Editorial

28 Feb, 2025 Ώρα 11:08

Πως τα εξηλεκτρισμένα αυτοκίνητα εξευγενίζουν το οδηγικό μας στιλ

Thumbnail

Η οδηγική συμπεριφορά στη Κύπρο αποτελεί διαχρονικό ζήτημα, καθώς συχνά παρατηρείται έλλειψη σεβασμού απέναντι στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), επιθετική οδήγηση και μια γενικότερη αδιαφορία για την οδική ασφάλεια.

Close

Ωστόσο, η έλευση των εξηλεκτρισμένων αυτοκινήτων, είτε πρόκειται για υβριδικά είτε για αμιγώς ηλεκτρικά, φαίνεται πως συμβάλλει στη διαμόρφωση μιας πιο ήρεμης και πολιτισμένης οδηγικής νοοτροπίας.

Τα υβριδικά αυτοκίνητα, λόγω της φύσης τους, ενθαρρύνουν μια πιο χαλαρή οδήγηση. Οι οδηγοί που θέλουν να εκμεταλλευτούν στο έπακρο τη χαμηλή κατανάλωση και την οικονομία καυσίμου, υιοθετούν έναν πιο ήπιο ρυθμό, αποφεύγοντας τις απότομες επιταχύνσεις και το άσκοπο φρενάρισμα. Η ίδια η τεχνολογία τους, που περιλαμβάνει ηλεκτρική κίνηση σε χαμηλές ταχύτητες και σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα, επιβραβεύει την ήρεμη οδήγηση, διαμορφώνοντας έτσι μια πιο πολιτισμένη συμπεριφορά στον δρόμο.

Close

Από την άλλη, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα φαίνεται να επηρεάζουν τον τρόπο σκέψης των οδηγών με διαφορετικό τρόπο. Ως high-tech προϊόντα, είναι πιο αθόρυβα, πιο ομαλά στην επιτάχυνση και απαιτούν διαφορετική διαχείριση σε σχέση με ένα συμβατικό αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Ο οδηγός ενός BEV μπαίνει σε μια διαφορετική φιλοσοφία, όπου η οδήγηση γίνεται πιο συνειδητή, πιο ήρεμη και συχνά πιο προσεκτική απέναντι στους κανόνες του ΚΟΚ. Επιπλέον, η χρήση προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης, όπως αυτόνομη πέδηση, προειδοποιήσεις σύγκρουσης και ενεργό cruise control, ενισχύει μια πιο ασφαλή και ευγενική οδηγική συμπεριφορά.

Close

Ενδιαφέρον έχει και το κοινωνικό προφίλ των οδηγών που επιλέγουν εξηλεκτρισμένα αυτοκίνητα, τα οποία είναι και ακριβότερα από εκείνα συμβατικής τεχνολογίας. Συχνά πρόκειται για ανθρώπους που είναι πιο δεκτικοί σε νέες τεχνολογίες, πιο περιβαλλοντικά ευαισθητοποιημένοι και πιο πρόθυμοι να τηρήσουν τους κανόνες του δρόμου. Αυτή η αλλαγή νοοτροπίας μπορεί σταδιακά να επηρεάσει και τη γενικότερη οδηγική συμπεριφορά στη Κύπρο, οδηγώντας σε έναν πιο πολιτισμένο τρόπο οδήγησης.

Φυσικά, η τεχνολογία από μόνη της δεν μπορεί να αλλάξει ριζικά τις κακές συνήθειες που έχουν εδραιωθεί εδώ και δεκαετίες στους κυπριακούς δρόμους. Ωστόσο, η μετάβαση στα εξηλεκτρισμένα αυτοκίνητα φαίνεται να αποτελεί έναν θετικό παράγοντα για μια πιο ήρεμη και ασφαλή οδηγική εμπειρία. Αν αυτή η αλλαγή συνοδευτεί από σωστή οδηγική παιδεία και αυστηρότερη επιβολή του ΚΟΚ (ειδικά με την επικείμενη αναθεώρησή του), τότε η εικόνα της οδήγησης στη Κύπρο μπορεί να βελτιωθεί αισθητά.

11 Oct, 2022 Ώρα 08:10

Κύπρος: Αγόρασες μεταχειρισμένο; Άδεια κυκλοφορίας έχεις; Έτσι νόμισες;

Thumbnail

Είναι δεδομένο πλέον ότι η αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου στο νησί μας είναι αρκετά μεγάλη. Τόσο μεγάλη που στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης θα βρείτε groups που απαριθμούν περισσότερα από 50000 μέλη μόνο και μόνο για αγοραπωλησίες μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Close

Τα ίδια γκρουπ αυτοκινήτων εννοείται ότι εκμεταλλεύονται οι ιδιώτες που θέλουν να πουλήσουν το παλιό τους αυτοκίνητο μέχρι και εταιρείες/μάντρες εισαγωγής μεταχειρισμένων αυτοκινήτων και εξαρτημάτων.

Φυσικά πάντα θα υπάρχουν και οι "παράνομοι". Εκείνοι που εισάγουν χωρίς να έχουν υποχρεώσεις εξόδων εταιρείας αλλά και εκείνοι που αγοράζουν ευκαιρίες εντός του νησιού και τα μεταπωλουν για κάποιο κέρδος το οποίο εννοείται δεν φορολογείται ή δεν φαίνεται πουθενά μιας και τα λεφτά από τις εισπράξεις είναι "μαύρα". Οι συγκεκριμένοι χρησιμοποιούν τακτικές μέσω των οποίων θα κερδίσουν όσο πιο πολλά λεφτά γίνεται. Κάποιες από αυτές είναι πλέον γνωστές και εννοείται αν είσαι γνώστης μπορείς να τις καταλάβεις. Δεν είναι όμως όλοι γνώστες. Δεν θα καταλάβουν ότι τα ελαστικά είναι μεταχειρισμένα, με "ψωμί", του 2010. Ούτε θα καταλάβουν αν σμίγει νερό μέσα στο λάδι. Ούτε θα μυριστούν αν έχεις φάρμακα μέσα για να μην καπνίζει το αυτοκίνητο για τις επόμενες τουλάχιστον ημέρες. Μην αναφέρουμε αφαιρεμένους θερμοστάτες για συνεχόμενη ροή νερού, λιωμένες φλάντζες, κροκόδειλους μέσα στο σύστημα του αέρα, αφαιρεμένους καταλύτες, "ψημένα" ΜΟΤ, και άλλα πολλά.

Close

Τον πωλητή δεν τον ενδιαφέρει το after sale support. Μεταχειρισμένο πουλά. Και δεν υπάρχει τίποτα το οποίο να τον δεσμεύει με την πώληση αφού το αυτοκίνητο έχει πλέον μεταβιβαστεί στον νέο του ιδιοκτήτη.

Και έρχεται τώρα η φάση της νέας τακτικής η οποία πιάνει κυριολεκτικά αδιάβαστους γνώστες και μη.

Close

Ενημερωτικά, για να μεταβιβαστεί ένα αυτοκίνητο πρέπει να έχει πληρωμένη την άδεια κυκλοφορίας τού όπως επίσης και να έχει ενεργό δελτίο καταλληλότητας. Για να γίνει μεταβίβαση χωρίς να υπάρχουν τα δύο παραπάνω θα πρέπει να συμπληρωθεί επιπλέον έγγραφο για να προχωρήσει η διαδικασία. Το έγγραφο της μεταβίβασης όπως και οποιοδήποτε άλλο έγγραφο θα πρέπει να έχει πιστοποιημένες υπογραφές από Κοινοτάρχη ή πιστοποιών υπάλληλο των δύο εμπλεκομένων. Εάν είναι παρόντες κατά την μεταβίβαση, η πιστοποίηση υπογραφών γίνεται από υπάλληλο του τμήματος παρουσία των ταυτοτήτων τους.

Τις περισσότερες φορές ένας αγοραστής δεν θέλει να ταλαιπωρηθεί για οτιδήποτε. Έτσι λοιπόν υπογράφει την μεταβίβαση και αφήνει τον πωλητή να αναλάβει τη διαδικασία. Ο πωλητής εννοείται ότι βρήκε κάποιον γνωστό για να του πιστοποιήσει το έντυπο χωρίς την παρουσία του υπογράφων και προχωρά με τις διαδικασίες. Κατα τη διάρκεια των συζητήσεων ο πωλητής αναφέρει ότι "έφκαλα σου τζαι την κυκλοφορία να μέν έχεις έγνοια", "I GOT YOUR BACK BRO". Εσύ έχοντας υπόψη τα παραπάνω έκλεισες την πράξη, πλήρωσες, έκανες ασφάλεια, πήρες το αμάξι και μετά από λίγες μέρες πήρες και την μεταβίβαση σου έτοιμη χωρίς να ασχοληθείς με τίποτα.

Είσαι με την ιδέα ότι πήρες ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο φρεσκοελεγμένο από μηχανικό και με βγαλμένη άδεια κυκλοφορίας μέχρι το τέλος του χρόνου. Άρα δεν έχεις λόγο να αγχώνεσαι για τίποτα. Ούτε κάν θα το ψάξεις μιας και ο πωλητής "ήταν δίπλα σου" καθ'όλη τη διάρκεια της διαδικασίας.

Έλα μου ντε όμως που όλα τα καλά τελειώνουν. Τουλαχιστον 40% των μεταχειρισμένων που πωλούνται από τύπους οπως τους πιο πάνω θα εμφανίσουν κάποιο μηχανικό πρόβλημα εντός τριών μηνών. Αν είσαι τυχερός και δεν σου εμφανίσει πρόβλημα τότε ίσως να είσαι στους επόμενους 10% που θα ανακαλύψουν (με τον χειρότερο τρόπο) ότι η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος σου έληξε κανα μήνα αφού το αγόρασες. Θα φας το δικαστήριο σου και θα το καταπιείς και αυτό!

Έτσι λοιπόν συμβουλή στους 3-4 που επικοινώνησαν μαζί μας με το συγκεκριμένο παράπονο την περασμένη εβδομάδα αλλα και σε άλλους πολλούς που σίγουρα δεν θα βρήκαν κανένα για να το πούν. Προσέχετε τι αγοράζετε και κάντε τους ανάλογους ελέγχους. Όσο καλός και να ήταν ο πωλητής απέναντί σας πάντα να ξέρετε ότι είστε μια είσπράξη στις εκατοντάδες που κάνουν κάθε μήνα.

Μέσω του άρθρου ένα μεγάλο ευχαριστώ στον υπάλληλο του τμήματος οδικών μεταφορών του οποίου δεν θα αναφέρουμε δημόσια το όνομα του, ο οποίος έψαξε το θέμα σε μια από τις περιπτώσεις και κατάφερε να αποσύρει καταγγελία αφήνωντας τον ιδιοκτήτη να ανανεώσει την ίδια ώρα την άδεια κυκλοφορίας του.