Rally

31 Jul, 2017 Ώρα 15:12

Rally Φινλανδίας. Νικητής ο rookie Esapekka Lappi, με Toyota Yaris

Thumbnail

Ο 26-χρονος Φινλανδός rookie της Toyota, Esapekka Lappi, ήταν αυτός που κέρδισε στον άκρως συναρπαστικό αγώνα της πατρίδας του, με τα αγωνιστικά της Toyota να ήταν ασυναγώνιστα. Η νίκη του Lappi δεν ήρθε εύκολα, καθώς στην προτελευταία ειδική έκανε ζημιά στον πίσω αριστερά τροχό. Αυτή ήταν παρθενική του νίκη στο WRC, μόλις στον τέταρτο αγώνα του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλλυ, και την κληρονόμησε, καθώς χθες Σάββατο ο έμπειρος teammate του, Jari-Matti Latvala αναγκάστηκε να εγκαταλείψει με θέμα στην ECU.

Close

Από τότε, ο Lappi διαχειριζόταν την απόσταση του από τους υπόλοιπους οδηγούς, για να τερματίσει τελικά 36 δευτερόλεπτα μπροστά από τον δεύτερο. Πίσω από τη Lappi, το podium συμπλήρωσαν ο Elfyn Evans της ομάδας της DMACK, και ο Juho Hanninen της Toyota, που μαζί με τον οδηγό της M-Sport, Teemu Suninen, οι τρεις τους είχαν μια πολύ στενή μάχη.

Για τον Suninen ο αγώνας της Φινλανδίας ήταν ο δεύτερος στο WRC, και θα μπορούσε να τερματίσει στην δεύτερη θέση, αλλά είχε μια έξοδο στην 24η ειδική, με αποτέλεσμα να χάσει 20 δευτ., και να αφήσει τους άλλους δύο οδηγούς να μάχονται μέχρι στην super ειδική. Εκεί ο Hanninen μπήκε με ένα δευτ. διαφορά ταχύτερος από τον Evans, αλλά έκανε ένα μικρό λάθος, αφήνοντας τον δεύτερο να τον περάσει, και τελικά να τερματίσει μόλις 0,3 δευτ. πίσω του.

Close

Πιο πίσω, ο Craig Breen έφερε το πρώτο Citroen C3 WRC στην πέμπτη θέση, με τον Thierry Neuville να τερματίζει στην 6η θέση, έχοντας έναν πολύ δύσκολο αγώνα, ενώ ο Sebastien Ogier εγκατέλειψε την Παρασκευή. Πλέον ο Neuville ισοβαθμεί με τον Γάλλο, αλλά οι τρεις νίκες φέτος, και ο Ogier δύο, θέτοντας έτσι τον πρώτο επικεφαλής της βαθμολογίας στο πρωτάθλημα οδηγών.

 

Close
07 Jan, 2025 Ώρα 08:45

WRC 2025: Με 70 συμμετοχές το Rallye Monte Carlo- Στις 23 Ιανουαρίου ξεκινάει το Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλλυ

Thumbnail

Στις 25 Ιανουαρίου ξεκινάει ο πρώτος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ από το πριγκιπάτο του Μονακό. Είναι το 93ο Rallye Monte Carlo που φέτος έχει δύο σημαντικές αλλαγές. Η πρώτη είναι ότι τα αυτοκίνητα Rally1 δεν θα έχουν υβριδικό σύστημα. Η δεύτερη αλλαγή είναι στα ελαστικά. Η Pirelli αποχώρησε από το WRC και τη θέση της πήρε η Hankook.

Close

H εκκίνηση θα δοθεί από την πλατεία Casino, στο Μονακό την Πέμπτη 23 Ιανουαρίου. Το Rallye Monte Carlo είναι και μεγάλο αλλά και δύσκολο. Οι αγωνιζόμενοι σε τέσσερις αγωνιστικές ημέρες θα καλύψουν 1649.89 χλμ. Από αυτά τα 1325.45 είναι απλές διαδρομές και τα 324.44 είναι δύσκολες ειδικές διαδρομές.

Ο αγώνας είναι ασφάλτινος αλλά ανάλογα με τις περιοχές που θα γίνεται οι καιρικές συνθήκες διαφέρουν. Αλλού η άσφαλτος θα είναι στεγνή, αλλού βρεγμένη και αλλού γεμάτη από χιόνι. Σε κάποια κομμάτια των ειδικών διαδρομών συχνά υπάρχει πάγος. Σ αυτές τις ειδικές συγκεντρώνεται ο περισσότερος κόσμος αφού υπάρχει αρκετό θέαμα.

Close

 

 

Η αγωνιστική ομάδα της Toyota θα έχει πέντε εργοστασιακά Yaris Rally1, Η Hyundai έχει τρία  i20 Rally1 και η Ford θα δώσει τη δική της μάχη με δύο Puma Rally1.

Στις δοκιμές που έκαναν τα πληρώματα με λάστιχα χιονιού αντιμετώπισαν πρόβλημα με την  πρόσφυση. Και αυτό γιατί τα καρφιά για το χιόνι και τον πάγο «ξεκόλλαγαν» από τα ελαστικά. Είναι ένα πρόβλημα που η κορεάτικη εταιρία ελαστικών προσπαθεί να λύσει. Αν δεν λυθεί εγκαίρως θα υπάρχουν παράπονα προς την Hankook.

Φέτος δήλωσαν συμμετοχή 70 πληρώματα. Εκτός από τα 10 στην κατηγορία Rally1, θα δούμε 24 πληρώματα στην κατηγορία WRC2. ‘Έντονο συναγωνισμό έχουμε και στην WRC3.

H HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM με τρία i20 N Rally1 θα προσπαθήσει να κάνει ένα καλό ξεκίνημα με τους Βέλγους παγκόσμιους πρωταθλητές 2024,  Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe. Το δεύτερο εργοστασιακό i20 N Rally1 θα οδηγούν οι Εσθονοί Ott Tanak- Martin Jarveoja και το τρίτο i20 N Rally1 θα οδηγούν οι Γάλλοι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria που το 2024 έτρεχαν με Ford Puma.

Close

Η Toyota έχει πέντε πληρώματα. Οι Elfyn Evans- Scott Martin που το 2024 έφθασαν πολύ κοντά στον τίτλο θα προσπαθήσουν φέτος για ένα πρωτάθλημα. Τα άλλα τέσσερα πληρώματα είναι οι Sebastien Ogier- Vincent Landais, Takamoto Katsuta – Aaron Johnston, Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen (φέτος θα ακολουθήσουν κανονικά όλο το πρωτάθλημα και οι Sami Pajari – Marko Salminen

Η Ford θα παλέψει με δύο Puma Rally 1 Hybrid με τους Gregoire Munster – Louis Louka και Joshua Mcerlean- Eoin Treacy.

Οι τρείς πιο αξιόλογες συμμετοχές στο WRC 2 είναι των Oliver Solberg  Elliott Edmondson με Toyota Yaris GR, Nikolay Gryazin -Konstantin Aleksandrov με Skoda Fabia RS και Yohan Rossel – Florian Barral με Citroen C3.

Ο Oliver Solberg τρέχει για πρώτη με Toyota (GR Yaris Rally2) και στο Monte Carlo θα προσπαθήσει βασικά να γνωρίσει το αυτοκίνητο σε αγωνιστικούς ρυθμούς.

Μια σημαντική συμμετοχή στο WRC3 είναι του 17χρονου Eliott Delecour που είναι γιός του γνωστού οδηγού Francois Delecour. Ο νεαρός κάνει το αγωνιστικό του ντεμπούτο με Skoda Fabia.

Ο Neuville φέτος αποχωρίζεται από τα πλαϊνά στις πόρτες του αυτοκινήτου τον αριθμό «11» ( τον είχε από το WRC το 2013), Το 2025 θα έχει τον αριθμό «1». Πιο απλά κάνει χρήση του δικαιώματος που του δίνει η FIA. Να έχουν το δικαίωμα αυτοί που κερδίζουν το παγκόσμιο πρωτάθλημα να χρησιμοποιούν τον αριθμό «1». Φυσικά αρκετοί οδηγοί που έχουν κερδίσει τον τίτλο στο WRC κράτησαν τον αριθμό που είχαν όλα τα χρόνια.

Οι συμμετοχές του αγώνα