Θεωρείται το πιο θαυμαστό τετράτροχο στην ιστορία της παγκόσμιας αυτοκίνησης. Ένα αριστούργημα του Maranello, το αυτοκίνητο που θέλουν να έχουν στη συλλογή τους όλοι οι μεγάλοι συλλέκτες.
Για να αποκτήσει κάποιος μία από τις 39 μονάδες της εκθαμβωτικής 250 GTO που παρήχθησαν από το 1962 έως το 1964 πρέπει να δώσει «γη και ύδωρ». Είναι με τεράστια διαφορά το ακριβότερο όχημα του κόσμου.
Τον Οκτώβριο του 2014, η 250 GTO με αριθμό πλαισίου 5111 πουλήθηκε για 46,8 εκατομμύρια ευρώ. Τον Ιούνιο του 2018 όμως, η 250 GTO του 1963 με αριθμό σασί 4153 έγινε το αντικείμενο του πόθου για τον David MacNeil. Ο επικεφαλής της εταιρείας WeatherTech, έδωσε ένα εξωπραγματικό ποσό για την κάνει δική του.
Όπως ανέφεραν τότε τα μεγαλύτερα και πιο αξιόπιστα Μέσα που ασχολούνται με κλασικά οχήματα, η τιμή πώλησης κυμάνθηκε μεταξύ 70.000.000 και 80.000.000 ευρώ.
Κανείς δεν το διέψευσε, ούτε το επιβεβαίωσε. Η αγοραπωλησία δεν έγινε στο πλαίσιο δημοπρασίας κάποιου διάσημου οίκου, αλλά κάτω από άκρα μυστικότητα.
Πλέον, η τιμή της 250 GTO αναμένεται να εκτοξευτεί κι άλλο. Δικαστήριο της Μπολόνια αναγνώρισε το όχημα ως έργο τέχνης, προστατεύοντάς το από απομιμήσεις, όπως ακριβώς συμβαίνει και με τους πίνακες ζωγραφικής των σπουδαίων καλλιτεχνών.
Ο δικαστής ανέφερε πως η 250 GTO δεν αντιγράφεται. Είναι ένα μοναδικό, θρυλικό αυτοκίνητο. Ανήκει αποκλειστικά στη Ferrari και αναγνωρίζεται για πρώτη φορά ως έργο τέχνης.
Πηγή: Zougla.gr
Όταν η Citroen μάθαινε τους Γερμανούς τη λέξη «άνεση» (βίντεο)
Ήταν άνετη και έστριβε «με όσα»! Video εποχής δείχνει την υπεροχή της υδροπνευματικής ανάρτησης της Citroen CX έναντι των Mercedes, Audi και Fiat σε ανωμαλίες και στροφές! Θυμάστε πόσο αρχοντικές ήταν οι CX;
Πληροφοριακά, το Citroen CX κατασκευάστηκε μεταξύ 1974 έως 1991 σε σχεδόν 1,2 εκατομμύρια αντίτυπα. Η ονομασία του προήλθε από το σύμβολο Cx (στα γαλλικά, το γνωστό Cd στα αγγλικά), που χρησιμοποιείται για τον αεροδυναμικό συντελεστή, αφού την εποχή εκείνη είχε 0,36. Ψηφίστηκε Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς 1975, ενώ δεν ήταν λίγοι οι διάσημοι πολιτικοί και καλλιτέχνες που το είχαν στην κατοχή τους. Στην κορυφή της γκάμας βρέθηκε το CX 25 GTi Turbo μE 2.5 λτ. κινητήρα απόδοσης 164 ίππων και με τελική ταχύτητα 220 χλμ./ώρα.
Πηγή: Autoagora