Τεχνολογία

14 Aug, 2017 Ώρα 01:30

Ασύρματος φορτιστής για ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Thumbnail

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν αρχίσει να κυκλοφορούν όλο και περισσότερο στους δρόμους και είναι φυσικό επακόλουθο να παρουσιάζονται συνεχώς νέα μοντέλα αλλά και προϊόντα. Ένα από τα ζητήματα που αφορά σε την κατηγορία των οχημάτων, έχει να κάνει με τον τρόπο φόρτισης και την αυτονομία.

Close

Αυτός είναι ο ασύρματος φορτιστής ενός ηλεκτρικού BMW τον οποίο θα δούμε πολύ σύντομα

Close

 

Πολύ εύκολα

Close

Σήμερα γίνεται με ένα καλώδιο που ενώνει μία κοινή πρίζα με το αυτοκίνητο. Αν και ο συγκεκριμένος τρόπος φόρτισης δεν είναι κάτι... ιδιαίτερο πολύ σύντομα θα γίνει ακόμα πιο εύκολος.

Όπως ήδη έχει κάνει γνωστό η BMW, πολύ σύντομα λανσάρει μία συσκευή ασύρματης φόρτισης! Ο οδηγός το μόνο που θα πρέπει να κάνει είναι να τοποθετήσει το αυτοκίνητο πάνω από την συσκευή και με αυτό τον τρόπο οι μπαταρίες θα φορτίζουν με... ρεύμα!

 

16 Jan, 2024 Ώρα 09:06

Το εντυπωσιακό show της Mercedes στο Las Vegas (βίντεο)

Thumbnail

Το πιο σκληροτράχηλο και πιο διάσημο μοντέλο της Mercedes, είναι η G-Class. Η επόμενη γενιά της είναι προ των πυλών και θα είναι αμιγώς ηλεκτρική με εντυπωσιακές δυνατότητες.

Close

Στο Las Vegas όπου λαμβάνει χώρα αυτή τη περίοδο η έκθεση τεχνολογίας CES, η Mercedes έβαλε στην κεντρική λεωφόρο 4 προπαραγωγής μοντέλα EQG, τα οποία πραγματοποίησαν με τέλειο συγχρονισμό, παράλληλες επιτόπιες περιστροφές 360 μοιρών.

 

Close

 

Η Mercedes EQG μπορεί να περιστραφεί 360 μοίρες επιτόπου, χάρη στη χρήση ενός ηλεκτροκινητήρα σε κάθε τροχό. Με αυτόν τον τρόπο το SUV μπορεί να περιστρέφεται γύρω από τον άξονά του.

Close

Αν και πρόκειται για διαφημιστικό κόλπο, είναι αρκετά εντυπωσιακό. Οι οδηγοί βρίσκουν το σωστό συγχρονισμό ώστε να περιστρέφονται ταυτόχρονα προς την ίδια περίπου κατεύθυνση με το αποτέλεσμα να γίνεται viral.

 

Η εταιρεία καθιστά επίσης σαφές ότι το SUV χρησιμοποιεί ανεξάρτητη μπροστινή ανάρτηση και άκαμπτο πίσω άξονα. Πατάει  πάνω σε πλατφόρμα αμαξώματος-πλαισίου ειδικά για EV και χρησιμοποιεί πάνελ κάτω από το αμάξωμα από carbon-kevlar για την προστασία των εξαρτημάτων του συστήματος μετάδοσης κίνησης.

Οι λεπτομέρειες για το σύστημα κίνησης δεν είναι ακόμα επίσημα γνωστές. Οι τέσσερις ηλεκτροκινητήρες φέρονται να αποδίδουν μεταξύ 600 και 670 ίππων με την αυτονομία να είναι περίπου στα 480χλμ.