H Formula 1 ανακοίνωσε παγκόσμιο πρωτάθλημα eSports

Όπως ανακοίνωσε η Formula 1 από το Σεπτέμβριο έως τον Νοέμβριο θα διεξαχθεί ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα videogame, το Formula 1 eSports Series. Η νέα σειρά eSports είναι μια συνεργασία της Formula One, της Codemasters και τους ειδικούς των εκδηλώσεων και των διαγωνισμών Gfinity. Το πρωτάθλημα θα γίνει σε τρία στάδια, ξεκινώντας με αγώνες σε PlayStation4, Xbox One και Windows PC μέχρι το Σεπτέμβριο για να προσδιοριστούν οι 40 ταχύτεροι.

Οι ημιτελικοί θα διεξαχθούν στο Gfinity Arena του Λονδίνου στις 10-11 Οκτωβρίου, με τους κορυφαίους 20 να αγωνίζονται στους τελικούς στην πίστα Yas Marina του Αμπού Ντάμπι στις 24-25 Νοεμβρίου. Ο πρώτος παγκόσμιος πρωταθλητής της σειράς eSports θα προκριθεί αυτομάτως στους ημιτελικούς του επόμενου έτους.

Ο εμπορικός διευθυντής της Formula 1, Sean Bratches, δήλωσε ότι η νέα σειρά αντιπροσώπευε “μια εκπληκτική ευκαιρία για την επιχείρηση και τους οπαδούς της“. Η Liberty Media με έδρα τις Η.Π.Α., η οποία ανέλαβε τη Formula 1 τον Ιανουάριο, έχει στοχεύσει τη νέα περιοχή ανάπτυξης που οδηγεί σε έσοδα και συνδέεται με νεότερα ακροατήρια. Μερικοί από τους συμμετέχοντες στη Formula 1 αγκαλιάζουν ήδη τον κόσμο των eSports, με τον εκτελεστικό διευθυντή της McLaren, Zak Brown να αναφέρει ότι όλες οι ομάδες θα μπορούσαν ενδεχομένως να έχουν δικό τους εικονικό όχημα. Η McLaren, περνώντας δύσκολες στιγμές, αλλά εξακολουθεί να είναι η δεύτερη πιο επιτυχημένη ομάδα από την άποψη των αγώνων, ξεκίνησε το Μάιο την πρωτοβουλία “Ο πιο γρήγορος παίκτης του κόσμου” για να προσλάβει έναν οδηγό προσομοιωτή σε εικονικούς αγώνες.

Πολλοί οδηγοί αγώνων, όπως ο Max Verstappen της Red Bull, είναι επίσης ενεργοί παίκτες. Η Formula E έχει ήδη οργανώσει μια εικονική κούρσα μεταξύ όλων των οδηγών και των παικτών της. Ο νικητής στο Λας Βέγκας τον περασμένο Ιανουάριο ήταν ο Ολλανδός εικονικός δρομέας, Bono Huis. Στη Νέα Υόρκη, τον Ιούλιο, η Formula E μετέδωσε μέσω κινητών τηλεφώνων μια εικονική κούρσα μεταξύ παικτών και οδηγών αγώνων για τους οπαδούς σε όλο τον κόσμο.

Σημαντικό να πούμε ότι η G3 Great Games ανακοίνωσε Full product range όπως και κανονικά Τουρνουά. Αναμένουμε νέα τους!!!

Ο Όμιλος Πηλακούτα ξεκίνησε να δέχεται παραγγελίες για το εμβληματικό Renault 4. Ένα μοντέλο που η Renault επανάφερε στη γκάμα της ως αμιγώς ηλεκτρικό και πλήρως δικτυωμένο, με σωρεία καινοτομιών και έτοιμο για καθημερινή χρήση. Το αυθεντικό σύμβολο γεννήθηκε ως απάντηση στις σαρωτικές κοινωνικές αλλαγές της δεκαετίας του 1960. Παρουσιάστηκε σαν πρωτότυπο το 2022 με την ονομασία 4EVER Trophy και τώρα ετοιμάζεται να κάνει την είσοδο του στην αγορά. Το Renault 4 E-Tech electric αντικατοπτρίζει τη δέσμευση της Renault για επίσπευση της ενεργειακής μετάβασης σε όλη την Ευρώπη, κάνοντας δημοφιλή και προσιτά τα ηλεκτρικά οχήματα.

Μπροστά ξεχωρίζει η κλειστή μπροστινή γρίλια και το μόνιμα φωτισμένο περίγραμμά με το σήμα της μάρκας να είναι επίσης φωτιζόμενο. Το πίσω μέρος διακρίνεται από τις σπορ και μοντέρνες γραμμές με τη χαρακτηριστική υπογραφή των LED φώτων, ενώ η σχεδίασή του παραπέμπει στο σχήμα κάψουλας του εμβληματικού εκείνου μοντέλου της δεκαετίας του '60. Το ίδιο και για την οροφή που περιλαμβάνει και μπάρες οροφής.

Το καθόλα σύγχρονο εσωτερικό του Renault 4 E-Tech electric ενσωματώνει πληθώρα έξυπνων και χρήσιμων τεχνολογικών καινοτομιών.

Το Renault 4 E-Tech electric ενσωματώνει πλήθος τεχνολογιών, είτε πρόκειται για τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης (ADAS) και ασφάλειας, είτε για το OpenR Link και το Reno, το επίσημο avatar της Renault, που προσφέρουν μοναδική εμπειρία οδήγησης και διαβίωσης στο εσωτερικό του. Είναι εύκολο στη χρήση, ακόμη και για άτομα που δεν είναι εξοικειωμένα με την τεχνολογία. Διαθέτει τουλάχιστον 26 συστήματα υποβοήθησης οδήγησης και το My Safety Switch. Άλλες λειτουργίες περιλαμβάνουν το σύστημα ‘Fireman Access’ και την ειδοποίηση ασφαλούς εξόδου των επιβατών, καθώς και το Safety Score και το Safety Coach, που είναι ήδη διαθέσιμα στο Scenic και το Renault 5 E-Tech electric.

Παράλληλα, συνδυάζει εξαιρετικό χώρο αποσκευών με αρθρωτή διαμόρφωση, που είναι κάτι νέο σε αυτήν την κατηγορία. Διαθέτει χωρητικότητα που φτάνει τα 420λίτρα, χαμηλό κατώφλι για εύκολη φόρτωση, έξυπνους αποθηκευτικούς χώρους, ένα αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα καθώς και μηχανισμό πλήρους αναδίπλωσης της πλάτης του καθίσματος του συνοδηγού – για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό όχημα Renault! Ταυτόχρονα, η αυξημένη απόσταση από το έδαφος και το προηγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Extended Grip, εξασφαλίζουν άνετη οδήγηση, τόσο σε άσφαλτο όσο και σε ανώμαλο οδόστρωμα.

Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά, μαζί με τους μεγάλους εσωτερικούς χώρους, το χαμηλό κέντρο βάρους, το κράτημα στο δρόμο, τη λειτουργία οδήγησης με ένα πεντάλ (‘One Pedal’) – επίσης για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό Renault - και την αυτονομία που φτάνει τα 400km, μπόρεσαν να υλοποιηθούν χάρη στην πλατφόρμα AmpR Small, που είναι μοναδική στο είδος της στην Ευρώπη.

Προσφέρεται σε δύο εκδόσεις μπαταρίας, το EV40 και EV52 απόδοσης 120 και 150 ίππων αντίστοιχα ενώ διατίθεται και σε τρία επίπεδα εξοπλισμού, Evolution, Techno και Iconic 4. Τέλος, το Renault 4 E-Tech electric εφοδιάζεται με έναν νέο αμφίδρομο φορτιστή AC 11 kW συμβατό με τεχνολογίες V2L (τροφοδοσία από το όχημα) και V2G (από όχημα σε δίκτυο). Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να μετατραπεί σε πηγή ενέργειας, ακόμη και να ενταχθεί στο οικοσύστημα, τροφοδοτώντας ηλεκτρική ενέργεια χωρίς άνθρακα πίσω στο δίκτυο. Σύμφωνα με τη δέσμευση του Group σχετικά με την κυκλική οικονομία, το Renault 4 E-Tech electric έχει ποσοστό ανακυκλώσιμων υλικών που φτάνει το 88,6%.

Ειδήσεις

H Formula 1 ανακοίνωσε παγκόσμιο πρωτάθλημα eSports

Ξεκίνησαν οι παραγγελίες για το επαναστατικό Renault 4 E-Tech ELECTRIC