων, τα ανώτερης ποιότητας υλικά στις επιφάνειες και οι ραφές σε ταμπλό, καθίσματα και πόρτες, ολοκληρώνουν την εικόνα της E-Pace. Στην καμπίνα μπορούν να φιλοξενηθούν με άνεση τέσσερις επιβάτες, με το πορτμπαγκάζ να έχει χωρητικότητα 577 λίτρων. 

 

 

Ο εξοπλισμός είναι πλήρης, περιλαμβάνοντας όλα τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού, ρυθμιζόμενο ατμοσφαιρικό φωτισμό, γυάλινη πανοραμική οροφή, νέας γενιάς head-up display, πέντε θύρες USB, 4G hotspot και πολλά ακόμη. 

Για την κίνηση φροντίζουν οι κινητήρες βενζίνης και diesel της σειράς Ingenium, χωρητικότητας 2.0 λίτρων. Η απόδοση κυμαίνεται από 152 έως 300 ίππους στην κορυφαία έκδοση R-Dynamic, με τα μηχανικά σύνολα να συνδυάζονται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων ή το αυτόματο 9άρι. Επίσης, υπάρχει και η επιλογή τετρακίνησης στις πλουσιότερες εκδόσεις. 

 

 

Στην Αγγλία, η τιμή εκκίνησης ορίστηκε στις 28.500 λίρες. Η κατασκευή του θα γίνει στο εργοστάσιο της Magna Steyr στην Αυστρία και το λανσάρισμα αναμένεται να ξεκινήσει τους τελευταίους μήνες του έτους.

Δείτε το εκπληκτικό video με τίτλο «Τα πουλιά πετάνε, τα ψάρια κολυμπούν, τα Jaguar βρυχώνται»!

 

 

29 Jul, 2025 Ώρα 18:45

Toyota Land Cruiser: Το θρυλικό SUV υιοθετεί υβριδική τεχνολογία 48 volt

Thumbnail

Ένα νέο κεφάλαιο εγκαινιάζεται για το Toyota Land Cruiser, καθώς για πρώτη φορά ενσωματώνει εξηλεκτρισμένο σύστημα κίνησης. Η 48 volt υβριδική τεχνολογία υπόσχεται καλύτερη απόκριση και βελτιωμένη απόδοση εντός και εκτός δρόμου, χωρίς να θυσιάζεται ο off-road χαρακτήρας του SUV. Βασισμένο στη νέα πλατφόρμα Toyota New Global Architecture με πλαίσιο τύπου σκάλας (body-on-frame), το Land Cruiser διαχειρίζεται ακόμα πιο αποτελεσματικά κάθε απαιτητική συνθήκη και παράλληλα εξασφαλίζει απρόσκοπτη συμπεριφορά στην άσφαλτο.

Close

Το ήπια υβριδικό σύστημα των 48 volt, συνδυάζει τον υπάρχοντα ντίζελ κινητήρα των 2,8 λίτρων και το αυτόματο κιβώτιο των 8 σχέσεων Direct Shift με έναν ηλεκτροκινητήρα-γεννήτρια, μια μπαταρία ιόντων λιθίου και έναν μετατροπέα DC-DC.

 

Close

 

Τα εξαρτήματα έχουν σχεδιαστεί και τοποθετηθεί ώστε να αντέχουν σε σκληρά περιβάλλοντα, διατηρώντας πλήρως τις δυνατότητες του οχήματος. Για παράδειγμα ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια έχει τοποθετηθεί ψηλά στον κινητήρα, ώστε το όχημα να διατηρεί την ικανότητά διέλευσης από νερό βάθους 700 χιλιοστών. Παράλληλα, το 48 volt σύστημα είναι πιο συμπαγές από το πλήρως υβριδικό σύστημα της Toyota, και επομένως μπορεί να ενσωματωθεί πιο εύκολα σε υπάρχοντα συστήματα κίνησης χωρίς σημαντικές ανασχεδιάσεις.

Close

Ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια, τύπου μόνιμου μαγνήτη, αντλεί κίνηση από το θερμικό κινητήρα και με τη σειρά του φορτίζει την μπαταρία ιόντων λιθίου, προσφέροντας μια πληθώρα πλεονεκτημάτων στο μοντέλο. Ειδικότερα, κάθε φορά που ο οδηγός αφήνει το γκάζι, ανακτάται ενέργεια, η οποία χρησιμοποιείται για τη λειτουργία stop-start, την υποβοήθηση της διαδικασίας επιτάχυνσης, αλλά και την ικανότητα του Land Cruiser να ξεπερνά εμπόδια σε εκτός δρόμου εδάφη.

 

 

Ο οδηγός ενημερώνεται για τη λειτουργία του ήπια υβριδικού συστήματος μέσω του πίνακα οργάνων μέσω των ενδείξεων CHG, ECO και PWR, ενώ στη λειτουργία stop-start, συμπεριλαμβάνεται η δυνατότητα ρύθμισης της διάρκειας απενεργοποίησης του κινητήρα (Normal και Long). Στη ρύθμιση LONG η διάρκεια απενεργοποίησης του κινητήρα παρατείνεται όταν λειτουργεί ο κλιματισμός.

Η μπαταρία ιόντων λιθίου διαθέτει 13 κυψέλες και χωρητικότητα 4,3 Ah, ενώ όταν είναι πλήρως φορτισμένη μπορεί να προσφέρει έως 12 kW ισχύος και 65 Nm ροπής κατά την εκκίνηση. Επιπλέον, έχει σχεδιαστεί με συμπαγή εσωτερικά εξαρτήματα ώστε να ενσωματωθεί κάτω από ένα ανασχεδιασμένο δάπεδο, ελαχιστοποιώντας την επίδραση στον χώρο αποσκευών.

Η μπαταρία και ο μετατροπέας DC-DC προστατεύονται από υγρασία, ενώ ο αέρας για την ψύξη του συστήματος εισέρχεται κυρίως από το εμπρός μέρος του οχήματος, με θερμοκρασία χαμηλότερη από αυτή του αέρα της καμπίνας. Ένα φίλτρο εμποδίζει τη συσσώρευση σκόνης στα κανάλια ψύξης και ένας ανεμιστήρας διατηρεί τη θερμοκρασία σε ασφαλή επίπεδα.

Τα επίπεδα θορύβου είναι αντίστοιχα με αυτά των βενζινοκινητήρων, ενώ φέρει ειδικό σχεδιασμό, με γνώμονα την ασφάλεια, ανεξάρτητα από τη χρήση του Toyota Land Cruiser.

Το υβριδικό σύστημα των 48 volt θα υιοθετηθεί απ’ όλα τα ευρωπαϊκά μοντέλα Land Cruiser, με τις πρώτες παραδόσεις στους πελάτες να είναι προγραμματισμένες για το τέλος του έτους.