Αυτές τις ημέρες (2-4 Αυγούστου) πραγματοποιείται σε ένα κάστρο του Ντίσελντορφ στη Γερμανία, μία από τις μεγαλύτερες γιορτές του κλασικού αυτοκινήτου.
H FCA Heritage, το ειδικό τμήμα της Fiat Chrysler Automobiles που σαν σκοπό έχει τη διατήρηση της πλούσιας ιστορικής κληρονομιάς του ομίλου, συμμετέχει στα Schloss Dyck Classic Days με οκτώ ξεχωριστά οχήματα.
Πιο συγκεκριμένα, η Alfa Romeo παρουσιάζει τρία θρυλικά αγωνιστικά, την Tipo 33TT 12 πρωταθλήτρια του 1975, την 6C GS του 1930 και την 8C 2300 Touring Spider του 1934. Από το event δεν θα λείπει η Alfa 6 του 1979, με τον 76χρονο πρώην οδηγό της Formula 1 Arturo Merzario, να οδηγεί τη Tipo 33TT 12.
Η Abarth παρουσιάζει το 2000 Sport Spider (1968), το αυτοκίνητο που κυριάρχησε στις αναβάσεις τη δεκαετία του 1960 και το Fiat Abarth 1000 TCR (1971), ενώ η Fiat γιορτάζει το καλοκαίρι με τα ανοιχτά 124 Sport Spider (1966) και Dino Spider (1972).
FCA Heritage Hub: ο παράδεισος ενός ιταλόφιλου
Το τμήμα FCA Heritage του ομίλου Fiat Crysler Automobiles εγκαινίασε πρόσφατα το Heritage Hub, έναν χώρο 15.000 τετραγωνικών μέτρων με 250 σπάνια μοντέλα με τα σήματα των Fiatl, Lancia, Abarth και Alfa Romeo, το οποίο αρκετά σύντομα θα ανοίξει τις πύλες του για το κοινό.
To FCA Heritage Hub βρίσκεται στη βιομηχανική περιοχή Mirafiori στο Τορίνο η οποία είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με το παρελθόν της φίρμας. Εκεί θα διατηρούνται συλλεκτικά οχήματα, μερικά από τα οποία δεν είχαν εκτεθεί ποτέ ξανά στο παρελθόν.
Στην κεντρική περιοχή του κτιρίου εκτίθενται 64 αυτοκίνητα από διαφορετικές μάρκες και περιόδους, χωρισμένα σε 8 ομάδες (Archistars, Concept and Personalised cars, Eco and Sustainable, Epic Journeys, Records and Races, Small and Safe, Style Marks, The Rally Era) παρουσιάζοντας την εξέλιξη του αυτοκινήτου από το 1908 μέχρι το 2008. Ανάμεσα στα ξεχωριστά εκθέματα βρίσκουμε πρωτότυπα, αγωνιστικά αλλά και μοντέλα παραγωγής που έγραψαν ιστορία.
Μερικά από τα αναρίθμητα μοντέλα που μας τράβηξαν την προσοχή είναι τα Fiat 500 Topolino (1936), Lancia Delta HF Integrale Group A (1987), Lancia Beta Montecarlo Turbo Group 5 (1979), Lancia Flamina Loraymo (1960) αλλά και τα πιο σύγχρονα Fiat EcoBasic Concept (1999), Fiat Trepiuno Concept (2004), Lancia Fulvia Concept (2003) και οι δύο εκπληκτικές Alfa Romeo 4C Quadrifoglio που δεν πέρασαν ποτέ στην παραγωγή.
Πηγή: drive.gr