Τεχνολογία

04 Aug, 2017 Ώρα 19:05

Με την Ford ξεχνάς υαλοκαθαριστήρες και φώτα

Thumbnail

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν κάνει τη ζωή των επιβατών πιο άνετη και εύκολη καθώς εφοδιάζονται με απλά ηλεκτρονικά συστήματα και gadgets τα οποία "σκέφτονται" και αντιδρούν ανάλογα.

Close

Όπως θα δείτε στο παρακάτω video, στα μοντέλα της Ford, ο οδηγός δεν χρειάζεται καν να έχει το μυαλό του, στους υαλοκαθαριστήρες και στη βροχή. Πολύ απλά γιατί οι αισθητήρες με τους οποίους εφοδιάζονται ενεργοποιούν αυτόματα τους υαλοκαθαριστήρες που με τη σειρά τους καθαρίζουν το παρμπρίζ.

Επιπλέον, ένα ακόμα σύστημα που αφορά στην ασφάλεια έχει να κάνει με τα φώτα. Δεν είναι λίγες οι φορές που ξεχνάμε να τα ανάψουμε, οπότε εδώ έρχεται το ειδικό σύστημα της Ford να "θυμηθεί" και να "καταλάβει" ότι έχει πέσει η ορατότητα, άρα θα πρέπει να τα ενεργοποιήσει.

Close

Παρακολουθήστε στο video πόσο απλά μπαίνουν σε λειτουργία αυτά τα δύο πολύ χρηστικά συστήματα.

 

Close

 

 

16 Jan, 2024 Ώρα 09:06

Το εντυπωσιακό show της Mercedes στο Las Vegas (βίντεο)

Thumbnail

Το πιο σκληροτράχηλο και πιο διάσημο μοντέλο της Mercedes, είναι η G-Class. Η επόμενη γενιά της είναι προ των πυλών και θα είναι αμιγώς ηλεκτρική με εντυπωσιακές δυνατότητες.

Close

Στο Las Vegas όπου λαμβάνει χώρα αυτή τη περίοδο η έκθεση τεχνολογίας CES, η Mercedes έβαλε στην κεντρική λεωφόρο 4 προπαραγωγής μοντέλα EQG, τα οποία πραγματοποίησαν με τέλειο συγχρονισμό, παράλληλες επιτόπιες περιστροφές 360 μοιρών.

 

Close

 

Η Mercedes EQG μπορεί να περιστραφεί 360 μοίρες επιτόπου, χάρη στη χρήση ενός ηλεκτροκινητήρα σε κάθε τροχό. Με αυτόν τον τρόπο το SUV μπορεί να περιστρέφεται γύρω από τον άξονά του.

Close

Αν και πρόκειται για διαφημιστικό κόλπο, είναι αρκετά εντυπωσιακό. Οι οδηγοί βρίσκουν το σωστό συγχρονισμό ώστε να περιστρέφονται ταυτόχρονα προς την ίδια περίπου κατεύθυνση με το αποτέλεσμα να γίνεται viral.

 

Η εταιρεία καθιστά επίσης σαφές ότι το SUV χρησιμοποιεί ανεξάρτητη μπροστινή ανάρτηση και άκαμπτο πίσω άξονα. Πατάει  πάνω σε πλατφόρμα αμαξώματος-πλαισίου ειδικά για EV και χρησιμοποιεί πάνελ κάτω από το αμάξωμα από carbon-kevlar για την προστασία των εξαρτημάτων του συστήματος μετάδοσης κίνησης.

Οι λεπτομέρειες για το σύστημα κίνησης δεν είναι ακόμα επίσημα γνωστές. Οι τέσσερις ηλεκτροκινητήρες φέρονται να αποδίδουν μεταξύ 600 και 670 ίππων με την αυτονομία να είναι περίπου στα 480χλμ.