Video

08 Aug, 2017 Ώρα 21:56

Η Honda σού μαθαίνει πώς να τρέχεις «νόμιμα» με το Civic Type R

Thumbnail

Το να ξεπερνάς τα όρια ταχύτητας με το αυτοκίνητό σου, συνιστά παράβαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και φυσικά, αν σε πιάσουν, επιβάλλονται ποινές, ανάλογα με την ταχύτητα που έτρεχες. Βέβαια, υπάρχουν άτυπα οι περιπτώσεις που επιτρέπεται να υπερβείς τα όρια, και μία από αυτές είναι αν έχεις ετοιμόγεννη γυναίκα στο κάθισμα του συνοδηγού.

Close

Ακριβώς πάνω σε αυτό θέλει να πατήσει η Honda, προκειμένου οι ιδιοκτήτες του νέου Civic Type R να μπορούν να χαίρονται το αυτοκίνητό τους, χωρίς παράλληλα να τιμωρούνται από τον νόμο. Τι κάνει η ιαπωνική εταιρεία; Εκπαιδεύει γυναίκες, έτσι ώστε να προσποιούνται πως είναι έτοιμες να γεννήσουν όταν το αστυνομικό όργανο τους σταματήσει!

Φυσικά, όλα γίνονται στα πλαίσια της προώθησης του ιαπωνικού hot hatchback, με τη διαφήμιση να μην είναι συνηθισμένη. Είναι αρκετά πρωτότυπη, ασχέτως αν σου άρεσε ή όχι.

Close

 

 

Close
05 Jul, 2024 Ώρα 09:15

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)

Thumbnail

Το Jesko είναι ένα από τα πιο ακραία supercars στον πλανήτη. Ο V8 twin-turbo των 5 λίτρων του, αποδίδει 1600 ίππους με βενζίνη E85. Συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω αυτού που η Koenigsegg αποκαλεί Light Speed Transmission (LST), ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί επτά συμπλέκτες για εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές.

Close

Η ροπή είναι στα 1.500 Nm, ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.278 Cd, την ώρα που είναι σε θέση να παράγει μέχρι και 1.400 κιλά κάθετης πίεσης.

 

Close

 

Το ρεκόρ

Η εταιρία λοιπόν πήρε ένα πλήρως εργοστασιακό Jesko Absolut (διέθετε μόνο roll cage για την ασφάλεια του οδηγού), έβαλε τον μάστερ των ρεκόρ Markus Lundh στο τιμόνι και κατευθύνθηκε σε ένα άδειο αεροδρόμιο στο Orebro της Σουηδίας. Εκεί πέτυχε το απόλυτο ρεκόρ επιτάχυνσης και φρεναρίσματος:

Close

 

 

0-412-0 σε μόλις 27.83. Το μοντέλο κατάφερε από στάση, να «πιάσει» τα 400χλμ./ώρα και να ακινητοποιηθεί ξανά εντελώς, μέσα σε 27.83 δευτ. Δηλαδή κατά 0.98 δευτ. ταχύτερα από το ομόσταυλο Koenigsegg Regera. Μάλιστα το 0-400 ήρθε μόλις σε 18.82 δευτ. κάτι το οποίο το κατατάσσει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.

 

 

Το βάρος του οχήματος είναι μόλις 1.320 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon, την ώρα που οι ζάντες είναι 21 ιντσών, την ώρα που στο πίσω μέρος αντί για μία κλασική αεροτομή, υπάρχουν δύο πτερύγια, εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη F-15.

Επόμενο στόχος, το ρεκόρ τελικής ταχύτητας.