Τεχνολογία

14 Aug, 2017 Ώρα 01:39

Σε ποιο αυτοκίνητο ανήκει αυτό το μοτέρ;

Thumbnail

Δείχνει εντυπωσιακό, μεγάλο, ξεχωριστό και θυμίζει έργο τέχνης. Στην πραγματικότητα είναι, καθώς πρόκειται για το μηχανικό σύνολο με το οποίο εφοδιάζεται η Bugatti Chiron, το απόλυτο hyper car παγκοσμίως και αυτό με την υψηλότερη τελική ταχύτητα (435 χλμ./ώρα).

Close

Η Bugatti Chiron εφοδιάζεται με ένα μηχανικό σύνολο W16 χωρητικότητας 8.0 λίτρων

Close

 

Με 1.500 ίππους!

Close

Ο συγκεκριμένος κινητήρας W16 έχει χωρητικότητα 8.0 λίτρα, διαθέτει 4 turbo, έχει 1.500 ίππους και η ροπή αγγίζει το εξωπραγματικό νούμερο των 1.600 Nm!

Όσο για τις επιδόσεις, η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα επιτυγχάνεται σε 2.5 δευτερόλεπτα, το 0-200 σε 6.5 και το 0-300 σε 13.6.   

 

 

03 Jun, 2019 Ώρα 18:06

Crash test... για κράνη ποδηλάτου

Thumbnail

Δύο σουηδικές εταιρείες, η Volvo και η POC (μάρκα σπορ εξοπλισμού ασφαλείας) ξεκίνησαν τη συνεργασία τους για την πραγματοποίηση μιας σειράς δοκιμών σύγκρουσης ανάμεσα σε αυτοκίνητα και κράνη ποδηλάτου. Οι δοκιμές αποτελούν τμήμα ενός νέου επαναστατικού ερευνητικού προγράμματος για την περαιτέρω προστασία των δικυκλιστών.

Close

_

Τα ατυχήματα ανάμεσα σε ποδήλατα και οχήματα συχνά οδηγούν σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο, και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Volvo έχει μια στρατηγική για την πλήρη αποφυγή αυτού του τύπου ατυχημάτων με τη βοήθεια τεχνολογιών ενεργητικής ασφάλειας.

Close

Η ανίχνευση ποδηλατών με πλήρως αυτόματο φρενάρισμα χρησιμοποιεί κάμερες και ραντάρ στο αυτοκίνητο για να εντοπίσει ποδηλάτες, προειδοποιεί τον οδηγό για μία επικείμενη σύγκρουση και εφαρμόζει τα φρένα εφόσον απαιτείται περαιτέρω δράση. Είναι μια εξέλιξη των συστημάτων αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης και ανίχνευσης πεζών της Volvo, εναρμονισμένη με το όραμα της σουηδικής εταιρείας για την ασφάλεια.

_

Close

Κατά τη διάρκεια αυτών των δοκιμών, κράνη ποδηλάτου της POC εφαρμόζονται σε κεφάλια ανδρεικέλων (crash dummies) που προσαρμόζονται σε μία πλατφόρμα δοκιμών, από την οποία εκτοξεύονται προς διάφορα σημεία του καπό ενός στατικού αυτοκινήτου της Volvo, με διαφορετικές ταχύτητες και σε διαφορετικές γωνίες, προκειμένου να καταγραφούν ποικίλες μετρήσεις.

Τα αποτελέσματα του ερευνητικού προγράμματος θα βοηθήσουν την POC να κάνει ασφαλέστερα τα κράνη της, ώστε να παρέχουν μεγαλύτερη προστασία σε περίπτωση σύγκρουσης με αυτοκίνητο, ενώ οι δοκιμές θα προσφέρουν επίσης πολύτιμη γνώση στη Volvo για τους συγκεκριμένους τύπους ατυχημάτων. Η γνώση αυτή θα χρησιμοποιηθεί στη συνέχεια για την εξέλιξη λύσεων ασφαλείας.