Σούπερ ο Τζιωρτζής στη Μόσχα

Τη μεγαλύτερη επιτυχία της καριέρας του και μια από τις μεγάλες επιτυχίες του κυπριακού μηχανοκίνητου αθλητισμού εκτός συνόρων, πέτυχε το περασμένο Σαββατοκύριακο στη Μόσχα ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής. Ο 20χρονος πιλότος της SMP Racing ανέβηκε στο πόντιουμ και στις τρεις κούρσες που περιλάμβανε ο έκτος γύρος του πρωταθλήματος SMP Formula 4 North Europe Zone certified by FIA, που διεξήχθη στην πίστα της Μόσχας. Σκόραρε συνολικά 43 βαθμούς, οι οποίοι τον ανέβασαν στην ένατη θέση της κατάταξης. Στον αγώνα έλαβαν μέρος 17 οδηγοί από Ρωσία, Ολλανδία, Δανία, Ισπανία, Φιλανδία και Αζερμπαϊτζάν.

Στις δύο κούρσες του Σαββάτου (19/8) ο Τζιωρτζής ήταν τρίτος, ενώ την Κυριακή (20/8) τερμάτισε δεύτερος. Στη δεύτερη κούρσα έδωσε μεγάλη μάχη με το Φιλανδό Tuomas Happalainen, ο οποίος βρέθηκε μπροστά του, ενώ την Κυριακή (20/8) πάλεψε γενναία με τον Ολλανδό Bent Viscaal για τη δεύτερη θέση, την οποία και τελικά κέρδισε, με τον Viscaal να παίρνει ποινή επειδή μπλόκαρε αντικανονικά και παρατεταμένα τον Τζιωρτζή.

Το Σάββατο (19/8) και τις δύο κούρσες κέρδισε ο Δανός οδηγός της Renault Sport Academy Christian Lundgaard, κατακτώντας το πρωτάθλημα, ένα γύρο πριν το τέλος. Τις απονομές έκανε ο πρώην πιλότος της Formula 1 και νυν αγωνιστικός διευθυντής της SMP Racing, Μίκα Σάλο.

«Ανέκαθεν μου άρεσε η πίστα της Μόσχας. Ταίριαζε στο στυλ μου και πιστεύω πως αναδεικνύει τις ικανότητες ενός οδηγού και όχι μόνο τη δύναμη του αυτοκινήτου. Πλέον θα είναι η αγαπημένη μου, καθώς για πρώτη φορά ανεβαίνω στο πόντιουμ, σε αγώνα formula» λέει ο Τζιωρτζής και συνεχίζει: «θέλω να ευχαριστήσω την SMP Racing που μου παρέχει όλα όσα χρειάζεται ένας οδηγός για να διεκδικεί μια θέση στο βάθρο, σε ένα πρωτάθλημα όπου μετέχουν πολλοί καλοί οδηγοί, από διάφορες χώρες».

Ενόψει της συνέχειας ο Κύπριος πιλότος λέει πως «κάποιες ατυχίες και προβλήματα που υπήρξαν στο μέσο της χρονιάς πιστεύω πως ανήκουν οριστικά στο παρελθόν και πλέον ανυπομονώ για τον τελευταίο γύρο του πρωταθλήματος, στην Ολλανδία τον Οκτώβριο». Έχοντας ήδη τρέξει σε Ρωσία, Φιλανδία και Εσθονία τα μονοθέσια της Formula 4 θα βρεθούν 20-22 Οκτωβρίου στην πίστα του Assen, στην Ολλανδία, για τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς.

Πλάι στον Τζιωρτζή είναι και φέτος η Eneos Motor Oil, οι εταιρείες INTERTAXAUDIT, ALCO Filters και Eurofast καθώς και τα εστιατόρια Akakiko και το Sana Hiltonia. Περισσότερες πληροφορίες στο www.facebook.com/vladimiros.tziortzis και στο http://smpf4championship.com.

Με επιτυχία έκλεισε ακόμη μια μεγάλη διοργάνωση του Time Attack Club Cyprus το Σαββατοκύριακο 5 και 6 Οκτωβρίου. Το Time Attack Superbattle μαζί με τον 4ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack έφεραν κοντά περισσότερες από 40 συμμετοχές εκ των οποίων 18 ήταν αυτοκίνητα δρόμου.

Psaltis

Ο αγώνας έγινε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου με μεγάλο χορηγό την εταιρεία Psaltis Autoparts, αντιπρόσωπο των λιπαντικών ENEOS στη Κύπρο. Με υποστηρικτές την εταιρεία Toolwarehouse, την Sifounas Racing Parts, το Boyz Stuff Show, τα VP Racing Fuels, την GTi2 και την Satworks Metal Ceramic Division. Φυσικά και όπως πάντα με την στήριξη της δικής μας STS Events!

supporters

Το διήμερο του Time Attack Superbattle έφερε μια διαφορετική πίεση στους οδηγούς οι οποίοι θε έπρεπε να καταγράψουν όσο καλύτερους χρόνους μπορούσαν σε όλα τα Heat του αγώνα. Το καλύτερο τους πέρασμα πήρε θέση στον 4ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος αλλά το άθροισμα των τριών καλύτερων τους περασμάτων θα τους έδινε "placement" στο rooster του Superbattle. Έτσι λοιπόν το action ήταν πραγματικά ασταμάτητο με πολλούς από τους οδηγούς να φεύγουν από την πίστα τη Κυριακή με προσωπικά ρεκόρ χρόνου.

Ας δούμε τα αποτελέσματά της κάθε κατηγορίας για τον 4ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος:

Ξεκινώντας με τα Lightweight θηρία του αγώνα ο Theo Pastou με Radical πήρε την πρώτη θέση με νέο προσωπικό ρεκόρ (1.00.530) το οποίο είναι μόλις κάποια χιλιοστά πίσω από το ρεκόρ πίστας (1.00.524) που κατέχει ο Χρίστος Χατζηγεωργίου. Ήταν επίσης και ο καλύτερος χρόνος της ημέρας. Στη δεύτερη θέση βρίσκουμε τον Ρένο Περικλέους με Radical ο οποίος μας εξέπληξε με την απόδοση του κατεβάζοντας το προσωπικό του ρεκόρ στο 1.01.227 αν και στα δοκιμαστικά του αγώνα ήταν ακόμη πιο γρήγορος. Αναμένουμε στον επόμενο αγώνα ακόμη καλύτερα αποτελέσματα και από τους δύο αλλά και από τον Χρίστο ο οποίος θα θέλει να διατηρήσει το ρεκόρ της πίστας!

Στην κατηγορία OPEN ο Μιχάλης Μιχαήλ κατάφερε να δαμάσει το RX7 του, κατεβάζοντας το προσωπικό του ρεκόρ στο 1.02.747. Αυτός ο χρόνος είναι παράλληλα ο καλύτερος χρόνος που κατέγραψε 2WD αυτοκίνητο παραγωγής στη πίστα μας, ο καλύτερος χρόνος αυτοκινήτου παραγωγής του αγώνα και πολύ κοντά στο ρεκόρ πίστας αυτοκινήτων παραγωγής (1.02.490) το οποίο κατέχει ο Μιχάλης Σοφοκλέους. Στη δεύτερη θέση έχουμε τον Μιχάλη Σοφοκλέους με Lancer EVO III ο οποίος προσπαθεί να τα βρεί με το νέο του Setup με χρόνο 1.03.486. Στη τρίτη θέση Ο Αλέξης Γκουγκούρης με Lancer EVO III.

Στην RCE1 Ο Φάνος Παναγιώτου στη πρώτη θέση με Honda Civic ο οποίος έκανε τα αδύνατα δυνατά με νέο προσωπικό ρεκόρ σταματώντας τα ρολόγια στο 1.07.234. Στη δεύτερη θέση ο Κωνσταντίνος Λοίζου με Honda Civic κατάφερε να καταγράψει καλό πέρασμα με σοβαρά προβλήματα στον κινητήρα τα οποία δεν τον βοήθησαν να κυνηγήσει ένα καλύτερο χρόνο. Στη τρίτη θέση έχουμε τον Μιχάλη Θεοδοσίου και πάλι με Honda Civic.

Στην RC E 4WD Ο πρόεδρος του Time Attack Club, Χάρης Περίκκος με Lancer EVO VII πήρε την πρώτη θέση με τους Kemal Topcuoglou (Honda Civic) και Emre Erosal (Ford Fiesta Proto) να ακολουθούν στη δεύτερη και τρίτη θέση.

Στην RC E 2WD Ο Γιώργος Αρτεμίου με Honda Civic πήρε την πρώτη θέση της κατηγορίας χωρίς ανταγωνισμό όπως επίσης και την πρώτη θέση στην RC E Overall.

Στην RC S1 Ο Στέφανος Τσαγγαρίδης με Honda Civic πήρε τη πρώτη θέση καταγράφωντας επίσης τον καλύτερο του προσωπικό χρόνο (1.11.224). Στη δεύτερη θέση ο Μηνάς Μηνά με Mazda MX5 και στη τρίτη θέση ο Στέλιος Κυθρεώτης τον οποίο πρόδωσε το κιβώτιο ταχυτήτων πριν καταφέρει να πιέσει για καλύτερο χρόνο.

Στην RC S2 Ο Θεόδωρος Αντωνίου εμφανίστηκε ανανεωμένος. Το Honda Civic του σταμάτησε τα ρολόγια στο 1.09.408. Νέο προσωπικό ρεκόρ και πρώτη θέση στη κατηγορία. Στη δεύτερη θέση ο Μάριος Χριστοδούλου με Honda Integra και στη τρίτη θέση ο Φραγκεσκος Κεκκουρη με Subaru Impreza.

Στα πολιτικά αυτοκίνητα είχαμε και πάλι πολλές μάχες. Ξεκινώντας από την M1 Ο Edward Kratsov με Honda S2000 πήρε την πρώτη θέση. Στη δεύτερη ο Μιχάλης Χριστοφή με Honda Civic και στη τρίτη ο Λύσανδρος Μπουζούκης με Honda Civic.

Στην M2 Ο Λούκας Καρεκλάς με Lancer EVO VI κυριάρχησε στη πρώτη θέση. Στη δεύτερη ο Ιωάννης Αυγουστή με Honda S2000 και στη τρίτη ο Παναγιώτης Χρυσοστόμου με Subaru Impreza.

Στην M3 ο Jan Hunek με Ariel Atom πήρε την πρώτη θέση. Πίσω του ο Παντελής Παναγιωτίδης με Lotus και στη τρίτη θέση ο Κωνσταντίνος Κυριάκου με BMW M1.

Στην S1 Ο Oleg Zolotarev με Mazda MX5 στη πρώτη θέση. Ο Kirill Smirnov με Suzuki Swift στη δεύτερη και η Zepas Team με Honda Civic στη τρίτη.

Στην S2 πρώτος χωρίς ανταγωνισμό ο Semyon Orlov με Toyota MRS

Στην S3 ο Γιώργος Μακεδόνας με Celica GT4 πήρε την πρώτη θέση με νέο προσωπικό ρεκόρ. Στη δεύτερη θέση ο Σταύρος Χαραλάμπους με Audi TT και πάλι με νέο προσωπικό ρεκόρ.

Στην S4 χωρίς ανταγωνισμό πέρνει τη νίκη ο Γιώργος Χαρίστας στον πρώτο του αγώνα στον χώρο του Time Attack.

Αναμένουμε τα αποτελέσματα του Superbattle από την ομάδα του Time Attack Club.

Μεγάλο μπράβο σε όλους του οδηγούς για την απόδοση τους όπως επίσης και στη διοργάνωση για την όλη προσπάθεια.

Γενικά

Σούπερ ο Τζιωρτζής στη Μόσχα

Time Attack Superbattle: Σωρεία προσωπικών ρεκόρ το Σαββατοκύριακο του μεγάλου αγώνα!