Video

11 Aug, 2017 Ώρα 00:33

Πάνω από ένα εκατομμύριο Porsche 911 κυκλοφορούν στους δρόμους

Thumbnail

Η πρώτη γενιά της Porsche 911 ξεκίνησε να παράγεται το 1963 και 54 χρόνια μετά συνεχίζει ακάθεκτη την πορεία της στην παγκόσμια αγορά.

Close

Από γενιά σε γενιά, το θρυλικό super car έχει ήδη ξεπεράσει σε παραγωγή το ένα εκατομμύριο μονάδες ενώ παραμένει ένα από τα πιο ποθητά αυτοκίνητα στον κόσμο καθώς προσφέρει οδηγική απόλαυση αλλά και άνεση ακόμα και όταν χρησιμοποιείται καθημερινά.

Πορεία πωλήσεων Porsche 911

1963-1973 (111.995)

1973-1989 (310.491)

1989-1993 (374.253)

1993-1998 (443.134)

1998-2005 (618.396)

2005-2012 (831.400)

2012-2016 (985.527)

2016-σήμερα (1.000.000 και... συνεχίζει)

Close

 

 

Close
09 Mar, 2023 Ώρα 16:01

Η τρομακτική αίσθηση να οδηγείς ένα Kart 100 ίππων και βάρους 145 κιλών (βίντεο)

Thumbnail

Δεν χρειάζεστε τεράστια ιπποδύναμη για να κάνετε έναν πολύ γρήγορο γύρο σε μία πίστα. Το βάρος, είναι εξίσου σημαντικό με την ισχύ, και η μεγαλύτερη απόδειξη είναι τα SuperKarts στην αγωνιστική τους μορφή που φτάνουν τους 100 ίππους, ζυγίζοντας μόνο 145 κιλά (χωρίς τον οδηγό).

Close

Αυτά τα νούμερα, προσφέρουν μοναδικές αναλογίες ισχύος προς βάρος που το πλήρωμα του Overdrive στο YouTube γνώρισε από πρώτο χέρι στο Rockingham Speedway στο Ηνωμένο Βασίλειο. Τα Superkart δεν έχουν ζώνες ασφαλείας, λειτουργούν περισσότερο σαν μοτοσυκλέτες παρά σαν αγωνιστικά αυτοκίνητα ενώ αποδίδουν περίπου 690 ίππους ανά τόνο, αναλογία που είναι καλύτερη και από αυτή που προσφέρει η McLaren Senna.

Το βίντεο υπογραμμίζει πόσο δύσκολο και τρομακτικό είναι να οδηγείς ένα τέτοιο αγωνιστικό και πολύ γρήγορο kart. Ο Κάλουμ ήταν ο πρώτος που επιχείρησε μερικούς γύρους καταφέρνοντας να πετύχει και ταχύτητα 168χλμ./ώρα, ενώ από την θερμότητα των εξαρτημάτων, έκαψε σε ένα σημείο το μπουφάν του. Οι Youtuber για να αποδείξουν την ακραία ταχύτητα των Superκart με τέτοιους κινητήρες, τροποποίησαν ένα Subaru (το οποίο έγινε γρηγορότερο από μία Lamborghini) και έκαναν με αυτό έναν γύρο στη πίστα, για να έχουν μέτρο σύγκρισης.

Close

Το Subaru χρειάστηκε λίγο περισσότερο από 1 λεπτό για να ολοκληρώσει έναν γύρο, με το  kart να είναι δύο δευτερόλεπτα πιο γρήγορο. Ο Σκοτ, ο οποίος έχει οδηγήσει vintage μονοθέσια της Formula 1, έτρεμε από ενθουσιασμό μετά την επιστροφή του στα πιτ, προσπαθώντας να εκφράσει λεκτικά την οδηγική του εμπειρία.

 

Close