Suzuka 8 Hours 2017 : Τα highlights των δοκιμών

Τι κρατάει 220 γύρους και γιορτάζει την 40η του επέτειο; Ο 8ωρος αγώνας αντοχής στην πίστα της Suzuka! Αποτελώντας τον τελευταίο αγώνα του φετινού παγκόσμιου πρωταθλήματος αντοχής (World Endurance), το πετράδι του αγωνιστικού στέμματος για τους Ιάπωνες κατασκευαστές, έχει σχεδόν την ίδια σημασία με έναν τίτλο κατασκευαστή στο MotoGp!

Με τη συμμετοχή αναβατών από το Π.Π. Superbike αλλά και το MotoGp, ο αγώνας αντοχής στη Suzuka κάνει τον παλμό της παγκόσμιας αγωνιστικής δίτροχης δραστηριότητας να χτυπά τρελά στην Ιαπωνία, σε μια δοκιμασία που φέρνει στα ψυχοσωματικά όρια τους αναβάτες, ενώ στις μοτοσυκλέτες «παίζονται» εργοστασιακά γόητρα με τίμημα το ..χαρακίρι!

Η Suzuki εγκαταλείπει το MotoGP!

Σαν βόμβα έπεσε το νέο στον κόσμο του MotoGP και του μηχανοκίνητου αθλητισμού ότι η Suzuki εγκαταλείπει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στο τέλος του 2022. Σε μια συνάντηση η οποία πραγματοποιήθηκε μεταξύ της ομάδας MotoGP και των μεγάλων αφεντικών στην Ιαπωνία τους ανακοινώθηκε ότι στο τέλος του 2022 η Suzuki τραβάει την πρίζα από το project, εγκαταλείποντας τον θεσμό.

Η Suzuki είχε ανανεώσει τη συνεργασία της με την Dorna πέρυσι για να μείνει στο MotoGP μέχρι το 2026. Παρόλα αυτά, η οικονομική αστάθεια και τα προβλήματα που έχουν φέρει η πανδημία και ο πόλεμος στην Ουκρανία φαίνεται πως είναι αρκετά για να πείσουν τους επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου της Suzuki να αποφασίσει να βάλει τέλος στο πρόγραμμα.

Θα είναι περίεργο να διεκδικήσουν το πρωτάθλημα φέτος στην Suzuki και να αποσυρθούν!

Κάτι παρόμοιο είχε γίνει και το 2012 όταν η Suzuki αποσύρθηκε ξαφνικά από το πρωτάθλημα για να επανέλθει πιο δυνατή το 2015 με επικεφαλής τον Davide Brivio. Πλέον υπάρχουν πολλά σενάρια τόσο για τους αναβάτες της ομάδας όσο και για τις δύο μοτοσικλέτες που θα αντικαταστήσουν τις GSX-RR που θα φύγουν. Το πιθανότερο σενάριο είναι ο αριθμός των μοτοσικλετών να παραμείνει ίδιος στις 24 μοτοσικλέτες με την Aprilia να δημιουργεί επιτέλους τη δική της δορυφορική ομάδα.

Όσο για τους αναβάτες, οι Alex Rins και Joan Mir δεν θα δυσκολευτούν να βρουν ομάδα καθώς είναι και οι δύο πολύ ταλαντούχοι. Ο Mir είναι πολύ πιθανό να καταλήξει στην εργοστασιακή Repsol Honda στο πλευρό του Marc Marquez, ενώ ο Rins θα επιδιώξει να πάρει μια θέση στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha στη θέση είτε του Κουαρταράρο αν τελικά φύγει από την ομάδα, είτε του Morbidelli ο οποίος παραπαίει στους πρώτους αγώνες του 2022.

Ακόμα δεν υπάρχει κάποια επίσημη ανακοίνωση και αναμένουμε την αντίδραση της Dorna, αλλά και τη θέση της Suzuki για το θέμα.