Γενικά

30 Aug, 2017 Ώρα 15:17

LAC Mini Rally – To Car.com.cy θα συμμετέχει στο ασφάλτινο ράλι με τις εντυπωσιακές διαδρομές (βίντεο)

Thumbnail

Διεξάγεται το Σάββατο με τη συμμετοχή αρκετών γνωστών οδηγών το LAC Mini Rally εις μνήμη του παλιού οδηγού αγώνων Ανδρέα Πικκή. Ο αγώνας δεν προσμετρά στο Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλι ή Αναβάσεων του 2017 και είναι μια καλή δοκιμή για όλους τους οδηγούς σε ασφάλτινο οδόστρωμα, χωρίς το άγχος των βαθμών.

Close

 

Close

 

Το Car.com.cy, η πρώτη σε επισκεψιμότητα κυπριακή σελίδα με θέματα αυτοκινήτου, δήλωσε συμμετοχή και θα τρέξει με τον πρωταθλητή αναβάσεων στην κατηγορία του, Στέλιο Κυθρεώτη, με συνοδηγό τον Δημήτρη Γραμμένο.

Close

Η ομάδα, η οποία στηρίζεται από την HP Motorsports – ENEOS και τα ελαστικά Hankook από την OMF Tyres, ετοιμάζει το αυτοκίνητο και ευελπιστεί σε ένα πλασάρισμα στις ψηλές θέσεις της γενικής κατάταξης. «Αν ξεπεραστούν κάποια θέματα που αντιμετωπίζουμε με το αγωνιστικό κιβώτιο ταχυτήτων θα παλέψουμε για τις πρώτες θέσεις στα δικίνητα, αν όχι, θα τρέξουμε με το standard κιβώτιο και θα πάμε όσο πιο γρήγορα μπορούμε με το Honda, να το απολαύσουμε, πέρσι είχαμε 8ο χρόνο γενικής στην πρώτη ειδική παρά τα προβλήματα που αντιμετωπίζαμε και τελικά εγκαταλείψαμε», δήλωσε ο Στέλιος Κυθρεώτης ο οποίος τόνισε ότι «το συγκεκριμένο ράλι περιλαμβάνει δύο επαναλαμβανόμενες τεχνικές ειδικές διαδρομές που είναι πανέμορφες, στο φράγμα του Κούρρη και στην Άλασσα. Οι συναθλητές μας που θα τρέξουν είναι πολλοί από τις αναβάσεις κα τα ράλι και σίγουρα το θέαμα θα επιβραβεύσει τους θεατές».

Η εκκίνηση θα δοθεί από τη Λεμεσό και το Γκαράζ Πικκή στις 10πμ. και ο τερματισμός θα γίνει στο χώρο στάθμευσης του Εναέριου γύρω στις 3μμ.

 

Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis – ENEOS.

 

Δείτε το πρόγραμμα του αγώνα εδώ.

Δείτε τον χάρτη του αγώνα εδώ.

 

Δείτε βίντεο από το πέρασμα πέρσι των Κυθρεώτη – Γραμμένου στην ειδική της Άλασσας.

 

 

14 Oct, 2024 Ώρα 12:26

Φοβερό κλείσιμο στο EURO NASCAR PRO 2024 για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή

Thumbnail

«Απέδειξα ξανά ότι, αν ήταν πιο λίγες οι άτυχες στιγμές φέτος, μπορούσα να τερμάτιζα μέσα στους πρώτους πέντε της χρονιάς» επεσήμανε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μετά την έβδομη θέση που πήρε στον τελευταίο αγώνα του EURONASCAR, ο οποίος πραγματοποιήθηκε στη «Circuit Zolder» του Βελγίου.

Close

Έτσι, έκλεισε με τον ιδανικότερο τρόπο μία χρονιά που ήταν γεμάτη ατυχίες για τον Κύπριο οδηγό, ο οποίος κάνοντας απολογισμό της φετινής σεζόν στο EURONASCAR PRO δηλώνει ευχαριστημένος για τη δική του προσπάθεια. «Είμαι ικανοποιημένος από την πλευρά τη δικιά μου για τη φετινή χρονιά. Όπως έρχονταν τα πράγματα δεν μπορούσα να κάνω κάτι άλλο σαν Βλαδίμηρος» αναφέρει και προσθέτει: «Εννοώ ότι υπάρχουν και τα χτυπήματα, γιατί όταν είσαι με άλλους 30 οδηγούς και κάτι πάει στραβά δεν ξέρεις ποιος θα την πληρώσει. Δυστυχώς στη φετινή περίοδο στα πλείστα ατυχήματα η... μπάλα έπεφτε πάνω μου (σ.σ. στους αγώνες σε Βαλένθια, Αγγλία, Τσεχία, Βέλγιο)».

Ολοκληρώνοντας την προσπάθειά του στην έκδοση του EURO NASCAR PRO για το 2024 ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports ατενίζει το μέλλον με μπόλικη αισιοδοξία. «Νιώθω πιο έτοιμος από πότε για ένα καλό 2025, τόσο στο EURONASCAR, όσο και στους αγώνες NASCAR στις ΗΠΑ». Για το εν λόγω θέμα θα ανακοινωθούν μέχρι τις αρχές Νοεμβρίου σημαντικές εξελίξεις.

Close

 

Τι έγινε στο Βέλγιο

«Από την Παρασκευή γράφαμε χρόνους που μας έβαζαν μέσα στους πρώτους 5-6 οδηγούς. Το Σάββατο το πρωί μπήκα στα χρονομετρημένα και το αυτοκίνητο έχανε λάδι ως αποτέλεσμα να βγάζει πολύ καπνό και σχεδόν να μην βλέπω τίποτα» λέει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Δεν υπήρχε ο χρόνος να διορθωθεί το πρόβλημα και αποφασίσαμε να πιέσουμε με ότι έχουμε. Αυτό είχε αποτέλεσμα να προκριθώ ως ένατος και μπήκα στη Superpole». Εντός τριών λεπτών έγινε η πρόσθεση λαδιού, ώστε να μην καταστραφεί ο κινητήρας και ο Κύπριος οδηγός συνέχισε γι’ ακόμη τρεις γύρους, πετυχαίνοντας να κρατηθεί στην ένατη θέση, παρά το γεγονός ότι υπήρχε ακόμη καπνός που γινόταν ακόμη πιο έντονος.

Το απόγευμα στον πρώτο αγώνα στο Βέλγιο, ξεκινώντας από την ένατη θέση «δέχθηκα κτύπημα από πίσω από τον Lucas Lasserre στην πρώτη στροφή, ως αποτέλεσμα να σπινάρω. Ακολούθως με ξανακτύπησε μπροστά στα μούτρα, γεγονός που στράβωσε το τιμόνι μου και τα πλαστικά του προφυλακτήρα έβρισκαν πάνω στα λάστιχα, με κατάληξη να καταστραφούν μέχρι το τέλος του αγώνα». Παρά την ατυχία ο Τζιωρτζής συνέχισε την προσπάθειά του, ώστε να καταγράψει όσους περισσότερους βαθμούς μπορούσε, τερματίζοντας εν τέλει στη 16η θέση.

Στην κούρσα της Κυριακής τοποθετήθηκε στην 20ή θέση στην γραμμή εκκίνησης, αφού λόγω της ζημιάς το Σάββατο δεν ήταν δυνατόν να γράψει γρηγορότερους γύρους, αφού ο στόχος ήταν απλά να τερματίσει. Ο δεύτερος αγώνας ήταν πολύ καλύτερος για τον 27χρονο καθώς ολοκλήρωσε στην έβδομη θέση, παίρνοντας επιπλέον οκτώ βαθμούς αφού είχε 13 προσπεράσματα, τα περισσότερα από κάθε άλλο οδηγό.

Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.