Υπάρχουν μερικά υπέροχα μουσεία αυτοκινήτων σε όλο το κόσμο τα οποία για πολλούς petrolheads είναι δύσκολο να επισκεφτούν είτε λόγω απόστασης είτε λόγο του κόστους του ταξιδιού. Φυσικά σήμερα δεν είναι πρόβλημα μιας και οι φωτογραφίες και τα βίντεο που υπάρχουν στο διαδίκτυο "καλύπτουν" κατα κάποιο τρόπο το κοινό. Για παράδειγμα μπορείς να ζήσεις κανονικά μέσω εικονικής περιήγησης το Μουσείο της Porsche στη Στουτγάρδη από το Google Street View και να απολαύσεις τα εκθέματα ένα-ένα.
Το μουσείο του άρθρου μας όμως ήταν μέχρι τις 27 Σεπτεμβρίου "μυστικό". Χωρίς διαδικτυακές περιηγήσεις, χωρίς βίντεο και φωτογραφίες. Το απολάμβαναν οι θαμώνες της αντιπροσωπείας Volvo όπως και οι επισκέπτες που ήθελαν να αγοράσουν καινούργιο αυτοκίνητο. Ευτυχώς το κανάλι China UNCUT διόρθωσε αυτή τη κατάσταση και μας έδωσε μια καλή ματιά σε αυτό το μοναδικό μουσείο.
Το μουσείο βρίσκεται στον πρώτο όροφο μιας αντιπροσωπείας Volvo στο Hangzhou της Κίνας κοντά στην έδρα της Geely οι οποίοι είναι και ιδιοκτήτες της σουηδικής μάρκας από το 2010. Από ότι έχουμε καταλάβει ούτε καν οι κάτοικοι της πόλης δεν είχαν ιδέα για το τι έκρυβε η συγκεκριμένη αντιπροσωπεία. Πόσο μάλλον οι Petrolheads στην ίδια την χώρα.
Σε ταξιδεύει κυριολεκτικά στις πρώτες μέρες της Volvo με εκθέματα όπως PV 4 του 1927 όπως επίσης και με μια έκδοση του ÖV 4 το οποίο ήταν και το πρώτο αυτοκίνητο της εταιρείας. Προχωρώντας θα δείς ένα P444 της δεκαετίας του 40 και από τη δεκαετία του 50 το θρυλικό 120 ‘Amazon’.
Κυνηγώντας το βραβείο για το πιο όμορφο από όλα τα εκθέματα, θα δεις ότι υπάρχει και ένα P1800 ES, αν και κάποιοι από εμάς θα προτιμούσαμε την ομορφιά του 780 το οποίο σχεδιάστηκε από τον Ιταλικό οίκο Bertone.
Δείτε το βίντεο και πέστε μας την γνώμη σας!
Η Γενική Συνέλευση της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Κλασικών Οχημάτων FIVA
Σχεδόν διακόσιοι (200) σύνεδροι από όλο τον κόσμο, θα φτάσουν στη Λεμεσό από τις 14 μέχρι τις 16 Νοεμβρίου για να συμμετάσχουν στην Ετήσια Γενική Συνέλευση της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Κλασικών Οχημάτων (FIVA) για το 2019, τη μεγαλύτερη και πιο σημαντική οργανωτική συνάντηση για κλασσικά οχήματα, που φιλοξενείται κάθε χρόνο σε διαφορετική χώρα. Οικοδεσπότης της Συνέλευσης στην Κύπρο θα είναι η Ομοσπονδία Κλασικού Αυτοκινήτου Κύπρου (ΟΚΑΚ-http://www.okak.org.cy), το κατ’ εξοχή Σώμα το οποίο αντιπροσωπεύει το κίνημα κλασικών οχημάτων της Κύπρου. Είναι μέλος της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας FIVA (www.fiva.org) και εκπροσωπεί την Κύπρο ως «ANF Member Organization», δηλαδή ως Εθνικός Εκπρόσωπος της χώρας μας.
Στόχος της ΟΚΑΚ είναι η συνεχής προσπάθεια να προωθηθεί με κάθε τρόπο η ιδέα της προστασίας, αποκατάστασης και χρήσης παλαιών οχημάτων καθώς και η προβολή του κλασσικού αυτοκινήτου ως αντικείμενο ιδιαίτερης πολιτιστικής σημασίας και μέρος της πολιτιστικής κληρονομιάς. Η Ομοσπονδία αποτελείται από επτά (7) Λέσχες Κλασικών Οχημάτων παγκύπρια, με μέλη που ξεπερνούν τις πέντε χιλιάδες ιδιοκτήτες.
Όσον αφορά την Παγκόσμια Ομοσπονδία FIVA, αυτή ιδρύθηκε το 1966 με σκοπό να προωθεί και να καθοδηγεί τα συμφέροντα του ιστορικού κινήματος οχημάτων σε όλο τον κόσμο. Επί του παρόντος, η FIVA αποτελείται από πέραν των 85 οργανώσεων, σε περισσότερες από 62 χώρες, οι οποίες με τη σειρά τους αντιπροσωπεύουν περισσότερους από 1.500.000 λάτρεις και ιδιοκτήτες κλασικών οχημάτων.
Ο πρωταρχικός στόχος της FIVA είναι να ενθαρρύνει την ασφαλή χρήση μηχανοκίνητων οχημάτων ηλικίας άνω των τριάντα ετών στους δρόμους, προς όφελος τόσο των ιδιοκτητών τους, όσο και αυτών που αγαπούν το κλασικό όχημα. Για το σκοπό αυτό, η FIVA, μέσω της Επιτροπής Εκδηλώσεων, έχει επινοήσει τον δικό της κώδικα για την ασφαλή προώθηση αγώνων ή ελαφρώς ανταγωνιστικών γεγονότων και, σε συνεννόηση με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, δημοσίευσε πρόσφατα Κώδικα Οδηγών για γενικότερη καθοδήγηση των χρηστών κλασικών οχημάτων.
Η FIVA ασχολείται επίσης με τη διατήρηση και αναπαλαίωση ιστορικών οχημάτων, τα οποία γίνονται αποδεκτά ως σημαντικό μέρος της κληρονομιάς μας και προσπαθεί να καταγράψει όσο το δυνατόν περισσότερα ιστορικά οχήματα μέσω του πιστοποιητικού που εκδίδει, το οποίο διαχειρίζεται η Τεχνική της Επιτροπή. Για να προχωρήσει περαιτέρω, έχει δημιουργήσει δεσμούς με την UNESCO και έχει πείσει την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να δεχθεί ότι τα ιστορικά οχήματα αποτελούν σημαντικό μέρος της βιομηχανικής μας κληρονομιάς. Έχει επίσης σημαντικούς δεσμούς με την FIA για την προώθηση των συμφερόντων των ιστορικών αυτοκινήτων σε αθλητικές διοργανώσεις και του FIM για την επίτευξη παρόμοιων στόχων για μοτοσικλέτες.
Μέσα από την Επιτροπή Νομοθεσίας της, η FIVA εργάζεται για την προστασία της συνεχιζόμενης χρήσης ιστορικών οχημάτων και αντιτίθεται και ενεργεί για να αποτρέψει ή/και να διαφοροποιήσει οποιαδήποτε αρνητική νομοθεσία που αφορά τα κλασικά οχήματα.
Στην Κύπρο, το πιστοποιητικό της Ομοσπονδίας το οποίο εκδίδεται από την ΟΚΑΚ, αναγνωρίζεται από την Κυπριακή Δημοκρατία για την κατάταξη ενός οχήματος ως παλαιού με τα ανάλογα ωφελήματα διακίνησης. Κατά τη διάρκεια του τριημέρου που διαρκεί η Συνέλευση, οι Επιτροπές της Διεθνούς Ομοσπονδίας παρουσιάζουν τις δραστηριότητές τους σε θέματα που αφορούν τη διεθνή νομοθεσία για τα κλασικά οχήματα, τις μοτοσυκλέτες, τα εμπορικά κλασικά, τις πιστοποιήσεις κλασικών οχημάτων, τα πολιτιστικά και τεχνικά θέματα και τις διεθνείς εκδηλώσεις που γίνονται για κλασικά οχήματα. Την τελευταία μέρα θα στηθούν οι κάλπες για την ανάδειξη του νέου Προέδρου και του Διοικητικού Συμβουλίου της Ομοσπονδίας.
Τη Γενική Συνέλευση της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας στηρίζουν οι Εταιρείες Classic Parts 4 You.com, Glasurit, Motul και Pirelli, ενώ τη φιλοξενία της Συνέλευσης στην Κύπρο στηρίζει το Υφυπουργείο Τουρισμού, οι Εταιρείες Sixt, Psaltis Automotives, Hercules, Bakali, Panayiotides, Kapnos και τα εστιατόρια «To Κυπριακόν» και «Fat Fish». Διοργανωτής της Συνέλευσης η Εταιρεία Honeywell Events.
Περισσότερες πληροφορίες στην σελίδα https://okak.org.cy/ και στο τηλ. 22333899