Classic

20 Sep, 2019 Ώρα 16:43

To πρώτο οnline μουσείο της Citroën

Thumbnail

Μία εντυπωσιακή διαδραστική ιστοσελίδα έρχεται να αλλάξει την εικόνα που έχουμε για την πληροφορία μέσω του διαδικτύου για τα αυτοκίνητα της Citroën. Στο πλαίσιο του εορτασμού των 100 χρόνων από την ίδρυσή της, η γαλλική φίρμα δημιούργησε το πρώτο διαδραστικό site με πληθώρα πληροφοριών για όλα τα ιστορικά, πρωτότυπα και αγωνιστικά μοντέλα από την πλούσια και σημαντική ιστορία της.

Close

Διαθέσιμες είναι όλες οι πληροφορίες που αφορούν τη μάρκα και την ιστορία της, τη ζωή του πρωτοπόρου ιδρυτή της Andre Citroën, την προέλευση του χαρακτηριστικού εμβλήματός της (Σεβρόν), αλλά και μια σειρά από άκρως ενδιαφέρουσες πληροφορίες για τα σημαντικότερα μοντέλα της ένδοξης ιστορίας της.

Από το πρώτο αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής το 1919, έως και το ελικόπτερο Citroën του 1975, στα πλαίσια της εξέλιξής της στον τομέα των μετακινήσεων,  ο χρήστης μπορεί να δει διάφορες λεπτομέρειες τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό του μέσω 360ο προβολής, να αντλήσει πληροφορίες για τις καινοτομίες και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του, καθώς και να ακούσει μια σειρά από ηχητικά όπως είναι η μίζα και ο κινητήρας σε λειτουργία, η κόρνα, το φλας, το κλείσιμο της πόρτας και πολλά άλλα!

Close

Περιηγηθείτε στο Online μυσείο της Citroen πατώντας στο παρακάτω llink

http://www.citroenorigins.gr/el

Close

 

03 Dec, 2019 Ώρα 21:19

Η μοναδική Alfa Romeo Scarabeo φιλοξενείται στο πιο διάσημο μουσείο αυτοκινήτου

Thumbnail

Την επιβλητική και γεμάτη ιστορία Alfa Romeo Scarabeo φιλοξενεί η έκθεση "Concept-car. Pure beauty" που πραγματοποιείται στο Musée National de la Voiture στο Compiègne της Γαλλίας.

Close

Πρόκειται για ένα πρωτότυπο όχημα του οποίου οι λιτές και αρμονικές γραμμές εξακολουθούν να αποτελούν πηγή έμπνευσης μέχρι και σήμερα.

_

Close

 

Στο σαλόνι αυτοκινήτου στο Παρίσι το 1966

Close

Το Musée National de la Voiture, ιδρύθηκε το 1927 και αποτελεί το αρχαιότερο μουσείο που είναι αφιερωμένο στην αυτοκίνηση. Η έκθεση εστιάζει στα πρωτότυπα μοντέλα, τα οποία από την πρώτη εμφάνιση τους -στα τέλη της δεκαετίας του 1930- αποτελούν μέσο για τους σχεδιαστές και τις εταιρείες για να δοκιμάσουν μηχανολογικές και στιλιστικές λύσεις, αλλά και να εκτιμήσουν την αποδοχή που θα αυτές θα έχουν από το κοινό.

Η Alfa Romeo Scarabeo δημιουργήθηκε το 1966 και παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Παρίσι την ίδια χρονιά. Οι ρίζες του πρωτοτύπου βρίσκονται σε μία ακόμα θρυλική δημιουργία της Alfa Romeo, την Type 33. Ο επικεφαλής του τεχνικού τμήματος της Alfa Romeo, Giuseppe Busso, «πατέρας» εκτός των άλλων και του θρυλικού κινητήρα της εταιρείας Busso V6, πρότεινε την κατασκευή ακόμα ενός πρωτοτύπου με τον κινητήρα τοποθετημένο στο πίσω μέρος. Αυτό ήταν η Scarabeo, που εκτός από την εξωτερική εμφάνιση ξεχώριζε και λόγω της τοποθέτησης των δύο ρεζερβουάρ καυσίμου στα πλαϊνά  μέρη του αμαξώματος.

_

 

Η ομάδα σχεδίασης

Οι λιτές γραμμές του αμαξώματος σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν στην OSI - Officine Stampaggi Industriali στο Τορίνο, μία εταιρεία της οποίας το σχεδιαστικό τμήμα είχε διάρκεια ζωής μόλις 7 ετών (1960 - 1967), αφού στη συνέχεια το ταλαντούχο προσωπικό της απορροφήθηκε από το Centro Style Fiat το οποίο διοικούσε ο ιδιοφυής Dante Giacosa, «πατέρας» εκτός των άλλων και του θρυλικού Fiat 500. Μετά την ολοκλήρωση της Scarabeo ξεκίνησε και η κατασκευή μιας ανοιχτής έκδοσης, η οποία όμως δεν ολοκληρώθηκε ποτέ...