Τεχνολογία

04 Aug, 2017 Ώρα 19:05

Με την Ford ξεχνάς υαλοκαθαριστήρες και φώτα

Thumbnail

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν κάνει τη ζωή των επιβατών πιο άνετη και εύκολη καθώς εφοδιάζονται με απλά ηλεκτρονικά συστήματα και gadgets τα οποία "σκέφτονται" και αντιδρούν ανάλογα.

Close

Όπως θα δείτε στο παρακάτω video, στα μοντέλα της Ford, ο οδηγός δεν χρειάζεται καν να έχει το μυαλό του, στους υαλοκαθαριστήρες και στη βροχή. Πολύ απλά γιατί οι αισθητήρες με τους οποίους εφοδιάζονται ενεργοποιούν αυτόματα τους υαλοκαθαριστήρες που με τη σειρά τους καθαρίζουν το παρμπρίζ.

Επιπλέον, ένα ακόμα σύστημα που αφορά στην ασφάλεια έχει να κάνει με τα φώτα. Δεν είναι λίγες οι φορές που ξεχνάμε να τα ανάψουμε, οπότε εδώ έρχεται το ειδικό σύστημα της Ford να "θυμηθεί" και να "καταλάβει" ότι έχει πέσει η ορατότητα, άρα θα πρέπει να τα ενεργοποιήσει.

Close

Παρακολουθήστε στο video πόσο απλά μπαίνουν σε λειτουργία αυτά τα δύο πολύ χρηστικά συστήματα.

 

Close

 

 

23 Mar, 2020 Ώρα 22:39

Στο 80% έριξε τις εκπομπές ρύπων NOx η Volkswagen

Thumbnail

Ένα πολύ σημαντικό στοιχείο που αφορά στις εκπομπές ρύπων στα τελευταίας γενιάς πετρελαιοκίνητα μοντέλα της έκανε γνωστό η VW. Συγκεκριμένα η γερμανική φίρμα κατάφερε να μειώσει τις εκπομπές ρύπων NOx σε ποσοστό περίπου 80%, κάτι που επιβεβαίωσαν σχετικές μετρήσεις σε πραγματικές συνθήκες.

Close

_

 

Close

Αρχή με Passat και μετά στο Golf

Αυτό επιτυγχάνεται χάρη στην τεχνολογία ψεκασμού διπλής δόσης AdBlue, μιας καινοτομίας που εξέλιξε η γερμανική μάρκα και πρωτοπαρουσίασε στο νέο Passat, πριν περίπου ένα χρόνο ενώ πλέον και το νέο Golf 2.0 TDI SCR 150 PS DSG προσφέρει τη συγκεκριμένη τεχνολογία.  

Close

Ήδη από το 2018, η Volkswagen χρησιμοποιούσε στα πετρελαιοκίνητα μοντέλα της μόνο συστήματα επεξεργασίας καυσαερίων SCR. Η συγκεκριμένη τεχνολογία, Selective Catalytic Reduction ή επιλεκτική καταλυτική μείωση, περιορίζει σημαντικά τα οξείδια του αζώτου στα καυσαέρια. Πλέον η Volkswagen έχει εξελίξει και εφαρμόζει το επόμενο στάδιο του συστήματος SCR - τη λεγόμενη διπλή δόση ή δίδυμη παροχή.

_

Εντυπωσιακά αποτελέσματα

Χρησιμοποιείται και πάλι Adblue, το οποίο όμως ψεκάζεται πριν από δύο καταλύτες SCR, οι οποίοι είναι διαταγμένοι σε σειρά και σε σχετική απόσταση μεταξύ τους.

Το σύστημα είναι τόσο εντυπωσιακά αποτελεσματικό, που τα μοντέλα εξοπλισμένα με αυτό υπερκαλύπτουν ήδη τις μελλοντικές αυστηρές προδιαγραφές εκπομπής ρύπων Euro 6d.