Variable Valve Timing and Lft Electronic Control. Συντομογραφία VTEC. Το σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων της Honda έχει τη δυνατότητα να μεταβάλλει το βύθισμα και την διάρκεια των βαλβίδων, αναλόγως τις στροφές του κινητήρα, έτσι ώστε άλλοτε να επιτυγχάνεται οικονομία καυσίμου και άλλοτε μέγιστη δύναμη.
Στο video αυτό θα δεις το πως λειτουργεί το σύστημα VTEC και αν τελικά αυτό μπορεί να ενεργοποιηθεί όταν ένα αυτοκίνητο κινείται με την όπισθεν.
Όταν λέμε έχει τα όρια της δεν εννούμε φυσικά ότι είναι το πιο όμορφο κατασκεύασμα. Στα μάτια ενός petrolhead είναι όμως η καλύτερη μορφή που θα μπορούσε να πάρει χωρίς να χαλάσει τον αυθεντικό της χαρακτήρα. Φυσικά ποιός δεν θα ήθελε την επιστροφή της Lancia στην ενεργό δράση και κυρίως στην αγωνιστική. Η ιταλική εταιρεία κάποτε πρωταγωνιστούσε στις ειδικές διαδρομές όλου του κόσμου και ένας ανεξάρτητος σχεδιαστής έρχεται να μας δείξει πως θα ήταν μια σύγχρονη εκδοχή της Lancia Delta S4.
Το Project ονομάζεται Lancia Delta Project UE4. Το έχουμε ξαναδεί στο παρελθόν και αυτή τη φορά εμφανίζεται στις οθόνες μας με ακόμη περισσότερες λεπτομέρειες. Μια σκληροπυρηνική Ιταλίδα 1000 ίππων.
Ξεκινώντας από την εξωτερική εμφάνιση, η Ιταλίδα φορεί ένα επιβλητικό bodykit με τεράστιους αεραγωγούς και πλατιά φτερά. Στο πίσω μέρος υπάρχει μια τεράστια αεροτομή, ενώ ο δημιουργός επέλεξε να διατηρήσει τον εντυπωσιακό τρόπο ανοίγματος του engine bay όπως ήταν τότε.
Ο Dmitry Mazurkevich δηλώνει χαρακτηριστικά πως τα περισσότερα τμήματα θα μπορούσαν να είναι κατασκευασμένα από Kevlar για τη μείωση του βάρους. Οι εξωτερικές πινελιές ολοκληρώνονται με τις ζάντες Integrale Gravel, οι οποίες συνοδεύονται από Pirelli P Zero Trofeo, ενώ αξίζει να αναφέρουμε ότι οι δαγκάνες είναι της Brembo.
Στο εσωτερικό της Κυρίας βλέπουμε ένα καθαρά αγωνιστικό περιβάλλον. Χειρόφρενο κοντά στο τιμόνι, αγωνιστικό μπάκετ κάθισμα με την συνοδεία ζωνών τεσσάρων σημείων της Takata. Εννοείται πως όλη η καμπίνα είναι ενισχυμένη με roll-cage προκειμένου να εξασφαλίζεται η μέγιστη ασφάλεια.
Ο κινητήρας είναι της Abarth και ο εμπνευστής αναφέρει πως θα μπορούσε να αποδίδει περίπου 1000 ίππους.
Απολαυστε το βίντεο το οποίο έχει φτιαχτεί στην Unreal Engine για να μπορέσει ο δημιουργός να δώσει την καλύτερη ψηφιακή εικόνα της όμορφης αυτης καλλονής.
Πηγή: Traction.gr
