Variable Valve Timing and Lft Electronic Control. Συντομογραφία VTEC. Το σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων της Honda έχει τη δυνατότητα να μεταβάλλει το βύθισμα και την διάρκεια των βαλβίδων, αναλόγως τις στροφές του κινητήρα, έτσι ώστε άλλοτε να επιτυγχάνεται οικονομία καυσίμου και άλλοτε μέγιστη δύναμη.
Στο video αυτό θα δεις το πως λειτουργεί το σύστημα VTEC και αν τελικά αυτό μπορεί να ενεργοποιηθεί όταν ένα αυτοκίνητο κινείται με την όπισθεν.
Το 12ο Gymkhana ανέβηκε στο YouTube και πρωταγωνιστής δεν είναι ο Ken Block, αλλά ο Travis Pastrana που έχει αναλάβει τη θέση του Block από το προηγούμενο Gymkhana.
Ο Pastrana οδηγεί ένα βελτιωμένο Subaru GL Wagon του 1983 που φέρει νέο bodyki, με το σώμα να είναι κατασκευασμένο από carbon. Επίσης έχει πλευρική απόληξη εξάτμισης, φαρδύτερα φτερά, ειδικά γραφικά, ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα και μηχανικά φορά έναν τετρακύλινδρο boxer κινητήρα που αποδίδει 862 άλογα και συνδυάζεται με 6-τάχυτο σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα τετρακίνησης.
Φέρει ενεργή αεροδυναμική, με την πίσω αεροτομή να λειτουργεί ως αερόφρενο. Οι σφυρήλατες ζάντες είναι της KMC και στο εσωτερικό συναντάμε νέο ταμπλό από μπλε carbon και ψηφιακό πίνακα οργάνων 12″ που έχει προγραμματιστεί να εμφανίζει ρετρό όργανα.
