Αυτές τις ημέρες (2-4 Αυγούστου) πραγματοποιείται σε ένα κάστρο του Ντίσελντορφ στη Γερμανία, μία από τις μεγαλύτερες γιορτές του κλασικού αυτοκινήτου.
H FCA Heritage, το ειδικό τμήμα της Fiat Chrysler Automobiles που σαν σκοπό έχει τη διατήρηση της πλούσιας ιστορικής κληρονομιάς του ομίλου, συμμετέχει στα Schloss Dyck Classic Days με οκτώ ξεχωριστά οχήματα.
Πιο συγκεκριμένα, η Alfa Romeo παρουσιάζει τρία θρυλικά αγωνιστικά, την Tipo 33TT 12 πρωταθλήτρια του 1975, την 6C GS του 1930 και την 8C 2300 Touring Spider του 1934. Από το event δεν θα λείπει η Alfa 6 του 1979, με τον 76χρονο πρώην οδηγό της Formula 1 Arturo Merzario, να οδηγεί τη Tipo 33TT 12.
Η Abarth παρουσιάζει το 2000 Sport Spider (1968), το αυτοκίνητο που κυριάρχησε στις αναβάσεις τη δεκαετία του 1960 και το Fiat Abarth 1000 TCR (1971), ενώ η Fiat γιορτάζει το καλοκαίρι με τα ανοιχτά 124 Sport Spider (1966) και Dino Spider (1972).
H νέα Lancia Integrale κοστίζει 300.000 ευρώ…
Ο Eugene Amos είναι ο ιδιοκτήτης και ιδρυτής της νεοσύστατης ιταλικής εταιρείας, Automobili Amos. Πρόκειται για μία εταιρεία που δεν θα μας περάσει απαρατήρητη καθώς είναι αυτή που θα αναβιώσει την θρυλική Lancia Integrale.
Ο επιχειρηματίας και οδηγός αγώνων, είναι λάτρης της Lancia Delta HF Integrale και μέσα από την εταιρεία του αποφάσισε να επαναφέρει τον ιταλικό θρύλο. Η επιστροφή της Integrale θα γίνει με το όνομα Delta Futurista. Το αυτοκίνητο θα φέρει αλουμινένιο αμάξωμα, carbon τμήματα, νέα ανάρτηση και ανακατασκευασμένο δίλιτρο κινητήρα απόδοσης 330 ίππων. Συνολικά, θα περιλαμβάνει περισσότερα από 1.000 καινούργια εξαρτήματα, με το βάρος να περιορίζεται στα 1.250 κιλά.
Η παραγωγή της Delta Futurista θα είναι περιορισμένη καθώς θα παραχθούν το πολύ 20 μονάδες ενώ η τιμή της θα αγγίζει το εξωπραγματικό ποσό των 300.000 ευρώ.