Τεχνολογία

01 Sep, 2017 Ώρα 10:59

Δείτε από την αρχή μέχρι το τέλος την παραγωγή της Skoda Octavia

Thumbnail

Η Skoda Octavia είναι ένα αυτοκίνητο με πολύ μεγάλη ζήτηση σε παγκόσμιο επίπεδο. Τα τελευταία χρόνια έχει βάλει τα γυαλιά σε πολλά μοντέλα του ανταγωνισμού ενώ οι άνθρωποι του VW Group τρίβουν τα χέρια τους με την επιτυχία που έχει αλλά και γενικότερα με την τσέχικη μάρκα που συνεχώς κερδίζει μερίδια αγοράς σε όλες τις κατηγορίες.

Close

Έχετε  σκεφτεί όμως πώς φτιάχνεται από το μηδέν μία Skoda Octavia;

Στο παρακάτω video διάρκειας 22.23 λεπτών, μπορείτε να παρακολουθήσετε πως αρχίζουν να παίρνουν "σάρκα και οστά" τα ρολά αλουμινίου μέχρι να μπορέσει μία Octavia να πάρει το δρόμο της και να φτάσει στα χέρια μας. Επιπλέον μπορείτε να δείτε πώς τοποθετούνται τα εξαρτήματα μέσα στο όχημα, πώς γίνεται η βαφή, τα ρομπότ που εργάζονται χωρίς διακοπή και πολλά άλλα.

Close

 

 

Close
31 Oct, 2019 Ώρα 18:18

Δοκιμές με εξωσκελετούς σε γραμμή παραγωγής της Nissan

Thumbnail

Πολύ σύντομα η Nissan στην Ισπανία θα ολοκληρώσει τη δοκιμαστική φάση ενός πρωτοποριακού έργου εξωσκελετών πριν την ενσωμάτωσή του στις γραμμές παραγωγής, στο εργοστάσιο Zona Franca της Βαρκελώνης.

Close

Οι εξωτερικές συσκευές των  εξωσκελετών, συμβάλλουν στη μείωση της πίεσης που ασκείται σε κανονικές συνθήκες  στους μυς των εργαζομένων στις γραμμές παραγωγής, έως και 60%, μειώνοντας τον κίνδυνο τραυματισμών που σχετίζονται με την εργασία και συμβάλλοντας ταυτόχρονα στην εργασιακή ευημερία.

_

Close

 

Πραγματικές δοκιμές

Close

Ο Καταλανικός Όμιλος Αυτοκινητοβιομηχανιών (CIAC) χρηματοδοτεί το έργο για την εισαγωγή εξωσκελετών στην αυτοκινητοβιομηχανία, με την συμμετοχή του Τεχνολογικού Κέντρου Eurecat και του Πολυτεχνείου της Καταλονίας (UPC).

Η Nissan Ισπανίας  διευκόλυνε την εκτεταμένη δοκιμή σε πραγματικό περιβάλλον παραγωγής, δοκιμάζοντας πέντε διαφορετικά μοντέλα που υποστηρίζουν τα πόδια, τους ώμους και την πλάτη,  από τις αρχές του 2018. Η ανατροφοδότηση από τους 14 εργαζόμενους που συμμετείχαν στη δοκιμή, βοήθησε την ιαπωνική φίρμα να προσδιορίσει τα δύο μοντέλα που προσφέρουν το χαμηλότερο βάρος, το υψηλότερο λειτουργικό επίπεδο και την καλύτερη απόδοση.

_

 

Μέχρι τέλος του 2019

Αυτά τα δύο μοντέλα, δοκιμάστηκαν περαιτέρω στο χρονικό διάστημα μεταξύ Μαΐου και Ιουλίου του 2019 και παρέχουν τη βέλτιστη υποστήριξη στους  ώμους για τους εργαζομένους που εκτελούν εναέρια καθήκοντα, ως ένα σημαντικό ποσοστό κατά τη βάρδιά τους.  Κατασκευασμένες από υλικά ελαφρού κράματος, οι φουτουριστικές συσκευές ζυγίζουν μεταξύ 1,5 και 3 κιλών.

Το έργο θα ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη του 2019, με δυνατότητα ενσωμάτωσης στη διαδικασία παραγωγής της γραμμής Zona Franca και στη συνέχεια  σε άλλες παραγωγικές εγκαταστάσεις.