Ειδήσεις

23 Aug, 2017 Ώρα 10:58

H Formula 1 ανακοίνωσε παγκόσμιο πρωτάθλημα eSports

Thumbnail

Όπως ανακοίνωσε η Formula 1 από το Σεπτέμβριο έως τον Νοέμβριο θα διεξαχθεί ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα videogame, το Formula 1 eSports Series. Η νέα σειρά eSports είναι μια συνεργασία της Formula One, της Codemasters και τους ειδικούς των εκδηλώσεων και των διαγωνισμών Gfinity. Το πρωτάθλημα θα γίνει σε τρία στάδια, ξεκινώντας με αγώνες σε PlayStation4, Xbox One και Windows PC μέχρι το Σεπτέμβριο για να προσδιοριστούν οι 40 ταχύτεροι.

Close

Οι ημιτελικοί θα διεξαχθούν στο Gfinity Arena του Λονδίνου στις 10-11 Οκτωβρίου, με τους κορυφαίους 20 να αγωνίζονται στους τελικούς στην πίστα Yas Marina του Αμπού Ντάμπι στις 24-25 Νοεμβρίου. Ο πρώτος παγκόσμιος πρωταθλητής της σειράς eSports θα προκριθεί αυτομάτως στους ημιτελικούς του επόμενου έτους.

 

Close

 

Close

Ο εμπορικός διευθυντής της Formula 1, Sean Bratches, δήλωσε ότι η νέα σειρά αντιπροσώπευε “μια εκπληκτική ευκαιρία για την επιχείρηση και τους οπαδούς της“. Η Liberty Media με έδρα τις Η.Π.Α., η οποία ανέλαβε τη Formula 1 τον Ιανουάριο, έχει στοχεύσει τη νέα περιοχή ανάπτυξης που οδηγεί σε έσοδα και συνδέεται με νεότερα ακροατήρια. Μερικοί από τους συμμετέχοντες στη Formula 1 αγκαλιάζουν ήδη τον κόσμο των eSports, με τον εκτελεστικό διευθυντή της McLaren, Zak Brown να αναφέρει ότι όλες οι ομάδες θα μπορούσαν ενδεχομένως να έχουν δικό τους εικονικό όχημα. Η McLaren, περνώντας δύσκολες στιγμές, αλλά εξακολουθεί να είναι η δεύτερη πιο επιτυχημένη ομάδα από την άποψη των αγώνων, ξεκίνησε το Μάιο την πρωτοβουλία “Ο πιο γρήγορος παίκτης του κόσμου” για να προσλάβει έναν οδηγό προσομοιωτή σε εικονικούς αγώνες.

Πολλοί οδηγοί αγώνων, όπως ο Max Verstappen της Red Bull, είναι επίσης ενεργοί παίκτες. Η Formula E έχει ήδη οργανώσει μια εικονική κούρσα μεταξύ όλων των οδηγών και των παικτών της. Ο νικητής στο Λας Βέγκας τον περασμένο Ιανουάριο ήταν ο Ολλανδός εικονικός δρομέας, Bono Huis. Στη Νέα Υόρκη, τον Ιούλιο, η Formula E μετέδωσε μέσω κινητών τηλεφώνων μια εικονική κούρσα μεταξύ παικτών και οδηγών αγώνων για τους οπαδούς σε όλο τον κόσμο.

Σημαντικό να πούμε ότι η G3 Great Games ανακοίνωσε Full product range όπως και κανονικά Τουρνουά. Αναμένουμε νέα τους!!!

19 May, 2025 Ώρα 12:48

Mercedes C-Class: 25 χρόνια από την εμβληματική σειρά 203

Thumbnail

Ξεχωριστή θέση στην ιστορία της Mercedes κατέχει η C-Class 203, αποτελώντας ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα που έχουν κυκλοφορήσιε με το σήμα της.  Η δεύτερη γενιά της C-Class παρουσιάστηκε πριν από 25 χρόνια στο Sindelfingen, ενσωματώνοντας προηγμένα συστήματα και μια πληθώρα τεχνολογιών που ήταν προνόμιο της υπερπολυτελούς S-Class. Μετά την 190 (W 201) και την πρώτη C-Class (σειρά 202), η 203 αναθεωρήθηκε πλήρως σε στιλιστικό και τεχνολογικό επίπεδο, ενώ μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2006 είχαν ήδη πωληθεί περίπου 2 εκατ. οχήματα. Είναι χαρακτηριστικό ότι ποτέ ξανά η μάρκα δεν είχε φτάσει τόσο γρήγορα σε αυτό το ορόσημο με μια μόνο σειρά ενός μοντέλου.

Close

 

 

Σχεδιαστικά, η C-Class 203 κληρονόμησε στοιχεία από την S-Class 220 του 1998, κάτι που είναι εμφανές τόσο στο μπροστινό μέρος όσο και στη σμιλεμένη «ουρά» με τα χαρακτηριστικά τριγωνικά πίσω φώτα, ενώ διαφοροποιούνταν από τις προκατόχους της χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιο, τους εμφανώς πιο κοντούς προβόλους και το πιο κεκλιμένο παρμπρίζ. Έμφαση δόθηκε και στην αεροδυναμική, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας (cw) να περιορίζεται σε 0,26, εξασφαλίζοντας πολύ χαμηλά επίπεδα θορύβου στο εσωτερικό. Από την S-Class προήλθαν, επίσης, και πολλές λειτουργίες, όπως το σύστημα ελέγχου και προβολής COMAND, ένα «ψηφιακό κέντρο ελέγχου» που αναπτύχθηκε πολύ καιρό πριν την εδραίωση των οθονών αφής, αλλά και το σύστημα LINGUATRONIC που εκτελούσε φωνητικές εντολές. 

Close

 

 

Πέρα από την έκδοση σεντάν, η σειρά διατέθηκε και σε δύο ακόμη παραλλαγές: τη σπορ κουπέ (CL 203) που παρουσιάστηκε στο τέλος του 2000 και τη estate (S 203) το 2001. Τα επίπεδα εξοπλισμού ήταν τα Classic, Elegance και Αvantgarde, ενώ οι κινητήρες ήταν τετρακύλινδροι και πεντακύλινδροι σε σειρά, καθώς και V6, με την κορυφαία έκδοση C 32 AMG να αποδίδει έως και 354 PS (με V6 μοτέρ και supercharger). Μετά την ανανέωση του μοντέλου το 2004, κορυφαία έκδοση ήταν η C 55 AMG με κινητήρα V8 και 367 ίππους, ενώ το σύστημα τετρακίνησης 4Matic ήταν προαιρετικά διαθέσιμο από το φθινόπωρο του 2002.

 

 

Οι μηχανικοί προίκισαν τη 203 με υψηλή ευελιξία, ενσωματώνοντας ανάρτηση με τριπλούς συνδέσμους εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους στον πίσω άξονα, θέτοντας νέα πρότυπα στον τομέα της δυναμικής οδήγησης. Παρ’ όλα αυτά, ο σπορ προσανατολισμός δεν υποβάθμιζε την υψηλή ποιότητα κύλισης που χαρακτηρίζει όλα τα μοντέλα της μάρκας. 

Η Mercedes C-Class 203 θα πρωταγωνιστήσει στη συνάντηση κλασικών αυτοκινήτων “Classics & Coffee” που θα διεξαχθεί στο μουσείο της γερμανικής μάρκας στη Στουτγάρδη την Κυριακή 18 Μαΐου 2025.