Video

09 Aug, 2017 Ώρα 01:29

Hummer H1 με 3.000 ίππους...

Thumbnail

Τα μοντέλα της Hummer έχουν σταματήσει να παράγονται εδώ και χρόνια αλλά ακόμα και σήμερα το όνομα της αμερικανικής φίρμας γράφει τη δική του ιστορία.

Close

Επιβλητικά σε όψη και με άφθονα κυβικά έχουν το δικό τους χαρακτήρα όπως και το δικό τους κοινό (αν και περιορισμένο). Παρ' όλα αυτά ένα Hummer τραβά πάντα τα βλέμματα ιδίως όταν αναφερόμαστε στο H1, ένα μοντέλο που το ξέρουμε κυρίως από τις εικόνες του στρατού.

Οι συνολικές πωλήσεις του Hummer H1 άγγιξαν τις 11.818 μονάδες ενώ η κορυφαία έκδοση ήταν αυτή με τον V8 turbodiesel κινητήρα χωρητικότητας 6.6 λίτρων με τους 330 ίππους. Θα μπορούσαμε να το χαρακτηρίσουμε και... νορμάλ Hummer, απέναντι σε αυτό που έχει φτιάξει ένας Αμερικάνος για να τρέχει σε αγώνες τύπου Dragster. Το συγκεκριμένο H1 αγγίζει τους 3.000 ίππους και καταφέρνει να... ξηλώνει το έδαφος όταν ο οδηγός πατήσει το γκάζι τέρμα!

Close

Δείτε το παρακάτω video και θα καταλάβετε...

 

Close
23 Jun, 2025 Ώρα 12:11

Ασταμάτητη η Taycan Turbo GT, έχει πάρει τις πίστες με τη σειρά και σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο

Thumbnail

Η Porsche Taycan Turbo GT πρόσθεσε άλλο ένα ρεκόρ πίστας στο ιστορικό της. Τον περασμένο μήνα, το ηλεκτρικό σεντάν σημείωσε νέο χρόνο στο Road Atlanta, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ κατά 6,73 δευτερόλεπτα, το οποίο είχε σημειωθεί από μια Taycan Turbo S. Η Taycan Turbo GT διέσχισε την πίστα των 4.09χλμ. σε 1: 27,15, παρά τα λίγα βρεγμένα σημεία, σημειώνοντας ρεκόρ για τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής.

Close

 

 

Το αυτοκίνητο που σημείωσε το νέο χρόνο ήταν μία Taycan Purple Sk, εξοπλισμένη με το πακέτο Weissach Package, το οποίο μειώνει το βάρος του συνόλου με εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων, ενώ προσθέτει και μια σταθερή πίσω αεροτομή.

Η Porsche παρουσίασε την Taycan Turbo GT πριν από ένα χρόνο ως το ισχυρότερο αυτοκίνητο της μάρκας. Το EV αποδίδει έως και 1.107 ίππους, ενώ χρειάζεται μόλις 2,1 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100χλμ./ώρα από στάση.

Close

 

 

Η Porsche ολοκλήρωσε το ρεκόρ της στην πίστα Road Atlanta με τα καλοκαιρινά ελαστικά επιδόσεων Pirelli P Zero Trofeo RS NF0 ρυθμισμένα στα 37 psi. Η αυτοκινητοβιομηχανία ενεργοποίησε επίσης το Track Endurance Mode για να μειώσει τη θερμοκρασία εκκίνησης της μπαταρίας πριν από τις δύο προσπάθειες. Η Porsche είχε κάνει το προηγούμενο ρεκόρ το 2020 με μια Taycan Turbo S, ολοκληρώνοντας έναν γύρο σε 1:33.88.

Το τελευταίο ρεκόρ της Taycan Turbo GT έρχεται μετά τον χρόνο ρεκόρ 1:42.1 που σημείωσε το αυτοκίνητο στην πίστα Interlagos της Βραζιλίας τον Μάρτιο. Το αυτοκίνητο σημείωσε επίσης ρεκόρ στο Nürburgring στις αρχές του 2024.