Video

17 Jul, 2017 Ώρα 12:37

Γιαγιά 79 ετών οδηγεί μονοθέσιο της F1

Thumbnail

Ονομάζεται Rosemary Smith, είναι 79 ετών και το μεγάλο πάθος της είναι να οδηγεί γρήγορα, πολύ γρήγορα. Τόσο γρήγορα ώστε να της προσφέρεται ακόμη και μια Formula 1. 

Close

Για να οδηγήσεις ένα μονοθέσιο της F1, εκτός από ταλέντο απαιτείται και τέλεια φυσική κατάσταση. Οι πιέσεις που ασκούνται σε κάθε βύθισμα του γκαζιού ή στις στροφές, είναι τόσο μεγάλες που ένας συνηθισμένος άνθρωπος δύσκολα ανταπεξέρχεται σωματικά. 

 

Close

 

Close

Για ηλικιωμένο, ούτε λόγος να γίνεται. Εκτός αν πρόκειται για την Rosemary Smith, τη σούπερ-γιαγιά. Η αξιαγάπητη βρετανίδα, η οποία οδεύει ολοταχώς προς το 80ο έτος της ζωής της, όχι μόνο δεν το βάζει κάτω, αλλά έχει το κουράγιο να κάνει γύρους στην πίστα με τη Lotus-Renault E21 απόδοσης 800 ίππων. 

Η αξιολάτρευτη Rosemary αποδέχθηκε την πρόσκληση της Renault Sport για μια επίδειξη, στο πλαίσιο των εορτασμών της γαλλικής εταιρείας για τα 40 χρόνια στην F1. Φόρεσε λοιπόν τη φόρμα, το κράνος και τα γάντια της και μπήκε στο μονοθέσιο του 2013, εντυπωσιάζοντας τους πάντες με τις ικανότητές της.

Φυσικά, η κυρία Smith δεν είναι μια απλή γυναίκα. Διατηρεί σχολή οδηγών στην Ιρλανδία, ήταν επίσημη οδηγός του Rootes Group στα ράλι, έχοντας λάβει αμέτρητες διακρίσεις και επικρατήσει σε φημισμένους αγώνες, απέναντι σε σπουδαίους άντρες οδηγούς. 

 

 

13 Jun, 2025 Ώρα 11:48

Το Xiaomi SU7 Ultra έγινε το ταχύτερο όχημα παραγωγής στο Nurburging (βίντεο)

Thumbnail

Ο κινεζικός τεχνολογικός γίγαντας Xiaomi, γνωστός κυρίως για τα smartphones του, επεκτείνεται εδώ και μερικούς μήνες κατασκευάζοντας αυτοκίνητα. Το SU7 είναι το εναρκτήριο μοντέλο της εταιρείας και έχει ήδη λάβει μια έκδοση (Ultra) υψηλών επιδόσεων. Τον περασμένο Οκτώβριο, ένα πρωτότυπο έκανε τον γύρο του Nürburgring στα εκπληκτικά 6 λεπτά και 46,8 δευτερόλεπτα. Τότε, η Xiaomi υποσχέθηκε ότι θα επιστρέψει στην πράσινη κόλαση και θα επαναλάβει τον γύρο με ένα αυτοκίνητο παραγωγής. Και το έκανε.

Close

 

 

Όπως ήταν αναμενόμενο, το SU7 Ultra δεν μπόρεσε να φτάσει τις επιδόσεις του απογυμνωμένου πρωτοτύπου. Παρ’ όλα αυτά, ο χρόνος γύρου 7 λεπτών και 4,95 δευτερολέπτων που σημείωσε, αποτελεί αξιοσημείωτο επίτευγμα, καθιστώντας το ηλεκτρικό σούπερ σεντάν της Xiaomi ταχύτερο από την Porsche Taycan Turbo GT, η οποία διέσχισε την απαιτητική γερμανική πίστα σε 7 λεπτά και 7,55 δευτερόλεπτα.

 

Close

 

Το Xiaomi SU7 Ultra είναι επίσης λίγο πιο γρήγορο από το Rimac Nevera, εκθρονίζοντας ουσιαστικά το κροατικό ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο από την κορυφή του πίνακα των EV μοντέλων παραγωγής. Το εξωτικό δίθυρο EV ολοκλήρωσε τον γύρο σε 7 λεπτά και 5,29 δευτερόλεπτα. Προς διευκρίνιση, όλοι οι χρόνοι που αναφέρονται αφορούν τη μεγαλύτερη διαμόρφωση του Nürburgring, η οποία εκτείνεται σε 20,8 χιλιόμετρα.

 

 

Το ρεκόρ της Mercedes-AMG One για το ταχύτερο όχημα παραγωγής (όμως αποτελεί μοντέλο περιορισμένης παραγωγής, άρα και άλλη κατηγορία) δεν κινδυνεύει προς το παρόν. Το hypercar με κινητήρα F1 ολοκλήρωσε τον γύρο σε 6 λεπτά και 29 δευτερόλεπτα πέρυσι. Όσο για το απόλυτο ρεκόρ πίστας (όχι μοντέλου παραγωγής), αυτό ανήκει στην αποκλειστικά για πίστα Porsche 919 Hybrid Evo, με έναν εκπληκτικό χρόνο γύρου 5 λεπτών και 19,55 δευτερολέπτων. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι ένα αυτοκίνητο για το δρόμο θα πλησιάσει ποτέ αυτό το ρεκόρ.

 

 

Τα πλάνα που μοιράστηκε η Xiaomi δείχνουν το SU7 Ultra να φτάνει σε μια επιβεβαιωμένη από το GPS ταχύτητα 346χλμ./ώρα. Αυτό καθιστά το SU7 Ultra το ταχύτερο sedan παραγωγής που έχει υπάρξει ποτέ, είτε πρόκειται για βενζινοκίνητο είτε για ηλεκτρικό. Ο τίτλος ανήκε προηγουμένως στην Maserati Ghibli 334 Ultima, με τελική ταχύτητα 334χλμ./ώρα.

Ως υπενθύμιση, το τρικινητήριο EV έχει συνδυασμένη ισχύ 1.527 ίππων και μπορεί να φτάσει τα 100 σε 1,98 δευτερόλεπτα. Ξεκίνησε να πωλείται στην Κίνα στα τέλη Φεβρουαρίου με βασική τιμή 70.000 ευρώ.