Cyprus Classic Car Touring Club: Μελένια Περιήγηση/Honey Tour

Τα Μελισσοχώρια της Ορεινής Λάρνακας, ετοιμάζονται για τρίτη φορά να φιλοξενήσουν το φεστιβάλ Μελιού και Μελισσοκομίας ,στο γραφικό χωριό της Οδού, που κάθε χρόνο γίνεται καλύτερο και ομορφότερο, για να τιμήσει το Μέλι, την Μελισσοκομία και τους Μελισσοκόμους όλης της Κύπρου, σε μια γιορτή χαράς και διασκέδασης αφιερωμένη αποκλειστικά, στο Μέλι το θαυματουργό.

Φέτος το Φεστιβάλ αγκαλιάζεται από την Λέσχη Περιήγησης Κλασικού Αυτοκινήτου Κύπρου, που σε συνεργασία με τον Παγκύπριο Σύνδεσμο Μελισσοκόμων, διοργανώνουν μια Μελένια Περιήγηση, με σκοπό την διαφώτιση για την προστασία της Μέλισσας και προβολή των Μελισσοχωριών.

Στις 23 Ιουνίου η κοινότητα της Οράς που εστιάζει όλες τις προσπάθειες της στην Προστασία της Μέλισσας, θα φιλοξενήσει την Λέσχη Περιήγησης Κλασικού Αυτοκινήτου Κύπρου, στο πανέμορφο χωριό των Ξενοδοχείων των Μελισσών , για πρωινό, και η διαδρομή θα καταλήξει πανηγυρικά στο Μελισσοχώρι Οδού για την επίσημη έναρξη του Φεστιβάλ Μελιού και Μελισσοκομίας Ορεινής Λάρνακας.

Μια μελένια οικογενειακή απόδραση, σε ένα υπέροχο χωριό, όπου η φύση βρίσκεται σε όλο της το μεγαλείο, και οι Μέλισσες θαυματουργούν. Η εκκινηση θα δοθεί στις 10:00 πμ απο τον Παγκύπριο Σύνδεσμο Μελισσοκόμων/Κέντρο Μελισσοκομίας Λεωφ. Στροβόλου 195Δ., Στρόβολος, Λευκωσία. Για πληρ./συμμετοχές τηλ στον Μιχάλη Κυριακίδη 99689490 & Κίμωνα Ζαχαρία στο 99677477.

Δείτε το event στο facebook εδώ.

Tags

Classic Cars

Το πρώτο «Ασημένιο Βέλος» της Mercedes-Benz που παρουσιάστηκε πριν από 90 χρόνια

Πριν από 90 χρόνια, το μονοθέσιο με την κωδική ονομασία W 25 ήταν το αγωνιστικό αυτοκίνητο που δημιούργησε το μύθο «Ασημένιο Βέλος» για τη Mercedes-Benz. Ορισμός που ισχύει ακόμα και σήμερα και επεκτείνεται ακόμα και στα τελευταία αγωνιστικά αυτοκίνητα της ομάδας Mercedes-AMG Petronas Formula One.

Η Mercedes-Benz W 25 έκανε το ντεμπούτο της στον αγώνα Eifel Race στο Nürburgring στις 3 Ιουνίου 1934. Ο Manfred von Brauchitsch κέρδισε τον αγώνα, σημειώνοντας νέο ρεκόρ πίστας με μέση ταχύτητα 122,5 km/h. Αυτή ήταν η αρχή μιας ιστορίας επιτυχίας για τη Γερμανική μάρκα.

Το πρώτο Ασημένιο Βέλος, η Mercedes-Benz W 25 του 1934, κατέχει μια εξέχουσα θέση στο Μουσείο Mercedes-Benz.

Η W 25 ξεκίνησε να αναπτύσσεται και να κατασκευάζεται από το 1933 σαν ένα κλασικό αγωνιστικό αυτοκίνητο με κινητήρα μπροστά. Οι βελτιώσεις συνεχίστηκαν κατά τη διάρκεια των συμμετοχών του στους αγώνες μέχρι το 1936. Έκανε το ντεμπούτο του με έναν υπερτροφοδοτούμενο οκτακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 3,4 λίτρων (M 25 A), ο οποίος απέδιδε έως και 354 ίππους στις 5.800 στροφές. Την ίδια χρονιά, το 1934, ακολούθησε ο 4λιτρος κινητήρας M 25 B με ισχύ 430 ίππων.

Μια συναρπαστική ιστορία ακολουθεί το αγωνιστικό των 750 κιλών. Την αφηγήθηκε ο διάσημος αγωνιστικός διευθυντής της μάρκας, Alfred Neubauer. Η W 25 ήταν βαμμένη με το παραδοσιακό λευκό αγωνιστικό χρώμα, αλλά ζύγιζε ένα κιλό παραπάνω πριν από τον πρώτο της αγώνα στο Eifel. Τι σκέφτηκαν οι μηχανική της Mercedes-Benz την τελευταία στιγμή; Έξυσαν τη βαφή κατά τη διάρκεια της νύχτας και έτσι στη γραμμή εκκίνησης βρέθηκε το πρώτο «Ασημένιο Βέλος» χωρίς μπογιά. Το γυμνό αλουμινένιο του αμάξωμα εξέπληξε τους πάντες και συνάμα πληρούσε και τον κανονισμό για το βάρος του μονοθεσίου.

Μετά τις συμμετοχές της μάρκας τις δεκαετίες του 30’ και του 50’, η Mercedes-Benz επέστρεψε στη Formula 1 ως προμηθευτής κινητήρων το 1994 και δημιούργησε τη δική της εργοστασιακή ομάδα από το 2010. Από το 1934, τα Ασημένια Βέλη έχουν κατακτήσει τρία Ευρωπαϊκά Πρωταθλήματα (Rudolf Caracciola το 1935, 1937 και 1938) και δώδεκα τίτλους οδηγών στη Formula 1: Ο Juan Manuel Fangio αναδείχθηκε παγκόσμιος πρωταθλητής το 1954 και το 1955, ο Mika Häkkinen το 1998 και το 1999, ο Nico Rosberg το 2016 και ο Lewis Hamilton κατέκτησε το πρωτάθλημα το 2008, το 2014 και το 2015 καθώς και το 2017 έως το 2020.