Classic

12 Dec, 2019 Ώρα 23:25

Αυτό το Land Rover κοστίζει σχεδόν 300.000 ευρώ

Thumbnail

Στη δημιουργία ενός ειδικά τροποποιημένου Defender παλαιότερης γενιάς, το οποίο διακρίνεται για τα πολυτελή στοιχεία, προχώρησε ο βελτιωτικός οίκος Overfinch.

Close

_

 

Close

Κατά παραγγελία

Ο βρετανικός οίκος ειδικεύεται στα μοντέλα της Land Rover και το συγκεκριμένο Defender κατασκευάστηκε έπειτα από παραγγελία πελάτη και φέρει την ονομασία Overfinch 6.2L Soft Top Defender.

Close

Το αμάξωμα είναι βαμμένο στην απόχρωση Emerald Green με ασημί διακοσμητικά. Διαθέτει ζάντες 18 ιντσών Apollo, μεταλλικούς προφυλακτήρες, απόληξη της εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι, νέα σκαλοπάτια στα μαρσπιέ, αλουμινένια τάπα ρεζερβουάρ, νέες χειρολαβές και το λογότυπο του οίκου.

_

 

Με κινητήρα 6,2 λίτρων και 450 ίππους

Στην καμπίνα τοποθετήθηκαν καθίσματα της Recaro, όλες οι επιφάνειες καλύπτονται από δέρμα υψηλής ποιότητας σε ανοικτή καφέ απόχρωση με πράσινες λεπτομέρειες. Στην κεντρική κονσόλα υπάρχει σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής, σύστημα πλοήγησης και κάμερα οπισθοπορείας. Στο πίσω τμήμα τα καθίσματα έχουν αφαιρεθεί. Το δάπεδο καλύπτεται από ξύλινη επένδυση αντίστοιχη των σκαφών, ενώ δεν λείπει η ρεζέρβα κανονικού μεγέθους.

Τροφοδοτείται από έναν V8 6,2 λίτρων κινητήρα απόδοσης 450 ίππων ο οποίος συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων. Η κίνηση μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς και η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 177 χλμ./ώρα.

Το Overfinch 6.2L Soft Top Defender κόστισε 239.990 λίρες, δηλαδή 285.000 ευρώ.

_

 

πηγή: zougla.gr

16 Mar, 2020 Ώρα 22:40

Η Fiat διαθέτει και πάλι το γνήσιο κιτ αναβάθμισης της Abarth

Thumbnail

Από τη δεκαετία του ’60 H Abarth, εξελίχθηκε σε μια πραγματική αυτοκινητοβιομηχανία κατασκευάζοντας τόσο αυτοκίνητα για αγώνες, όσο και σπορ μοντέλα για το δρόμο.

Close

Η συνεργασία της με τη Fiat, αλλά και με άλλους κατασκευαστές επέτρεψε τη ραγδαία ανάπτυξη της εταιρείας, το όνομα της οποίας ξεπέρασε κατά πολύ τα σύνορα της Ιταλίας, αλλά και της Ευρώπης. Παρά αυτή τη μεγάλη εμπορική επιτυχία το πάθος του Carlo Abarth δεν μειώθηκε στο ελάχιστο.

_

Close

 

Αναβίωση του αυθεντικού κιτ

Close

Το αντίθετο, μετά την επιτυχία του κιτ αναβάθμισης για το Fiat 600, από τα 750 στα 850 κ.εκ., ο Abarth εστίασε στο νέο «παιδί» του Τορίνο, το Fiat 500. Σεβόμενος τη φιλοσοφία του μοντέλου για απλότητα και απόλυτη ελευθερία, ο Abarth, θέλησε να δημιουργήσει ένα κιτ που ο κάθε ιδιοκτήτης θα μπορούσε να τοποθετήσει ο ίδιος χωρίς ιδιαίτερη δυσκολία. Το καλοκαίρι του 1963 το Fiat-Abarth 595 και αντίστοιχα το κιτ αναβάθμισης του Fiat 500 σε Abarth 595 ήταν έτοιμο, τοποθετημένο σε ένα καλαίσθητο ξύλινο κιβώτιο που περιλάμβανε όλα τα μηχανικά μέρη, αλλά και το πάθος της μάρκας του «Σκορπιού».

Σήμερα η FCA Heritage, ο οργανισμός του Ομίλου Fiat Chrysler Automobiles, που σαν σκοπό έχει τη διατήρηση και προώθηση της ιστορίας των Ιταλικών μαρκών του Ομίλου, προχωρά στην αναβίωση του αυθεντικού κιτ, ώστε όσοι θέλουν να έχουν την ευκαιρία να μετατρέψουν το κλασσικό τους Fiat 500, όπως έκαναν και χιλιάδες κάτοχοι του αυτοκινήτου τις δεκαετίες του 1960 και 1970, σε Abarth 595.

_

 

Τι περιλαμβλανει το κιτ

Το κιτ αυξάνει τον κυβισμό του κινητήρα, διαθέτει μεγαλύτερο καρμπυρατέρ και εκκεντροφόρο υψηλής απόδοσης. Αντίστοιχα αναβαθμισμένο είναι το σύστημα λίπανσης και εντελώς νέο το σύστημα εξαγωγής.  Παράλληλα με την προσπάθεια για την αύξηση της ισχύος το κιτ εστιάζει και στη μείωση του βάρους με τον στροφαλοφόρο και τις μπιέλες να έχουν υποστεί τη σχετική «δίαιτα».

Αναλυτικά το  "Abarth Classiche 595 Conversion Kit" περιλαμβάνει πιστόνια και χιτώνια με αυξημένη στα 73,5χλστ. διάμετρο, σετ ελατηρίων για τις βαλβίδες, νέο κάρτερ, σπορ εκκεντροφόρο, σπορ σύστημα εισαγωγής, καρμπυρατέρ Weber 28 ΙΜΒ 5/250 και πλήρες σύστημα εξαγωγής Record Monza