Νέα Διαδικασία για Άδειες Κυκλοφορίας Κλασικών Οχημάτων

Με δελτίο τύπου η LESPA – FIPA μας ενημερώνει για τις άδειες κυκλοφορίας των κλασικών αυτοκινήτων

Σας πληροφορούμε ότι εάν επιθυμείτε από το νέον έτος, θα μπορείτε να ανανεώσετε τις άδειες κυκλοφορίας των κλασικών σας οχημάτων µε το ποσό των €25 ετησίως. Η κυκλοφορία των οχημάτων αυτών, θα περιορίζεται, στις ακόλουθες ημέρες του ετους:

Τις ημέρες του Σαββάτου και της Κυριακής,

1η Ιανουαρίου,

6η Ιανουαρίου,

25η Μαρτίου,

1η Απριλίου,

1η Μαΐου,

15η Αυγούστου,

1η Οκτωβρίου,

28η Οκτωβρίου,

24η Δεκεμβρίου,

25η Δεκεμβρίου,

26η Δεκεμβρίου,

Καθαρή Δευτέρα (50 μέρες πριν από το Ορθόδοξο Πάσχα),

Δευτέρα του Πάσχα,

Τρίτη του Πάσχα,

Πεντηκοστή (Κατακλυσμός)

Μέρες διοργάνωσης αγώνων ακριβείας ιστορικού αυτοκινήτου.

Για την ανανέωση Θα πρέπει να μεταβαίνετε σε οποιοδήποτε Κέντρο Εξυπηρέτησης του Πολίτη (Κ.Ε.Π.) Παγκύπρια, στα Κέντρα Πολίτη (ΚΕ.ΠΟ.) που βρίσκονται στα Ταχυδρομεία και στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών. Η διαδικασία προνοεί ότι το όχημα θα πρέπει πρώτα να ακινητοποιηθεί και μετά να γίνει η ανανέωση.

Η ανανέωση µε τα €25 θα μπορεί να γίνεται από τον Ιανουάριο 2020 και οποιαδήποτε μέρα μετά. Δεν θα υπάρχει μειωμένο τέλος αν η ανανέωση γίνει σε οποιαδήποτε ημέρα εντός του έτους και θα ισχύει μέχρι το τέλος του κάθε ημερολογιακού έτους. Εάν το κλασικό σας όχημα έχει τώρα έγκυρη άδεια κυκλοφορίας, θα πρέπει να το δηλώσετε για ακινητοποίηση εντός του Δεκεμβρίου 2019, για να μπορείτε να κάνετε χρήση αυτής της επιλογής.

Για να ανανεώσετε, πρέπει να υποβάλετε το Πιστοποιητικό Εγγραφής οχημάτων, την Ασφάλιση και το έγκυρο Πιστοποιητικό FIVA.

Το ισχύον σύστημα βάσει του οποίου ένα κλασικό όχημα δικαιούται έκπτωση 65% θα εξακολουθήσει να ισχύει και όσοι διαλέξουν αυτή την επιλογή δεν χρειάζεται να κάνουν περαιτέρω ενέργειες και θα μπορούν να οδηγούν τα οχήματά τους οποιαδήποτε ημέρα του έτους.

Για οποιεσδήποτε απορίες/εξηγήσεις παρακαλούμε επικοινωνήστε στο 22 446614 ή τον κ. Νίκο Τοφαρίδη στο 99 643936.

Tags

Classic Car Cyprus

Classic Cars

Εβδομήντα χρόνια από την παρουσίαση της διάσημης… εξάτμισης Abarth

Στις 4 Μαΐου του 1950, στα πλαίσια της έκθεσης αυτοκινήτου του Τορίνο, ο Carlo Abarth παρουσίασε την εξάτμιση “Abarth Exhaust”, το πιο γνωστό εξάρτημα στα κιτ αναβάθμισης του πάντα ανήσυχου μηχανικού, το οποίο έφερε παγκόσμια φήμη στην εταιρεία του. Σήμερα η φιλοσοφία του ιδρυτή – που βασίζεται στη συνεχή αναζήτηση πρωτοποριακών λύσεων- είναι πιο ζωντανή από ποτέ στο προηγμένο σύστημα εξαγωγής “Record Monza” που εφοδιάζει τα σύγχρονα Abarth.

Η μάρκα για να γιορτάσει αυτή την επέτειο, κάλεσε τους φίλους της να ανεβάσουν τη δική τους μίμηση του ήχου της εξάτμισης του αυτοκινήτου τους στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Το #TheRumbleLipChallenge είναι μια πρόκληση για πραγματικούς Abarthisti. Μόνο στην Ευρώπη, με 83 επίσημους συλλόγους και περισσότερα από 114.000 μέλη, η Abarth απολαμβάνει μια από τις πολυπληθέστερες, αλλά και πιο φανατικές ομάδες φίλων στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας.

O ήχος της “Record Monza”

Με την παρουσίαση του νέου Abarth 595 το 2008, η Abarth αναβίωσε τα σπορ συστήματα εξαγωγής και μαζί τους τον κλασσικό ήχο του Σκορπιού. Ειδικότερα οι διπλές χρωμιωμένες απολήξεις εμπνεύστηκαν από την αγωνιστική έκδοση 595 Assetto Corse, επιβεβαιώνοντας ότι η πίστες αποτελούν το ιδανικό πεδίο δοκιμών λύσεων που στη συνέχεια εφαρμόζονται σε αυτοκίνητα παραγωγής.

Πάνω σε αυτή τη λογική η Abarth τo 2009, παρουσίασε το σύστημα εξαγωγής “Record Monza”. Το όνομα αποτελεί φόρο τιμής στο ρεκόρ ταχύτητας που πέτυχε ο Carlo Abarth το 1965 –σε ηλικία 57 ετών- στη διασημότερη πίστα της Ιταλίας. Ο δυνατός ήχος αποτελεί τον τέλειο συνδυασμό της τεχνολογίας Dual Mode με τις τέσσερις απολήξεις. H τεχνολογία Dual Mode περιλαμβάνει δύο μηχανικά ελεγχόμενες βαλβίδες που ελέγχουν την καμπύλη αντίθλιψης (backpressure) του συστήματος εξαγωγής.

Πιο... σκοτεινό ήχο

Το 2011, το σύστημα “Record Modena” ήρθε να προσφέρει έναν ακόμα πιο «σκοτεινό» ήχο, ειδικότερα σε σχέση με το σύστημα της Akrapovič που ήταν επίσης διαθέσιμο. Τέλος, το 2018 με το νέο Abarth 595, ήρθε η παρουσίαση της νεότερης, “Record Monza Attivo”, η οποία χρησιμοποιεί μια ηλεκτρονικά ελεγχόμενη βαλβίδα που ενεργοποιεί ο οδηγός μέσω της επιλογής sport στο ταμπλό του αυτοκινήτου.

Ενώ παλαιότερα η ενεργοποίηση της βαλβίδας γινόταν μέσω της πίεσης των καυσαερίων, τώρα ο οδηγός μπορεί κατά βούληση να επιλέγει μεταξύ ενός πιο «καθωσπρέπει» ήχου και ενός άγριου και βαθύτερου βρυχηθμού. Το αποτέλεσμα είναι ένα σύστημα εξαγωγής που συνδυάζει ιδανικά την τεχνολογία, τον σχεδιασμό και τον εθιστικό ήχο. Η “Record Monza Attivo” είναι διαθέσιμη στο βασικό εξοπλισμό των Abart 595 Competizione, 595 Pista και 695 70° Anniversario models