Video

08 Aug, 2017 Ώρα 21:56

Η Honda σού μαθαίνει πώς να τρέχεις «νόμιμα» με το Civic Type R

Thumbnail

Το να ξεπερνάς τα όρια ταχύτητας με το αυτοκίνητό σου, συνιστά παράβαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και φυσικά, αν σε πιάσουν, επιβάλλονται ποινές, ανάλογα με την ταχύτητα που έτρεχες. Βέβαια, υπάρχουν άτυπα οι περιπτώσεις που επιτρέπεται να υπερβείς τα όρια, και μία από αυτές είναι αν έχεις ετοιμόγεννη γυναίκα στο κάθισμα του συνοδηγού.

Close

Ακριβώς πάνω σε αυτό θέλει να πατήσει η Honda, προκειμένου οι ιδιοκτήτες του νέου Civic Type R να μπορούν να χαίρονται το αυτοκίνητό τους, χωρίς παράλληλα να τιμωρούνται από τον νόμο. Τι κάνει η ιαπωνική εταιρεία; Εκπαιδεύει γυναίκες, έτσι ώστε να προσποιούνται πως είναι έτοιμες να γεννήσουν όταν το αστυνομικό όργανο τους σταματήσει!

Φυσικά, όλα γίνονται στα πλαίσια της προώθησης του ιαπωνικού hot hatchback, με τη διαφήμιση να μην είναι συνηθισμένη. Είναι αρκετά πρωτότυπη, ασχέτως αν σου άρεσε ή όχι.

Close

 

 

Close
14 Feb, 2025 Ώρα 10:27

Θερμική κάμερα δείχνει τι γίνεται σε ελαστικά και εξατμίσεις κατά τη διάρκεια burnout (βίντεο)

Thumbnail

Ο Matt Power είναι ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα στην αυστραλιανή σκηνή burnout, με τον ίδιο να ταξιδεύει στη χώρα με το εντυπωσιακά αναβαθμισμένο HQ (μοντέλο της αυστραλιανής μάρκας Holden) και να αφήνει στο πέρασμά του ένα σύννεφο καπνού και κομμάτια από λάστιχο.

Close

Έχουμε δει πολλά από τα βίντεο του, όμως το σημερινό είναι ιδιαίτερο μιας και εστιάζει στην θερμότητα και όχι στην πλαγιολίσθηση.

Οι υπέρυθρες κάμερες είναι σε θέση να δουν μέσα από τον καπνό που παράγεται από το burnout και δείχνουν μόνο τη θερμότητα των αντικειμένων. Σε αυτή την περίπτωση, η εξάτμιση λάμπει πυρακτωμένη και τα ελαστικά φαίνεται να είναι φτιαγμένα από λιωμένο μέταλλο. Μπορείτε εύκολα να δείτε πώς η θερμότητα συσσωρεύεται στα ελαστικά μέχρι το σημείο όπου τελικά εκρήγνυνται.

Close

 

 

Το μοντέλο είναι του 1973 και διαθέτει κινητήρα V8 5,7 λίτρων. Η αρχική ισχύς δεν έχει σημασία, αφού όχι ένας αλλά δύο υπερσυμπιεστές έχουν τοποθετηθεί πλέον, με το τελικό νούμερο της ιπποδύναμης να παραμένει άγνωστο.