Classic

20 Sep, 2019 Ώρα 16:43

To πρώτο οnline μουσείο της Citroën

Thumbnail

Μία εντυπωσιακή διαδραστική ιστοσελίδα έρχεται να αλλάξει την εικόνα που έχουμε για την πληροφορία μέσω του διαδικτύου για τα αυτοκίνητα της Citroën. Στο πλαίσιο του εορτασμού των 100 χρόνων από την ίδρυσή της, η γαλλική φίρμα δημιούργησε το πρώτο διαδραστικό site με πληθώρα πληροφοριών για όλα τα ιστορικά, πρωτότυπα και αγωνιστικά μοντέλα από την πλούσια και σημαντική ιστορία της.

Close

Διαθέσιμες είναι όλες οι πληροφορίες που αφορούν τη μάρκα και την ιστορία της, τη ζωή του πρωτοπόρου ιδρυτή της Andre Citroën, την προέλευση του χαρακτηριστικού εμβλήματός της (Σεβρόν), αλλά και μια σειρά από άκρως ενδιαφέρουσες πληροφορίες για τα σημαντικότερα μοντέλα της ένδοξης ιστορίας της.

Από το πρώτο αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής το 1919, έως και το ελικόπτερο Citroën του 1975, στα πλαίσια της εξέλιξής της στον τομέα των μετακινήσεων,  ο χρήστης μπορεί να δει διάφορες λεπτομέρειες τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό του μέσω 360ο προβολής, να αντλήσει πληροφορίες για τις καινοτομίες και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του, καθώς και να ακούσει μια σειρά από ηχητικά όπως είναι η μίζα και ο κινητήρας σε λειτουργία, η κόρνα, το φλας, το κλείσιμο της πόρτας και πολλά άλλα!

Close

Περιηγηθείτε στο Online μυσείο της Citroen πατώντας στο παρακάτω llink

http://www.citroenorigins.gr/el

Close

 

13 May, 2022 Ώρα 11:14

Το ακριβότερο αυτοκίνητο στην ιστορία. Πουλήθηκε για 136 εκατ. ευρώ

Thumbnail

Μπορεί η Mercedes να μην έχει επιβεβαιώσει (ή διαψεύσει) το συγκεκριμένο ποσό ακόμα, όμως οι φήμες οργιάζουν πως η συγκεκριμένη Mercedes-Benz 300 SLR πωλήθηκε σε δημοπρασία για 136 εκατ. ευρώ.

Close

Εάν αυτό είναι αλήθεια, τότε μιλάμε με διαφορά για το ακριβότερο αυτοκίνητο στον κόσμο, διαλύοντας το προηγούμενο ρεκόρ των 76 εκατ. ευρώ που είχε πουληθεί μία Ferrari 250 GTO.

 

Close

 

Για όσους δεν γνωρίζουν, μόνο δύο τέτοια θρυλικά μοντέλα κατασκευάστηκαν τη δεκαετία του 1950 ενώ έχουν το παρατσούκλι Uhlenhaut, αφού ο τότε επικεφαλής του τμήματος δοκιμών της αυτοκινητοβιομηχανίας, Rudolf Uhlenhaut, άρχισε να χρησιμοποιεί ένα ως εταιρικό του αυτοκίνητο. Με λίγα λόγια, ήταν ουσιαστικά ένα νόμιμο αγωνιστικό αυτοκίνητο που έμελλε να γράψει ιστορία.

Close

 

 

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, στο Μουσείο Mercedes-Benz στη Στουτγάρδη πραγματοποιήθηκε μία εκδήλωση με μόλις 10 καλεσμένους οι οποίοι πληρούσαν συγκεκριμένες προϋποθέσεις που είχε θέσει η εταιρία, και έλαβε χώρα μία ιδιαίτερη δημοπρασία.  Δεδομένης της εννιαψήφιας τιμής και της εξαιρετικής αποκλειστικότητας του οχήματος, είναι πιθανό να μην λάβουμε ποτέ την πλήρη ιστορία αυτής της φημολογούμενης συμφωνίας.

Το αυτοκίνητο ζυγίζει συνολικά 1117 κιλά και έχει μήκος 4.30μ. με την ημερομηνία παραγωγής του να είναι το 1955. Εξοπλίζεται με έναν 3λιτρο κινητήρα απόδοσης 314 ίππων και 310 Nm ροπής, στέλνοντας την κίνηση στους πίσω τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου 5 σχέσεων. Εντυπωσιάζει η τελική του ταχύτητα στα 284χλμ./ώρα και φυσικά το απίθανο στυλ του, ειδικά εάν αναλογιστούμε την εποχή του.

Εάν η εταιρία επιβεβαιώσει το ποσό, τότε μιλάμε για ένα ρεκόρ που ίσως χρειαστούν άλλα 70 χρόνια για να σπάσει.