Μια από τις πιο σοβαρές συλλογές ιστορικών Chevrolet Corvette στον κόσμο είναι έτοιμη να μπει σε λαχνό σε φιλανθρωπική εκδήλωση.
To VH1 Collection γνωστό επίσης και ώς συλλογή Peter Max διαθέτει 36 μοντέλα των εικονικών και αγαπημένων μας Chevrolet Corvette. Τα αυτοκίνητα είχαν χρησιμοποιηθεί από το κανάλι VH1 ξεκινώντας από το 1989. Απεικονίζουν τα 36 χρόνια της παραγωγής του μοντέλου μιας και υπάρχει ένα από κάθε χρονιά. Δεν έχουν όλα συλλεκτική αξία εκτός από κάποια τα οποία έχουν ιδιαίτερα χρώματα και κάποια από τις πρώτες εκδόσεις.
Αρκετά θέλουν δουλειά μιας και δεν φυλάχτηκαν σωστά αλλα κανείς δεν θα πεί όχι σε μια δωρεάν Corvette οποιασδήποτε χρονολογίας.
Η συλλογή τώρα ανήκει στην οικογένεια Heller οι οποίοι την είχαν αγοράσει από τον Peter Max το 2014. Οι ίδιοι αποφάσισαν να ξεφορτωθούν τη συλλογή με τον καλύτερο τρόπο. Ένα raffle το οποίο θα γίνει από τη λέσχη Corvette Heroes την οποία οι ίδιοι δημιούργησαν και μέσω αυτού θα μπορέσουν να βοηθήσουν οικονομικά πολλούς βετεράνους.
Η συμμετοχή είναι ανοιχτή και θα μπορεί οποιοσδήποτε από τις Η.Π.Α. να βάλει συμμετοχή μέχρι και τις 30 Απριλίου 2020. Δείτε τους κανονισμούς και τη λίστα των αυτοκινήτων εδώ.
Η μοναδική Alfa Romeo Scarabeo φιλοξενείται στο πιο διάσημο μουσείο αυτοκινήτου
Την επιβλητική και γεμάτη ιστορία Alfa Romeo Scarabeo φιλοξενεί η έκθεση "Concept-car. Pure beauty" που πραγματοποιείται στο Musée National de la Voiture στο Compiègne της Γαλλίας.
Πρόκειται για ένα πρωτότυπο όχημα του οποίου οι λιτές και αρμονικές γραμμές εξακολουθούν να αποτελούν πηγή έμπνευσης μέχρι και σήμερα.
Στο σαλόνι αυτοκινήτου στο Παρίσι το 1966
Το Musée National de la Voiture, ιδρύθηκε το 1927 και αποτελεί το αρχαιότερο μουσείο που είναι αφιερωμένο στην αυτοκίνηση. Η έκθεση εστιάζει στα πρωτότυπα μοντέλα, τα οποία από την πρώτη εμφάνιση τους -στα τέλη της δεκαετίας του 1930- αποτελούν μέσο για τους σχεδιαστές και τις εταιρείες για να δοκιμάσουν μηχανολογικές και στιλιστικές λύσεις, αλλά και να εκτιμήσουν την αποδοχή που θα αυτές θα έχουν από το κοινό.
Η Alfa Romeo Scarabeo δημιουργήθηκε το 1966 και παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Παρίσι την ίδια χρονιά. Οι ρίζες του πρωτοτύπου βρίσκονται σε μία ακόμα θρυλική δημιουργία της Alfa Romeo, την Type 33. Ο επικεφαλής του τεχνικού τμήματος της Alfa Romeo, Giuseppe Busso, «πατέρας» εκτός των άλλων και του θρυλικού κινητήρα της εταιρείας Busso V6, πρότεινε την κατασκευή ακόμα ενός πρωτοτύπου με τον κινητήρα τοποθετημένο στο πίσω μέρος. Αυτό ήταν η Scarabeo, που εκτός από την εξωτερική εμφάνιση ξεχώριζε και λόγω της τοποθέτησης των δύο ρεζερβουάρ καυσίμου στα πλαϊνά μέρη του αμαξώματος.
Η ομάδα σχεδίασης
Οι λιτές γραμμές του αμαξώματος σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν στην OSI - Officine Stampaggi Industriali στο Τορίνο, μία εταιρεία της οποίας το σχεδιαστικό τμήμα είχε διάρκεια ζωής μόλις 7 ετών (1960 - 1967), αφού στη συνέχεια το ταλαντούχο προσωπικό της απορροφήθηκε από το Centro Style Fiat το οποίο διοικούσε ο ιδιοφυής Dante Giacosa, «πατέρας» εκτός των άλλων και του θρυλικού Fiat 500. Μετά την ολοκλήρωση της Scarabeo ξεκίνησε και η κατασκευή μιας ανοιχτής έκδοσης, η οποία όμως δεν ολοκληρώθηκε ποτέ...