Νέες ζάντες από ανθρακονήματα φορά η Porsche 911 turbo S

Το ανθρακόνημα είναι ένα υλικό που αποτελείται από ίνες άνθρακα και έχει ως κύριο χαρακτηριστικό την αντοχή και το χαμηλό βάρος. Ωστόσο το υψηλό κόστος καθιστά απαγορευτική τη χρήση του εκτός και αν πρόκειται για κάτι πολύ εξειδικευμένο.

Όπως θα δείτε και στο σχετικό video οι άνθρωποι της Porsche εξέλιξαν τις ζάντες από ανθρακόνημα τις οποίες φορά αποκλειστικά η 911 turbo S. Η χρήση αυτή γίνεται για πρώτη φορά από την Porsche αλλά και στην αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως ενώ για την εξέλιξη τους καλύφτηκαν πάνω από δύο εκατομμύρια χιλιόμετρα.

Το αποτέλεσμα μεταφράζεται σε 20% ελαφρύτερες ζάντες, 20% πιο ανθεκτικές και απόδοση που σίγουρα θα εντυπωσιάσει τους φίλους της ταχύτητας.

Τεχνολογία διπλού μοτέρ με το σύστημα ελέγχου όλων των τροχών

Η Nissan παρουσίασε στη έκθεση τεχνολογίας CES 2020 μία νέα τεχνολογία που ανεβάζει τον πήχη των επιδόσεων στα ηλεκτρικά οχήματα, χάρη στην ύπαρξη διπλού μοτέρ με το σύστημα ελέγχου όλων των τροχών, η οποία ονομάζεται e-4ORCE.

Η τεχνολογία παρέχει στιγμιαία ροπή στρέψης και στους τέσσερις τροχούς, προσφέροντας ισορροπημένη, προβλέψιμη ισχύ και “ζυγισμένο” χειρισμό, αντίστοιχο με πολλά σπορ πολυτελή αυτοκίνητα.

Τι σημαίνει το "e-4ORCE"

Το "e" αντιπροσωπεύει τις τεχνολογίες της Nissan που ενεργοποιούνται από ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο σύστημα ενώ η ονομασία "4ORCE", συμβολίζει τη φυσική δύναμη και ενέργεια (από την λέξη FORCE) με το "4" να συμβολίζει την κίνηση σε όλους τους τροχούς.

Η τεχνολογία γεννήθηκε από τα διδάγματα που αντλήθηκαν από την ανάπτυξη του συστήματος κατανομής της ροπής ATTESA E-TS του Nissan GT-R και του ευφυούς συστήματος 4X4 του Nissan Patrol.