Ποια είναι η τέλεια αγωνιστική γραμμή;

Πολλοί από εμάς το παίζουμε κορυφαίοι οδηγοί και προσπαθούμε να αποδείξουμε τις ικανότητές μας σε δημόσιους δρόμους. Στην πραγματικότητα ίσως να μην ξέρουμε και πολλά κάτι που μπορούμε να αντιληφτούμε μόνο όταν οδηγήσουμε σε πίστα αγώνων και αναλύσουμε με τον κατάλληλο τεχνολογικό εξοπλισμό πόσο γρήγοροι είμαστε.

Και στην πίστα όμως χρειάζεται να γνωρίζεις προκειμένου να σημειώσεις τον καλύτερο δυνατό χρόνο.

Ποια είναι άραγε η τέλεια αγωνιστική γραμμή; Πώς στρίβουμε χωρίς να χάσουμε πολύτιμα δευτερόλεπτα;

Στο παρακάτω video ο οδηγός αγώνων και πρώην της Formula 1 (το διάστημα 1991-1995) Karl Wendlinger, μας εξηγεί πως πρέπει να στρίβουμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.

Θερμική κάμερα δείχνει τι γίνεται σε ελαστικά και εξατμίσεις κατά τη διάρκεια burnout (βίντεο)

Ο Matt Power είναι ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα στην αυστραλιανή σκηνή burnout, με τον ίδιο να ταξιδεύει στη χώρα με το εντυπωσιακά αναβαθμισμένο HQ (μοντέλο της αυστραλιανής μάρκας Holden) και να αφήνει στο πέρασμά του ένα σύννεφο καπνού και κομμάτια από λάστιχο.

Έχουμε δει πολλά από τα βίντεο του, όμως το σημερινό είναι ιδιαίτερο μιας και εστιάζει στην θερμότητα και όχι στην πλαγιολίσθηση.

Οι υπέρυθρες κάμερες είναι σε θέση να δουν μέσα από τον καπνό που παράγεται από το burnout και δείχνουν μόνο τη θερμότητα των αντικειμένων. Σε αυτή την περίπτωση, η εξάτμιση λάμπει πυρακτωμένη και τα ελαστικά φαίνεται να είναι φτιαγμένα από λιωμένο μέταλλο. Μπορείτε εύκολα να δείτε πώς η θερμότητα συσσωρεύεται στα ελαστικά μέχρι το σημείο όπου τελικά εκρήγνυνται.

Το μοντέλο είναι του 1973 και διαθέτει κινητήρα V8 5,7 λίτρων. Η αρχική ισχύς δεν έχει σημασία, αφού όχι ένας αλλά δύο υπερσυμπιεστές έχουν τοποθετηθεί πλέον, με το τελικό νούμερο της ιπποδύναμης να παραμένει άγνωστο.

Video

Ποια είναι η τέλεια αγωνιστική γραμμή;

Θερμική κάμερα δείχνει τι γίνεται σε ελαστικά και εξατμίσεις κατά τη διάρκεια burnout (βίντεο)