Πόσο έχουν εξελιχτεί τα φώτα σε ένα αυτοκίνητο τα τελευταία 109 χρόνια;

Η εξέλιξη στα φώτα των αυτοκινήτων είναι μεγάλη σε βάθος χρόνου. Για να καταλάβουμε την τρομακτική αλλαγή που έχει η γίνει η Ford προσομοίωσε ένα σενάριο με ποδηλάτη που βρίσκεται 12 μέτρα μπροστά από ένα αυτοκίνητο.

Έτσι φώτιζαν τη νύχτα τα φωτιστικά σώματα του Ford Model T (1908)

Από το 1908 στο 2017

Σε μία σειρά φωτογραφιών φαίνεται τι βλέπουν οι οδηγοί μέσα από τα αυτοκίνητα, από την εποχή του 1908 Ford Model T μέχρι σήμερα πίσω από το τιμόνι μιας σύγχρονης Ford Mustang. Οι οδηγοί του Model T – με πωλήσεις πάνω από 15 εκατομμύρια μονάδες μεταξύ 1908 και 1927 – έπρεπε πρώτα να ανάβουν τις λάμπες ασετιλίνης πριν ξεκινήσουν το ταξίδι. Οι σημερινοί οδηγοί όχι μόνον ωφελούνται από τους λαμπερούς προβολείς xenon και τους προβολείς LED αλλά και από την τεχνολογία αυτόματου φρεναρίσματος μπροστά από έναν πεζό. Οι υπόλοιπες φωτογραφίες δείχνουν τα φώτα των αυτοκινήτων στο πέρασμα των δεκαετιών του 1930, 1960, 1970 και 1990.

Έτσι φωτίζουν τη νύχτα τα φωτιστικά σώματα της Ford Mustang τελευταίας γενιάς

Τα οχήματα που χρησιμοποιήθηκαν

Για τις φωτογραφίες χρησιμοποιήθηκαν τα μοντέλα Ford Model T (1908), Ford Model Y (1932), Ford Anglia 105e (1966 - λανσαρίστηκε για πρώτη φορά το 1959), Ford Fiesta (1976), Ford Mondeo (1994) και μία Ford Mustang GT (2016) φωτίζοντας το σκηνικό από σχεδόν 12 μέτρα απόσταση.

Η Volvo εγκαινίασε μία νέα γραμμή συναρμολόγησης για μπαταρίες στο Βέλγιο

Η Volvo εγκαινίασε σήμερα μία εντελώς νέα γραμμή συναρμολόγησης μπαταριών στο εργοστάσιο της Γάνδης, στο Βέλγιο, όπου εντός του τρέχοντος έτους θα αρχίσει να κατασκευάζει το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το XC40 Recharge P8.

Τα εγκαίνια επιβεβαιώνουν τη φιλόδοξη στρατηγική της Volvo Cars για την ηλεκτροκίνηση και το πλάνο δράσης της για το κλίμα. Η εταιρεία φιλοδοξεί να μειώσει το κλιματικό της αποτύπωμα σε όλο τον κύκλο ζωής ανά αυτοκίνητο έως και 40% ανάμεσα στο 2018 και το 2025, ως ένα πρώτο βήμα προς το στόχο της να καταστεί ουδέτερη κλιματικά εταιρεία έως το 2040.

Ένα ηλεκτρικό μοντέλο άθε χρόνο

Μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια, η Volvo Cars θα λανσάρει ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο κάθε χρόνο, στο πλαίσιο του στόχου της που προβλέπει ότι μέχρι το 2025 τα ηλεκτρικά μοντέλα θα αποτελούν το 50% των πωλήσεών της παγκοσμίως, με τα υπόλοιπα να είναι υβριδικά. Όλα τα Volvo με αμιγώς ηλεκτρικό ή plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης θα ανήκουν στη σειρά Recharge.

Το περασμένο έτος, η Volvo Cars υπέγραψε συμφωνίες μακράς διαρκείας με δύο προμηθευτές μπαταριών που κατέχουν ηγετική θέση παγκοσμίως, την CATL της Κίνας και την LG σε της Νοτίου Κορέας. Οι συμφωνίες προβλέπουν την προμήθεια μπαταριών για την επόμενη δεκαετία, για τον εφοδιασμό των μοντέλων της Volvo και της Polestar, συμπεριλαμβανομένου του XC40 Recharge P8.

Η μονάδα της Γάνδης είναι ένα από τα δύο εργοστάσια της Volvo Cars στην Ευρώπη και παράγει αυτοκίνητα Volvo από το 1965. Σήμερα απασχολεί περίπου 6.500 εργαζόμενους.

Το XC40 Recharge P8 είναι το πρώτο μοντέλο μιας οικογένειας αμιγώς ηλεκτρικών Volvo. Αποτελεί το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της εταιρείας και το πρώτο Volvo με ένα εντελώς νέο σύστημα πληροφόρησης και ψυχαγωγίας που χρησιμοποιεί το λειτουργικό Android της Google.

Τεχνολογία

Πόσο έχουν εξελιχτεί τα φώτα σε ένα αυτοκίνητο τα τελευταία 109 χρόνια;

Η Volvo εγκαινίασε μία νέα γραμμή συναρμολόγησης για μπαταρίες στο Βέλγιο