Moto

04 Aug, 2017 Ώρα 14:02

World’s fastest Indian : Η ιστορία επαναλαμβάνεται

Thumbnail

Την ταινία «World’s fastest Indian με τον Anthony Hopkins τη θυμάστε; Ναι αυτή που ήταν βασισμένη σε αληθινή ιστορία; Πριν 50 χρόνια ήταν, όταν ο Burt Munro πάνω σε μια Indian Scout Streamliner έθετε με νύχια και με δόντια ένα νέο ρεκόρ για τις μοτοσυκλέτες κάτω των 1000 κυβικών, «πιάνοντας» 183.59 μίλια ή κατά το ευρωπαϊκότερο 295.46χλμ/ώρα κάπου στις αλυκές του Bonneville στην Αμερική. Σας είχαμε ενημερώσει σχετικά και προ καιρού, ρίξτε μια ματιά εδώ.​

Close

 

Close

 

Και σε μια μίξη των παροιμιών «το μήλο κάτω από τη μηλιά θα πέσει» και «η ιστορία επαναλαμβάνεται», ήρθε ο ανηψιός του Burt, ο Lee Munro, να θέσει ένα ακόμα άτυπο ρεκόρ, αγγίζοντας τα 187 μίλια ανά ώρα (300 χλμ/ώρα) στην κατηγορία των τροποποιημένων, εν μέρει, Streamliners στα 1350 κυβικά, σε μια πρόβα τζενεράλε που έγινε προ ημερών. H Indian επιδιώκει μάλιστα τα ρεκόρ, έχοντας άλλους δυο αναβάτες να «κυνηγούν» τελικές στην ίδια εκδήλωση, που θα πραγματοποιηθεί μέσα στον Αύγουστο.

Close

 

 

13 May, 2025 Ώρα 13:11

MotoGP LeMans: Πρώτη νίκη για Γάλλο αναβάτη στο LeMans μετά από 71 χρόνια

Thumbnail

Σε μία από τις πιο δραματικές και απρόβλεπτες Κυριακές των τελευταίων ετών, ο Johann Zarco χάρισε στη Γαλλία μία ιστορική στιγμή, κατακτώντας τη νίκη στο Grand Prix Γαλλίας στο Le Mans. Με αυτό τον τρόπο έγραψε το όνομά του στην ιστορία ως ο πρώτος Γάλλος αναβάτης που νικά στην κορυφαία κατηγορία του MotoGP επί γαλλικού εδάφους μετά το 1954.

Close

 

 

Ο αναβάτης της LCR Honda Castrol αξιοποίησε στο έπακρο τις δύσκολες και μεταβαλλόμενες καιρικές συνθήκες, επιλέγοντας βρόχινα ελαστικά σε μια στιγμή που πολλοί αντίπαλοί του επέλεξαν slicks. Αυτή η στρατηγική, σε συνδυασμό με τον άψογο ρυθμό και τη σταθερότητα του Zarco, του επέτρεψε να ελέγξει τον αγώνα από τα πρώτα στάδια και να περάσει τη γραμμή του τερματισμού σχεδόν 20 δευτερόλεπτα μπροστά από τον δεύτερο Marc Márquez.

 

Close

 

Ο αγώνας ξεκίνησε με ένταση, καθώς η ελαφριά βροχή πριν την εκκίνηση ανάγκασε την πλειοψηφία των αναβατών να αλλάξουν ελαστικά στο sighting lap. Το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με τη συμφόρηση στα pit lane, οδήγησε σε κόκκινη σημαία και επανεκκίνηση με 26 γύρους και καθεστώς wet race. Από εκείνη τη στιγμή, κάθε επιλογή στρατηγικής μπορούσε να αποβεί καθοριστική.

Ο poleman Francesco Bagnaia έπεσε στον πρώτο γύρο ενώ την ίδια τύχη είχε και ο Fabio Quartararo, απογοητεύοντας τους 311.000 φιλάθλους που είχαν γεμίσει τις κερκίδες του Bugatti Circuit.

Την ώρα που οι πρωτοκλασάτοι αντιμετώπιζαν ατυχίες, ο Zarco οδηγούσε με ψυχραιμία και ρυθμό, διατηρώντας διαφορά ασφαλείας, ενώ γύρο με τον γύρο άνοιγε τη διαφορά του από τους Marc και Alex Márquez, οι οποίοι έδιναν μάχη με τον καιρό, τα ελαστικά και την ασταθή πρόσφυση. Με την πτώση του Alex Márquez, ο μόνος που διατηρούσε συνεχή απόδοση ήταν ο Zarco, φτάνοντας να έχει προβάδισμα άνω των 19 δευτερολέπτων στον τελευταίο γύρο. Στο μεταξύ, ο Fermín Aldeguer, ο ταλαντούχος rookie της Gresini Ducati, πέρασε τον Pedro Acosta και κατέκτησε το πρώτο του βάθρο στο MotoGP, σε μόλις λίγους αγώνες από το ντεμπούτο του στην κατηγορία. Ο Zarco πέρασε τη γραμμή του τερματισμού και κυριολεκτικά αποθεώθηκε. Μετά από 71 χρόνια αναμονής, ένας Γάλλος αναβάτης έφερνε ξανά το εθνικό τρόπαιο στο σπίτι.

Close

Τελική κατάταξη

1 Johann Zarco    LCR Honda Castrol        45:47.541

2 Marc Márquez    Ducati Lenovo Teami        +19.907

3 Fermín Aldeguer    BK8 Gresini Racing MotoGP    +26.532

4 Pedro Acosta    Red Bull KTM Factory Racing+29.631

5 Maverick Viñales    Red Bull KTM Tech3        +38.136

6 Takaaki Nakagami    Honda HRC Test Team    +59.527

7 Raúl Fernández    Trackhouse MotoGP Team    +1:10.302

8 Fabio Di Giannantonio    Pertamina Enduro     +1:10.363

9 Lorenzo Savadori    Aprilia Racing            +1:25.793

10 Ai Ogura        Trackhouse MotoGP Team    +1:26.529