Video

05 Aug, 2017 Ώρα 00:13

Οδηγώντας με το γκάζι τέρμα σε δημόσιο δρόμο

Thumbnail

Η ταχύτητα ανεβάζει την αδρεναλίνη στα ύψη, όμως είναι ιδιαίτερα επικίνδυνη όταν η κίνηση, είτε με αυτοκίνητο είτε με μοτοσυκλέτα, γίνεται σε δημόσιο δρόμο. Το... παράνομο όμως δε σημαίνει πως είναι και απαγορευτικό, κάτι που το αντιλαμβάνεται ο καθένας ρίχνοντας μία ματιά στο διαδίκτυο.

Close

Αντιθέτως... διεγείρει το κοινό που βλέπει αυτά που ίσως δεν θα μπορούσε να κάνει ή και να μπορούσε, παίρνει... ιδέες! Χαρακτηριστικό παράδειγμα η "βόλτα" σε δημόσιο δρόμο δύο αναβατών με BMW και Honda CBR οι οποίοι κινούνται ακόμα και με 300 χλμ./ώρα.

 

Close

Αν και αυτό που κάνουν είναι τελείως παράνομο το video τους που έχει αναρτηθεί στο YouTube έχει ξεπεράσει κατά πολύ τις 27 εκατομμύρια προβολές!

 

Close

 

05 Jul, 2024 Ώρα 09:15

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)

Thumbnail

Το Jesko είναι ένα από τα πιο ακραία supercars στον πλανήτη. Ο V8 twin-turbo των 5 λίτρων του, αποδίδει 1600 ίππους με βενζίνη E85. Συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω αυτού που η Koenigsegg αποκαλεί Light Speed Transmission (LST), ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί επτά συμπλέκτες για εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές.

Close

Η ροπή είναι στα 1.500 Nm, ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.278 Cd, την ώρα που είναι σε θέση να παράγει μέχρι και 1.400 κιλά κάθετης πίεσης.

 

Close

 

Το ρεκόρ

Η εταιρία λοιπόν πήρε ένα πλήρως εργοστασιακό Jesko Absolut (διέθετε μόνο roll cage για την ασφάλεια του οδηγού), έβαλε τον μάστερ των ρεκόρ Markus Lundh στο τιμόνι και κατευθύνθηκε σε ένα άδειο αεροδρόμιο στο Orebro της Σουηδίας. Εκεί πέτυχε το απόλυτο ρεκόρ επιτάχυνσης και φρεναρίσματος:

Close

 

 

0-412-0 σε μόλις 27.83. Το μοντέλο κατάφερε από στάση, να «πιάσει» τα 400χλμ./ώρα και να ακινητοποιηθεί ξανά εντελώς, μέσα σε 27.83 δευτ. Δηλαδή κατά 0.98 δευτ. ταχύτερα από το ομόσταυλο Koenigsegg Regera. Μάλιστα το 0-400 ήρθε μόλις σε 18.82 δευτ. κάτι το οποίο το κατατάσσει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.

 

 

Το βάρος του οχήματος είναι μόλις 1.320 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon, την ώρα που οι ζάντες είναι 21 ιντσών, την ώρα που στο πίσω μέρος αντί για μία κλασική αεροτομή, υπάρχουν δύο πτερύγια, εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη F-15.

Επόμενο στόχος, το ρεκόρ τελικής ταχύτητας.