Με ιδιαίτερη επιτυχία στέφθηκε η Έκθεση Κλασικών Οχημάτων που πραγματοποιήθηκε την Κυριακή 11 Μαΐου στο γραφικό Λιμανάκι της Πάφου. Η εταιρεία Psaltis Auto Parts, και τα λιπαντικά ENEOS MOTOR OIL, έδωσαν δυναμικό παρών, εκφράζοντας έμπρακτα τη στήριξή της στον χώρο των κλασικών οχημάτων και ειδικότερα στην επαρχία Πάφου.
Η ατμόσφαιρα πλημμύρισε από λάμψη, ήχους και νοσταλγία, καθώς περισσότερα από 130 κλασικά αυτοκίνητα και 75 μοτοσικλέτες εντυπωσίασαν το κοινό, το οποίο κατέκλυσε την περιοχή για να απολαύσει ένα μοναδικό θέαμα. Η εκδήλωση πλαισιώθηκε από μουσική, γαστρονομικές απολαύσεις και μοναδικά εκθέματα, δημιουργώντας ένα ανεπανάληπτο σκηνικό.
Χιλιάδες επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να ταξιδέψουν πίσω στον χρόνο, βιώνοντας τη γοητεία των vintage οχημάτων σε ένα ιδανικό περιβάλλον. Τη διοργάνωση ανέλαβε με απόλυτη επιτυχία η Λέσχη Κλασικών Οχημάτων Πάφου, συνεχίζοντας με συνέπεια την παράδοση των υψηλού επιπέδου εκδηλώσεων.
Η Psaltis Auto Parts εκφράζει την χαρά της για τη συμμετοχή στην εκδήλωση και δηλώνει έτοιμη να στηρίξει ανάλογες πρωτοβουλίες που σχετίζονται με τον χώρο του αυτοκινήτου και του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ειδικά όταν αυτές ενσωματώνουν κοινωνικό και φιλανθρωπικό χαρακτήρα.
Με ανυπομονησία αναμένουμε περισσότερες παρόμοιες δράσεις στην πανέμορφη πόλη της Αφροδίτης, που αναδεικνύουν τόσο την πολιτιστική κληρονομιά όσο και το πάθος για τα κλασικά οχήματα.
Εξωφρενικό ποσό για τη Mercedes-Benz W196R – Έγινε το 2ο ακριβότερο μοντέλο στην ιστορία
Μία Mercedes-Benz W196 R Stromlinienwagen του 1954 σημείωσε νέο ρεκόρ σε δημοπρασία, καθώς έγινε το δεύτερο ακριβότερο αυτοκίνητο που έχει πωληθεί ποτέ. Το αγωνιστικό αυτοκίνητο έπιασε το αστρονομικό ποσό των 51.155.000 ευρώ.
Η W196 R είναι ένα από τα μόλις τέσσερα αυτοκίνητα που παρήχθησαν ποτέ και αυτό είναι το μοναδικό που έχει προσφερθεί ποτέ προς πώληση. Αυτό ακριβώς το αυτοκίνητο, με αριθμό πλαισίου 00009/54, αγωνίστηκε όχι από έναν αλλά από δύο θρύλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού – τον Juan Manuel Fangio και τον Sir Stirling Moss.
Η W196 R σηματοδότησε την επιστροφή της Mercedes στους αγώνες μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, κερδίζοντας στο ντεμπούτο της στο GP του Μπουένος Άιρες το 1955. Ο Fangio κατέκτησε το δεύτερο πρωτάθλημα οδηγών του την ίδια χρονιά, ενώ ο Moss τερμάτισε στη δεύτερη θέση. Από τους 14 αγώνες στους οποίους συμμετείχε, η W196 R κέρδισε τους 11.
Η W 196 R έχει ένα κλασικό αγωνιστικό αμάξωμα εκείνης της εποχής, με μονό κάθισμα και πλευρικές εξατμίσεις. Κάτω από το μακρύ καπό βρίσκεται ένας οκτακύλινδρος σε σειρά κινητήρας M196 2,5 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 290 ίππους και διαθέτει ψεκασμό καυσίμου.
Το μοντέλο μέχρι τώρα ήταν στο Μουσείο Indianapolis Motor Speedway, καθώς το είχε δωρίσει η ίδια η Mercedes. Πλέον, για την τιμή των 51.155.000 ευρώ, πέρασε στα χέρια του ανώνυμου εκατομμυριούχου.
Αξίζει να αναφέρουμε, πως το συγκεκριμένο μοντέλο, γίνεται το 2ο ακριβότερο στην ιστορία καθώς η πρωτιά ανήκει σε μία ακόμη Mercedes. Ο λόγος για την Mercedes-Benz 300 SLR του 1955, την οποία o οίκος RM Sotheby’s πούλησε για 135 εκατομμύρια ευρώ το 2022.