Close
Close
Close

Classic

30 Jul, 2019 Ώρα 14:31
viper

Στην Αγγλία η ετήσια συνάντηση των φίλων του κλασικού Mini

Thumbnail

Το διάστημα 8-11 Αυγούστου η πόλη-λιμάνι του Μπρίστολ θα γίνει τόπος συνάντησης των φίλων του κλασικού Mini καθώς θα διεξαχθεί η ετήσια διεθνής συνάντηση Mini - International Mini Meeting (IMM) και θα είναι αφιερωμένη στην επέτειο των 60 χρόνων της μάρκας.

Close

Στο χώρο διεξαγωγής του φεστιβάλ, αναμένονται φίλοι της μάρκας από όλο τον κόσμο για να τιμήσουν αυτή την επέτειο - ορόσημο. Πολλοί θα ταξιδέψουν για τη μεγάλη συνάντηση οδηγώντας ένα κλασικό Mini ή κάποιο σύγχρονο MINI. 

_

Close

Το International Mini Meeting αποτελεί δημοφιλές σημείο συνάντησης για τους φίλους της Βρετανικής μάρκας επί τέσσερις δεκαετίες. Στο επίκεντρο βρίσκεται πάντα ο ενθουσιασμός για το κλασικό Mini και η ασυνήθιστη ιστορία του από το 1959. Το  σύγχρονο MINI που λανσαρίστηκε πριν από 18 χρόνια θα δώσει επίσης το παρών στο πάρκο των αυτοκινήτων του φεστιβάλ. Κάθε πέντε χρόνια, η συνάντηση της διεθνούς κοινότητας πραγματοποιείται στη Βρετανική πατρίδα του κλασικού Mini και του MINI. Αποκορύφωμα του φετινού φεστιβάλ είναι το μεγάλο πάρτι γενεθλίων για το κλασικό MINI που θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή, 11 Αυγούστου 2019.

_

Close

 

Tags
Mini
ετήσια συνάντηση
2019
International Mini Meeting
Close
12 Jun, 2024 Ώρα 12:56
A Avgousti

Το πρώτο «Ασημένιο Βέλος» της Mercedes-Benz που παρουσιάστηκε πριν από 90 χρόνια

Thumbnail

Πριν από 90 χρόνια, το μονοθέσιο με την κωδική ονομασία W 25 ήταν το αγωνιστικό αυτοκίνητο που δημιούργησε το μύθο «Ασημένιο Βέλος» για τη Mercedes-Benz. Ορισμός που ισχύει ακόμα και σήμερα και επεκτείνεται ακόμα και στα τελευταία αγωνιστικά αυτοκίνητα της ομάδας Mercedes-AMG Petronas Formula One.

Close

Η Mercedes-Benz W 25 έκανε το ντεμπούτο της στον αγώνα Eifel Race στο Nürburgring στις 3 Ιουνίου 1934. Ο Manfred von Brauchitsch κέρδισε τον αγώνα, σημειώνοντας νέο ρεκόρ πίστας με μέση ταχύτητα 122,5 km/h. Αυτή ήταν η αρχή μιας ιστορίας επιτυχίας για τη Γερμανική μάρκα.

 

Close

 

Το πρώτο Ασημένιο Βέλος, η Mercedes-Benz W 25 του 1934, κατέχει μια εξέχουσα θέση στο Μουσείο Mercedes-Benz.

Close

Η W 25 ξεκίνησε να αναπτύσσεται και να κατασκευάζεται από το 1933 σαν ένα κλασικό αγωνιστικό αυτοκίνητο με κινητήρα μπροστά. Οι βελτιώσεις συνεχίστηκαν κατά τη διάρκεια των συμμετοχών του στους αγώνες μέχρι το 1936. Έκανε το ντεμπούτο του με έναν υπερτροφοδοτούμενο οκτακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 3,4 λίτρων (M 25 A), ο οποίος απέδιδε έως και 354 ίππους στις 5.800 στροφές. Την ίδια χρονιά, το 1934, ακολούθησε ο 4λιτρος κινητήρας M 25 B με ισχύ 430 ίππων. 

 

 

Μια συναρπαστική ιστορία ακολουθεί το αγωνιστικό των 750 κιλών. Την αφηγήθηκε ο διάσημος αγωνιστικός διευθυντής της μάρκας, Alfred Neubauer. Η W 25 ήταν βαμμένη με το παραδοσιακό λευκό αγωνιστικό χρώμα, αλλά ζύγιζε ένα κιλό παραπάνω πριν από τον πρώτο της αγώνα στο Eifel. Τι σκέφτηκαν οι μηχανική της Mercedes-Benz την τελευταία στιγμή; Έξυσαν τη βαφή κατά τη διάρκεια της νύχτας και έτσι στη γραμμή εκκίνησης βρέθηκε το πρώτο «Ασημένιο Βέλος» χωρίς μπογιά. Το γυμνό αλουμινένιο του αμάξωμα εξέπληξε τους πάντες και συνάμα πληρούσε και τον κανονισμό για το βάρος του μονοθεσίου.

 

 

Μετά τις συμμετοχές της μάρκας τις δεκαετίες του 30’ και του 50’, η Mercedes-Benz επέστρεψε στη Formula 1 ως προμηθευτής κινητήρων το 1994 και δημιούργησε τη δική της εργοστασιακή ομάδα από το 2010. Από το 1934, τα Ασημένια Βέλη έχουν κατακτήσει τρία Ευρωπαϊκά Πρωταθλήματα (Rudolf Caracciola το 1935, 1937 και 1938) και δώδεκα τίτλους οδηγών στη Formula 1: Ο Juan Manuel Fangio αναδείχθηκε παγκόσμιος πρωταθλητής το 1954 και το 1955, ο Mika Häkkinen το 1998 και το 1999, ο Nico Rosberg το 2016 και ο Lewis Hamilton κατέκτησε το πρωτάθλημα το 2008, το 2014 και το 2015 καθώς και το 2017 έως το 2020.

 

Close