Το μέλλον της Harley-Davidson

Η Harley-Davidson Motor Company ανακοίνωσε πριν λίγες μέρες τα μεγάλα της σχέδια για το μέλλον μέσω της θαρραλέας παγκόσμιας στρατηγικής της. Κύριο χαρακτηριστικό της στρατηγικής δεν είναι άλλο από την κυκλοφορία 100 καινούργιων μοντέλων μέσα στα επόμενα 10 χρόνια! Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Harley-Davidson, Matt Levatich, επιβεβαίωσε την μεγάλη αυτή είδηση με δηλώσεις του: «Θα κυκλοφορήσουμε 100 καινούργια μοντέλα στη γκάμα της Harley-Davidson, παραδίδοντας έτσι μια μεγάλη επιστροφή στα επενδυμένα κεφάλαια, μεγαλώνοντας το μερίδιο αγοράς μας χωρίς αντίκτυπο στο περιβάλλον μέχρι το 2027».

Μέρος του πλάνου αυτού είναι και ίδρυση 150 με 200 καινούργιων αντιπροσωπιών στον κόσμο μέχρι το 2020, με showrooms να ανοίγουν σε Κίνα, Ινδία, Νορβηγία, Σλοβενία, Ισπανία και Ταϊλάνδη την στιγμή που θα μεγαλώνει και η γνωστή Harley-Davidson Riding Academy. Θέλοντας να κάνει ποδαρικό στην μεγάλη αυτή στρατηγική, η Harley-Davidson ήδη κυκλοφόρησε 2 από τις 100 νέες μοτοσυκλέτες , τις «Road King Special» και την «Street Rod», που βρίσκονται ήδη σε αντιπροσωπείες σε όλο τον κόσμο.

Στην Κύπρο

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι φέτος συμπληρώνονται 27 χρόνια από τότε που οι μοτοσικλέτες της Harley-Davidson αντιπροσωπεύονται στον τόπο μας. H κάθοδος της θρυλικής αμερικανικής μάρκας ήταν μια καθαρά προσωπική κίνηση του Διευθύνοντος Συμβούλου του Ομίλου Α.Ι.Motokinisi Ltd κ. Άλκη Ιακωβίδη από το μακρινό 1990, Από τότε οι λάτρεις της θρυλικής αμερικανικής μάρκας βρήκαν «στέγη» στους εκθεσιακούς χώρους της Harley Davidson Center (Cyprus) Ltd.

Η ιστορία

Η Harley-Davidson ιδρύθηκε στο μακρινό 1901, όταν ο 20χρονος τότε William S. Harley σχεδίασε τον πρώτο του κινητήρα. Δυο χρόνια αργότερα, ο William μαζί με τον καλύτερο του φίλο, Arthur Davidson έφεραν στην ζωή την πρώτη τους μοτοσυκλέτα με την βοήθεια του αδελφού του Arthur. To 1921, με αναβάτη τον Otto Walker, η Harley-Davidson έγινε η πρώτη εταιρεία παραγωγής μοτοσυκλέτας που είδε ένα από τα δημιουργήματα της να κερδίζει αγώνα ταχύτητας με μέση ωριαία ταχύτητα άνω των 100 μιλίων την ώρα. Από τα πεδία μάχης και των δυο παγκοσμίων πολέμων, μέχρι και τους δρόμους ολόκληρου του πλανήτη, η Harley-Davidson πέρασε από τις δύσκολες μέρες στα παγκόσμια ρεκόρ και συνεχίζει να γράφει ιστορία. Το πρώτο εργοστάσιο της εταιρείας, εκτός Αμερικής, είχε χτιστεί μόλις το 1998 στην Βραζιλία, υποδεικνύοντας το μακροπρόθεσμο πλάνο της εταιρείας για επέκταση σε όλο τον κόσμο.

Στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα το ολοκαίνουριο Dacia Bigster

Η Dacia, αφού έχει ήδη κατακτήσει την κορυφή στην Ευρώπη στην κατηγορία B-SUV με το Duster, μπαίνει τώρα και στη μεγαλύτερη κατηγορία με ένα ολοκαίνουριο μοντέλο. Ο λόγος για το Dacia Bigster, ένα μοντέλο που βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Το Bigster εκφράζει τις αξίες της μάρκας κάνοντας το έτσι προσιτό στο ευρύ κοινό. Στιβαρό, περιπετειώδες και με στυλ προσφέρει γενναιόδωρες διαστάσεις και πληθώρα τεχνολογιών άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.

Το νέο Dacia Bigster παρουσιάζεται στην αγορά με νέα εξηλεκτρισμένα σύνολα, Mild Hybrid και Full Hybrid. Kαι ο Όμιλος Πηλακούτα φρόντισε να δώσει την ευκαιρία στον Κύπριο αγοραστή να γνωρίζει από κοντά τις αξίες και τα πλεονεκτήματα του νέου Bigster, με μια ειδική τιμή γνωριμίας από €24.900.

Ο εξωτερικός του σχεδιασμός είναι καθόλα σύγχρονος και προσδίδει δυναμισμό και στιβαρότητα, δείχνοντας έτσι και τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Ξεχωρίζουν στοιχεία όπως το συμπαγές, κατακόρυφο εμπρός μέρος, η γυαλιστερή μαύρη γρίλια με το σήμα στο κέντρο της, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και τα προστατευτικά που καλύπτουν περιφερειακά το αμάξωμα. Τα φωτιστικά σώματα βρίσκονται στις γωνίες του αμαξώματος και διαθέτουν την υπογραφή σχήματος Y.

Στο εσωτερικό οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη βάση στα ουσιώδη: χώροι, εργονομία και άνεση. Το Bigster είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα στην κατηγορία των C-SUV, κάτι που αποδεικνύεται από τους πολλούς χώρους φύλαξης μικροαντικειμένων, το εσωτερικό ύψος και τους χώρους για τους πίσω επιβάτες. Προσφέρει επίσης ένα κορυφαίο σε διαστάσεις χώρο αποσκευών που φθάνει τα 667 λίτρα ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων ο χώρος πολλαπλασιάζεται και προσφέροντας ένα εντελώς επίπεδο δάπεδο με μήκος τα 2,7 μέτρα.

Με περισσότερο στυλ και σχεδίαση και με πληθώρα πρόσθετων συστημάτων και χαρακτηριστικών, στο εσωτερικό συναντούμε την κεντρική οθόνη αφής 10,1", και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10’’.

Στη βάση της γκάμας των κινητήρων βρίσκεται η έκδοση 1.2Τ TCe 140 που συνδυάζει ένα νέας γενιάς 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων και Mild Hybrid σύστημα 48V, με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Στη συνέχεια, ο ίδιος κινητήρας παρουσιάζεται και στην έκδοση TCe 130 ίππων 4x4. Διαθέτει ένα σύστημα τετρακίνησης που συνδυάζεται επίσης με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, και ένα Mild Hybrid σύστημα 48V για μεγιστοποίηση της απόδοσης. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το νέο Bigster TCe 130 4x4 διαθέτει σύστημα 4κίνησης με πέντε επιλογές, ανάλογα με το είδος του εδάφους (AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO).

Στην κορυφή της γκάμας το η full υβριδική έκδοση HYBRID 155 που συνδυάζει ένα 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.8 λίτρων 107 ίππων με δύο ηλεκτροκινητήρες (ένα ηλεκτροκινητήρα 50 ίππων και έναν κινητήρα μίζα/γεννήτρια υψηλής τάσης) και μπαταρία 1,4 kWh (230V). Οι ίπποι ανεβαίνουν στους 155 ενώ το αυτόματο ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει τέσσερις ταχύτητες για τον κινητήρα εσωτερικής καύσεως και άλλες δύο για τους ηλεκτροκινητήρες.

Το Bigster μπορεί να κινηθεί ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, έως και στο 80% του χρόνου κυκλοφορίας του στην πόλη ενώ ξεκινά πάντα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο.

Αγορά

Το μέλλον της Harley-Davidson

Στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα το ολοκαίνουριο Dacia Bigster