Mercedes - Maybach 6 Cabriolet: Αυτό κι αν είναι... cabrio!

Ένα εντυπωσιακό πρωτότυπο μοντέλο παρουσίασε η Mercedes με την ονομασία Maybach 6 Cabriolet. Όπως μπορείτε να δείτε και από τις σχετικές φωτογραφίες, πρόκειται για ένα ανοιχτό αυτοκίνητο που ξεχωρίζει από την σχεδίαση, την πολυτέλεια, τις καινοτομίες και την τεχνολογία που διαθέτει.

Ο σχεδιασμός της καμπίνας δημιουργεί μία υπαίθριο σαλόνι πολυτελείας 360°

Έχει μήκος 5.7 μέτρα

Η Maybach 6 Cabriolet είναι διθέσια και έχει μήκος που ξεπερνά τα 5.7 μέτρα! Είναι ηλεκτρική και σύμφωνα με την γερμανική φίρμα έχει αυτονομία που αγγίζει τα 500 χιλιόμετρα. Ένα τέτοιο μοντέλο δεν θα μπορούσε παρά να έχει και φοβερές επιδόσεις καθώς το 0-100 επιτυγχάνεται σε λιγότερο από τέσσερα δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα.

Εξωτερικά ξεχωρίζουν οι ζάντες αλουμινίου 24 ιντσών, τα φώτα τεχνολογίας LED ενώ η καμπίνα των επιβατών διαθέτει καθαρές σχεδιαστικές γραμμές, μοναδικό φωτισμό και φυσικά τεχνολογικά συστήματα αφής.

Audi: Νέα βασική έκδοση για το e-tron GT με τετρακίνηση και 585 ηλεκτρικά άλογα

Το e-tron GT δεν χρειάζεται πλέον συστάσεις. Είναι ένα από τα πιο καλά, premium και γρήγορα ηλεκτρικά σεντάν που κυκλοφορούν παγκοσμίως και μόλις απέκτησε μία νέα entry level έκδοση.

Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για τη βασική έκδοση, αυτό το E-Tron GT εξακολουθεί να διαθέτει την κορυφαία τετρακίνηση Quattro, με έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε άξονα. Η Audi αναφέρει συνδυασμένη απόδοση 503 ίππων ή 585 ίππων με την ενεργοποίηση του launch control.

Έτσι, το EV μοντέλο καταφέρνει να πιάσει τα 100χλμ./ώρα σε τέσσερα δευτερόλεπτα, ενώ σε σύγκριση με την πιο σπορ έκδοση S (μοιράζονται το ίδιο πακέτο μπαταρίας), η νέα αυτή βασική έκδοση είναι περίπου 30 κιλά ελαφρύτερη. Παρ’ όλα αυτά, η ζυγαριά σταματάει στα 2.359 κιλά (μαζί με τον οδηγό).

Η μπαταρία των 97 kWh (καθαρή χωρητικότητα) παρέχει αυτονομία έως 622 χιλιόμετρα σύμφωνα με τον κύκλο WLTP την ώρα που υποστηρίζει την εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση 320 kW. Υπό ιδανικές συνθήκες, μπορείτε να προσθέσετε 285 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά φόρτισης ενώ η πλήρωση από 10 έως 80% διαρκεί μόλις 18 λεπτά, με την προϋπόθεση ότι έχετε πρόσβαση σε συμβατό φορτιστή.

Τι χάνετε, λοιπόν, επιλέγοντας το εισαγωγικό μοντέλο αντί του S; Είναι 0,6 δευτερόλεπτα πιο αργό στο σπριντ και θυσιάζει 100 ίππους σε σύγκριση με το S. Από την άλλη πλευρά, κερδίζει σχεδόν 20 χιλιόμετρα αυτονομίας, ενώ οι μοναδικές σχεδιαστικές διαφορές μεταξύ των εκδόσεων, είναι οι περισσότερες μαύρες πινελιές μπροστά και η απουσία σήματος S/RS στο πίσω τμήμα.

Το μοντέλο θα κατασκευάζεται και αυτό στο Neckarsulm της Γερμανίας με την τιμή του για την εκεί αγορά να ξεκινά από τα 108.900 ευρώ.

Νέα μοντέλα

Mercedes - Maybach 6 Cabriolet: Αυτό κι αν είναι... cabrio!

Audi: Νέα βασική έκδοση για το e-tron GT με τετρακίνηση και 585 ηλεκτρικά άλογα