Variable Valve Timing and Lft Electronic Control. Συντομογραφία VTEC. Το σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων της Honda έχει τη δυνατότητα να μεταβάλλει το βύθισμα και την διάρκεια των βαλβίδων, αναλόγως τις στροφές του κινητήρα, έτσι ώστε άλλοτε να επιτυγχάνεται οικονομία καυσίμου και άλλοτε μέγιστη δύναμη.
Στο video αυτό θα δεις το πως λειτουργεί το σύστημα VTEC και αν τελικά αυτό μπορεί να ενεργοποιηθεί όταν ένα αυτοκίνητο κινείται με την όπισθεν.
Και ποιός δεν λιώνει για λίγη νοσταλγία! Είμαι σίγουρος ότι πολλοί από εμάς θα την βρίσκαμε περισσότερο αγοράζοντας κλασσικά αυτοκίνητα παρά τα σημερινά γρήγορα, ανθεκτικά, ασφαλή, ηλεκτρικά "pieces of junk" της αγοράς. Κάποιοι από εσάς είμαι σίγουρος ότι αυτό κάνετε! Κανα κλασσικό, κανα JDM των 90s, κανα American Muscle έτσι για να νιώθουμε καλά!
Το Youtube εννοείται με πήρε μυρωδιά και μου έβαλε στα προτεινόμενα το πιο κάτω βίντεο. Γυρισμένο στο Λονδίνο λίγο πριν το γύρισμα του αιώνα, μας δείχνει ένα αυτοκίνητο να κάνει περιπάτους στην καρδιά της πόλης με μια κάμερα κουμπωμένη στο ταμπλό. Λίγο παράξενο για την εποχή μιας και η μόδα γεννήθηκε αρκετά αργότερα.
Μέσα από το βίντεο βλέπεις μια γερή ματιά του τι κυκλοφορούσε στους δρόμους στα late 90s. Μια γερή δόση νοσταλγίας από μέταλλο διαφόρων ειδών. Μια ποικιλία που δεν βλέπεις σήμερα στους δρόμους.
Θα χρειαστεί να προχωρήσεις το βίντεο για να τα δεις όλα. Κάνε ένα μικρό διάλειμμα!
Κάποια αξιοσημείωτα είναι: 6:56 διαφήμιση του τότε ολοκαίνουργιου Peugeot 206, 7:12 Mitsubishi FTO, 14:13 Audi 100/200 Wagon, 15:09 Porsche 928, 18:09 BMW E36 Coupe , 24:49 Toyota Supra?, 31:18 BMW E30, Mercedes C126 και ακόμα πιο κάτω Audi A6, Ford Mk1 Fiesta, E38 7 Series, Porsche 964, MK2 MX-5, TVR Chimaera, Porsche Boxster, Impreza Wagon, W140 S-Class!
Μια γερή δόση από 90s μέσα από την καρδιά του Λονδίνου. Είμαι σίγουρος ότι με μια δεύτερη ματιά θα βρώ ακόμη περισσότερα αυτοκίνητα που αγαπώ. Εσύ τι είδες;
Θα χρειαστεί να ανοίξεις μέσω του youtube λόγω των ρυθμίσεων του χρήστη του. Πάτησε εδώ.
