Video

09 Aug, 2017 Ώρα 18:03

Θέλουμε και εμείς τέτοιο δωράκι!

Thumbnail

Στη Σαουδική Αραβία, οι πάμπλουτοι σεΐχηδες συνηθίζουν να αγοράζουν τα πιο ακριβά τετράτροχα του κόσμου, εξατομικεύοντάς τα με απίστευτα αξεσουάρ, όπως διαμάντια και χρυσό.

Close

Πόλεις όπως η Τζέντα και το Ριάντ έχουν εξελιχθεί σε τεράστιες οικονομικές δυνάμεις, με νέο πληθυσμό και μεγάλο πλούτο που προσφέρει αμέτρητες δυνατότητες. Δεν είναι τυχαίο το γεγονός ότι οι μεγαλύτεροι κατασκευαστές πολυτελών αυτοκινήτων και supercars ανοίγουν συνεχώς εκθέσεις, προσφέροντας τα πάντα στους εκλεκτούς πελάτες τους.

Πρόσφατα, ένα από τα μέλη της βασιλικής οικογένειας παρέλαβε το νέο του απόκτημα, αξίας 3.000.000 δολαρίων. Πρόκειται για την εντυπωσιακή Bugatti Chiron, ένα από τα ισχυρότερα και ταχύτερα οχήματα του κόσμου.

Close

Η τελετή παράδοσης του εκθαμβωτικού hypercar ήταν ιδιαίτερη, με τον 36χρονο Yazeed Al-Rajhi να ανοίγει το «κουτάκι» με το δώρο σε μία από τις «ταπεινές» επαύλεις του.

Για την ιστορία να σημειώσουμε πως το πετρέλαιο αποτελεί το 45% του ΑΕΠ της Σαουδικής Αραβίας και μπορεί να καλύψει 4.770.897 πισίνες ολυμπιακού μεγέθους.

Close

 

 

05 Jul, 2024 Ώρα 09:15

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)

Thumbnail

Το Jesko είναι ένα από τα πιο ακραία supercars στον πλανήτη. Ο V8 twin-turbo των 5 λίτρων του, αποδίδει 1600 ίππους με βενζίνη E85. Συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω αυτού που η Koenigsegg αποκαλεί Light Speed Transmission (LST), ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί επτά συμπλέκτες για εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές.

Close

Η ροπή είναι στα 1.500 Nm, ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.278 Cd, την ώρα που είναι σε θέση να παράγει μέχρι και 1.400 κιλά κάθετης πίεσης.

 

Close

 

Το ρεκόρ

Η εταιρία λοιπόν πήρε ένα πλήρως εργοστασιακό Jesko Absolut (διέθετε μόνο roll cage για την ασφάλεια του οδηγού), έβαλε τον μάστερ των ρεκόρ Markus Lundh στο τιμόνι και κατευθύνθηκε σε ένα άδειο αεροδρόμιο στο Orebro της Σουηδίας. Εκεί πέτυχε το απόλυτο ρεκόρ επιτάχυνσης και φρεναρίσματος:

Close

 

 

0-412-0 σε μόλις 27.83. Το μοντέλο κατάφερε από στάση, να «πιάσει» τα 400χλμ./ώρα και να ακινητοποιηθεί ξανά εντελώς, μέσα σε 27.83 δευτ. Δηλαδή κατά 0.98 δευτ. ταχύτερα από το ομόσταυλο Koenigsegg Regera. Μάλιστα το 0-400 ήρθε μόλις σε 18.82 δευτ. κάτι το οποίο το κατατάσσει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.

 

 

Το βάρος του οχήματος είναι μόλις 1.320 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon, την ώρα που οι ζάντες είναι 21 ιντσών, την ώρα που στο πίσω μέρος αντί για μία κλασική αεροτομή, υπάρχουν δύο πτερύγια, εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη F-15.

Επόμενο στόχος, το ρεκόρ τελικής ταχύτητας.