Rally

31 Jul, 2017 Ώρα 15:12

Rally Φινλανδίας. Νικητής ο rookie Esapekka Lappi, με Toyota Yaris

Thumbnail

Ο 26-χρονος Φινλανδός rookie της Toyota, Esapekka Lappi, ήταν αυτός που κέρδισε στον άκρως συναρπαστικό αγώνα της πατρίδας του, με τα αγωνιστικά της Toyota να ήταν ασυναγώνιστα. Η νίκη του Lappi δεν ήρθε εύκολα, καθώς στην προτελευταία ειδική έκανε ζημιά στον πίσω αριστερά τροχό. Αυτή ήταν παρθενική του νίκη στο WRC, μόλις στον τέταρτο αγώνα του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλλυ, και την κληρονόμησε, καθώς χθες Σάββατο ο έμπειρος teammate του, Jari-Matti Latvala αναγκάστηκε να εγκαταλείψει με θέμα στην ECU.

Close

Από τότε, ο Lappi διαχειριζόταν την απόσταση του από τους υπόλοιπους οδηγούς, για να τερματίσει τελικά 36 δευτερόλεπτα μπροστά από τον δεύτερο. Πίσω από τη Lappi, το podium συμπλήρωσαν ο Elfyn Evans της ομάδας της DMACK, και ο Juho Hanninen της Toyota, που μαζί με τον οδηγό της M-Sport, Teemu Suninen, οι τρεις τους είχαν μια πολύ στενή μάχη.

Για τον Suninen ο αγώνας της Φινλανδίας ήταν ο δεύτερος στο WRC, και θα μπορούσε να τερματίσει στην δεύτερη θέση, αλλά είχε μια έξοδο στην 24η ειδική, με αποτέλεσμα να χάσει 20 δευτ., και να αφήσει τους άλλους δύο οδηγούς να μάχονται μέχρι στην super ειδική. Εκεί ο Hanninen μπήκε με ένα δευτ. διαφορά ταχύτερος από τον Evans, αλλά έκανε ένα μικρό λάθος, αφήνοντας τον δεύτερο να τον περάσει, και τελικά να τερματίσει μόλις 0,3 δευτ. πίσω του.

Close

Πιο πίσω, ο Craig Breen έφερε το πρώτο Citroen C3 WRC στην πέμπτη θέση, με τον Thierry Neuville να τερματίζει στην 6η θέση, έχοντας έναν πολύ δύσκολο αγώνα, ενώ ο Sebastien Ogier εγκατέλειψε την Παρασκευή. Πλέον ο Neuville ισοβαθμεί με τον Γάλλο, αλλά οι τρεις νίκες φέτος, και ο Ogier δύο, θέτοντας έτσι τον πρώτο επικεφαλής της βαθμολογίας στο πρωτάθλημα οδηγών.

 

Close
08 Oct, 2024 Ώρα 09:41

Ιδανικό φινάλε στο πρωτάθλημα για τους Πανίκο Πολυκάρπου-Γιώργο Βότση!

Thumbnail

Με νίκη στην κατηγορία F2 ολοκλήρωσε τις υποχρεώσεις του στο φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ ο Πανίκος Πολυκάρπου. Με συνοδηγό τον Γιώργο Βότση, ο 33χρονος οδηγός αγωνίστηκε στο Φθινοπωρινό Ράλλυ, τελευταίο γύρο του θεσμού, έχοντας στα χέρια του το άψογα προετοιμασμένο από τη Shocks Lab, Peugeot 208 Rally4.

Close

«Γνωρίζαμε εξ αρχής πως οι ελπίδες μας για κατάκτηση του τίτλου στην F2 ήταν λίγες, οπότε είχαμε κατά νου να δώσουμε τον καλύτερό μας εαυτό και να κινηθούμε χωρίς προβλήματα», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου, ο οποίος συνέχισε: «Δυστυχώς, όμως, στη διαδρομή του Σαββάτου αντιμετωπίσαμε κλαταρισμένο ελαστικό, ενώ είχαμε και πρόβλημα με την ανάρτηση του Peugeot, κάτι που μας κόστισε σε χρόνο.»

 

Close

 

Το δεύτερο σκέλος του αγώνα περιλάμβανε 5 Ειδικές Διαδρομές, με τους Πανίκο Πολυκάρπου-Γιώργο Βότση να εκκινούν την προσπάθειά τους από τη δεύτερη θέση της δικίνητης κατηγορίας: «Η Κυριακή ήταν μία εντελώς διαφορετική ημέρα για εμάς. Ανεβάσαμε ρυθμό ειδική με ειδική, κερδίσαμε όλες τις διαδρομές στην κατηγορία μας και καταφέραμε να κλείσουμε τη χρονιά με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.», ήταν τα λόγια του οδηγού, ο οποίος πρόσθεσε: «Μείναμε μακριά από προβλήματα, το διασκεδάσαμε και πετύχαμε άλλη μια νίκη στο πρωτάθλημα, μετά από την επιτυχία μας στη Θήβα, στην πρεμιέρα του θεσμού. Είναι πολύ όμορφο να κλείνεις μια δύσκολη χρονιά με τέτοιο τρόπο. Τερματίσαμε δεύτεροι στο πρωτάθλημα της F2 και ευελπιστούμε να επιστρέψουμε του χρόνου, ώστε να το κατακτήσουμε»

Close

 

 

Κλείνοντας, ο Πανίκος Πολυκάρπου δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει όλους όσους βοήθησαν στο να γίνει πραγματικότητα η συμμετοχή του στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ: «Θέλω να ευχαριστήσω όλους τους χορηγούς που μας στήριξαν στη φετινή μας προσπάθεια. Ήθελα εδώ και αρκετά χρόνια να αγωνιστώ στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ και αυτό έγινε πραγματικότητα φέτος χάρη σε αυτούς. Ευχαριστώ τις εταιρείες που ήταν υπεύθυνες για το Service και την προετοιμασία του αυτοκινήτου, καθώς και τον συνοδηγό μου, Γιώργο Βότση, ο οποίος ήταν άψογος καθ’ όλη τη διάρκεια της χρονιάς. Συγχαρητήρια αξίζουν και στο έτερο πλήρωμα της ομάδας, Δημήτρη Παλαιοκώστα-Ανδρέα Βίγκο, οι οποίοι ήταν ανταγωνιστικοί, στην πρώτη χρονιά εμπλοκής του οδηγού με τα χωμάτινα ράλλυ, ολοκληρώνοντας τρίτοι στο πρωτάθλημα της F2»

 

 

Την προσπάθεια του πληρώματος στήριξαν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας.

Επίσης, στο πλευρό των Πολυκάρπου-Βότση βρέθηκαν τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Οι εταιρείες Shockslab, Alkis Car Servicing, Rally Art Technology, Sotirchos Engineering και το βουλκανιζατέρ ελαστικών του Βασίλη Αντωνιάδη ήταν υπεύθυνοι για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Ακολουθήστε τον Πανίκο Πολυκάρπου μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης:  

https://www.facebook.com/panik99

https://www.instagram.com/panik.99/