Θεωρείται το πιο θαυμαστό τετράτροχο στην ιστορία της παγκόσμιας αυτοκίνησης. Ένα αριστούργημα του Maranello, το αυτοκίνητο που θέλουν να έχουν στη συλλογή τους όλοι οι μεγάλοι συλλέκτες.
Για να αποκτήσει κάποιος μία από τις 39 μονάδες της εκθαμβωτικής 250 GTO που παρήχθησαν από το 1962 έως το 1964 πρέπει να δώσει «γη και ύδωρ». Είναι με τεράστια διαφορά το ακριβότερο όχημα του κόσμου.
Τον Οκτώβριο του 2014, η 250 GTO με αριθμό πλαισίου 5111 πουλήθηκε για 46,8 εκατομμύρια ευρώ. Τον Ιούνιο του 2018 όμως, η 250 GTO του 1963 με αριθμό σασί 4153 έγινε το αντικείμενο του πόθου για τον David MacNeil. Ο επικεφαλής της εταιρείας WeatherTech, έδωσε ένα εξωπραγματικό ποσό για την κάνει δική του.
Όπως ανέφεραν τότε τα μεγαλύτερα και πιο αξιόπιστα Μέσα που ασχολούνται με κλασικά οχήματα, η τιμή πώλησης κυμάνθηκε μεταξύ 70.000.000 και 80.000.000 ευρώ.
Κανείς δεν το διέψευσε, ούτε το επιβεβαίωσε. Η αγοραπωλησία δεν έγινε στο πλαίσιο δημοπρασίας κάποιου διάσημου οίκου, αλλά κάτω από άκρα μυστικότητα.
Πλέον, η τιμή της 250 GTO αναμένεται να εκτοξευτεί κι άλλο. Δικαστήριο της Μπολόνια αναγνώρισε το όχημα ως έργο τέχνης, προστατεύοντάς το από απομιμήσεις, όπως ακριβώς συμβαίνει και με τους πίνακες ζωγραφικής των σπουδαίων καλλιτεχνών.
Ο δικαστής ανέφερε πως η 250 GTO δεν αντιγράφεται. Είναι ένα μοναδικό, θρυλικό αυτοκίνητο. Ανήκει αποκλειστικά στη Ferrari και αναγνωρίζεται για πρώτη φορά ως έργο τέχνης.
Πηγή: Zougla.gr
Σε δημοπρασία μαγικά μοντέλα της BMW
Στην Αμερική πραγματοποιούνται συχνά πολύ ενδιαφέρουσες δημοπρασίες αυτοκινήτων στις οποίες μπορείς να βρεις διαμάντια. Μία από αυτές ήταν η δημοπρασία της εταιρίας Stratas Auctions με πωλητή τον Henry Schmitt η οποία περιελάμβανε μερικά απίστευτα αγωνιστικά και όχι μόνο μοντέλα της BMW.
Αγωνιστικά με διακρίσεις στη δημοπρασία
Το πιο σπάνιο και σημαντικό ήταν ένα BMW 3.5 CSL IMSA το οποίο κέρδισε τον περίφημο αγώνα Sebring 12 Hours του 1975. Μόλις 5 αυτοκίνητα υπάρχουν (από τα 21 που κατασκευάστηκαν) έχοντας μάλιστα την κωδική ονομασία Batmobile λόγω των εξωφρενικών αεροδυναμικών βοηθημάτων που διαθέτει. Ο κινητήρας είναι 3,5 λίτρων με απόδοση 370 ίππων με 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Η τιμή του μπορεί να φτάσει ακόμα και τα... 2,2 εκατομμύρια δολάρια!
Ακόμα ένα σημαντικό μοντέλο προς δημοπρασία ήταν το BMW 3.5 CLS Continuation του 1975 με έγκριση Τύπου από την FIA και μόλις 14 ώρες λειτουργίας του κινητήρα απόδοσης 500 ίππων σε μόλις 816 κιλά! Σπάνια είναι και η BMW M6 GT3 του 2018 με μια 2η θέση στον 24ωρο του Spa το 2018 στο ενεργητικό της.
Δύο BMW 2002, ένα Ti Rallye και ένα Race Car της δεκαετίας του 1960 είναι διαθέσιμα ενώ υπάρχουν και δύο πολιτικά αυτοκίνητα για τις καθημερινές μετακινήσεις, μία BMW 850 CSi με 12κύλινδρο κινητήρα και μία Z1 Alpina RLE ανάμεσα στις 66 που κατασκευάστηκαν.
Πηγή: Zougla.gr