Variable Valve Timing and Lft Electronic Control. Συντομογραφία VTEC. Το σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων της Honda έχει τη δυνατότητα να μεταβάλλει το βύθισμα και την διάρκεια των βαλβίδων, αναλόγως τις στροφές του κινητήρα, έτσι ώστε άλλοτε να επιτυγχάνεται οικονομία καυσίμου και άλλοτε μέγιστη δύναμη.
Στο video αυτό θα δεις το πως λειτουργεί το σύστημα VTEC και αν τελικά αυτό μπορεί να ενεργοποιηθεί όταν ένα αυτοκίνητο κινείται με την όπισθεν.
Είναι σχεδόν δεδομένο ότι κανένας μας δεν έχει κατανοήσει ποτέ πόσο μεγάλη είναι μια ανεμογεννήτρια. Το μέγεθος τους σε κάποιες περιπτώσεις αγγίζει μέχρι και τα 65 μέτρα. Αυτόματα καταλαβαίνεις ότι μόνο για τη μεταφορά μιας φτερωτής θα χρειαστεί μια νταλίκα με πλατφόρμα 18 τροχών.
Οσο πιο μακριά είναι η πλατφόρμα τοσο πιο δύσκολο και το έργο του οδηγού. Δυστυχώς στο πιο κάτω βίντεο ο οδηγός δεν κατάφερε να σώσει την φτερωτή μιας και στο πρόβλημα του προστέθηκε και ένα... τρένο!
