Editorial

14 Feb, 2025 Ώρα 12:48

Τα συν και τα πλην στην αγορά μεταχειρισμένου

Thumbnail

Στη Κύπρο, η μέση ηλικία των διαθέσιμων μεταχειρισμένων έχει μειωθεί, καθώς σχεδόν τα μισά αυτοκίνητα έχουν ηλικία από 3 έως 11 έτη, ενώ τα προηγούμενα χρόνια, η ηλικία των πιο πολλών ήταν από 12 έως 22 έτη. Αυτό οφείλεται στο ότι οι εισαγωγείς μεταχειρισμένων έχουν στραφεί σε πιο νέα οχήματα, ώστε να μειώσουν σημαντικά το κόστος εκτελωνισμού.

Close

Πλεονεκτήματα Αγοράς Μεταχειρισμένου

Θέλοντας τώρα να εντοπίσουμε και να εμβαθύνουμε στα πλεονεκτήματα που έχει η αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, πρωτίστως θα εστιάσουμε στο μεγαλύτερο πλεονέκτημα, το οποίο είναι το κόστος αγοράς, το οποίο αποδεδειγμένα είναι αρκετά μικρότερο σε σχέση με ένα καινούργιο αυτοκίνητο. Απόρροια αυτού, είναι πως μπορείς να αποκτήσεις το αυτοκίνητο των ονείρων σου με λιγότερα χρήματα.

Επίσης, στην εξίσωση εντάσσεται και ο τρόπος αποπληρωμής του μεταχειρισμένου οχήματος. Για παράδειγμα, αν το αγοράσεις από έναν επαγγελματία, θα έχεις μεταξύ άλλων την επιλογή της χρηματοδότησης, η οποία χρειάζεται σαφώς μικρότερη προκαταβολή συγκριτικά με την αγορά ενός καινούργιου αυτοκινήτου. Βέβαια, δεν είναι όλοι οι επαγγελματίες που προσφέρουν την επιλογή της χρηματοδότησης.

Close

 

Ενας απο αυτούς τους επαγγελματίες είναι η Car4You Cy η οποία συνεργάζεται με χρηματοδοτική εταιρεία προσφέροντας έμμεσα την προαναφερόμενη υπηρεσία.

 

Close

Επιπρόσθετα, στο οικονομικό σκέλος, συνυπολογίζεται και το κόστος υποτίμησης (depreciation) ενός καινούργιου αυτοκινήτου, το οποίο υπολογίζεται πλέον, πως μπορεί να φτάσει και το 40% στα τρία πρώτα χρόνια. Από την άλλη, μπορείς να αγοράσεις ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο 5ετίας με όλα τα οφέλη του καινούργιου, και μάλιστα με χαμηλότερη τιμή κτήσης.

Αλήθεια είναι, πως η αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου αποτελεί μια πολύ πιο γρήγορη διαδικασία, καθώς δεν υπάρχει χρόνος παράδοσης αρκετών μηνών, όπως δηλαδή ισχύει σε πολλές περιπτώσεις στο καινούργιο αυτοκίνητο. Συν το γεγονός, πως επιλέγεις να αγοράσεις ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και έχεις την προνομιακή δυνατότητα να το οδηγείς την ίδια κιόλας ημέρα, χωρίς περιττές αναμονές και προγραμματισμούς. 

Αξίζει να αναφερθεί οτι η αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου είναι μια πιο γρήγορη διαδικασία, αν και δεν μπορείς να παραλάβεις το αυτοκίνητο "εδώ και τώρα", καθώς υπάρχει μια διαδικασία  περίπου 7 ημερών για έλεγχο του αυτοκινήτου, MOT, εγγραφή, κ.λπ.

Ακόμη ένα θετικό είναι οτι πολλοί αγοραστές επιλέγουν την αγορά μεταχειρισμένου καθώς έτσι μπορούν να αποκτήσουν καλύτερο εξοπλισμό (π.χ. δερμάτινα καθίσματα, πανοραμική οροφή) σε χαμηλότερη τιμή.

 

Μειονεκτήματα Αγοράς Μεταχειρισμένου

Από την άλλη βέβαια, υπάρχει και ο ισχυρός αντίλογος, όπως συμβαίνει με όλα τα θέματα στη ζωή, τα μειονεκτήματα που έχει η επιλογή αγοράς ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου. Εξ’ ορισμού, τα καινούργια αυτοκίνητα έχουν πολύ πιο εξελιγμένα συστήματα ασφαλείας σε σύγκριση με τα αυτοκίνητα της περασμένης δεκαετίας.

Το μεγαλύτερο, βέβαια, μειονέκτημα από όλα είναι προφανώς η έλλειψη αξιοπιστίας στον χώρο του μεταχειρισμένου αυτοκινήτου. Στην αγορά του μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, ακούγονται πολλές «ιστορίες τρόμου». Η εξαπάτηση των αγοραστών κυμαίνεται από το πιο μικρό – γυρισμένα χιλιόμετρα – μέχρι το πιο μεγάλο, να πωλούνται δηλαδή τρακαρισμένα αυτοκίνητα τα οποία είναι επικίνδυνα για την ασφάλεια των επιβατών.

Τι σημαίνουν όλα τα παραπάνω; Πως ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο πρέπει κανείς να το αγοράσει από μια εταιρεία που εμπιστεύεται απόλυτα και που έχει τη δυνατότητα να τον καλύψει, εξαλείφοντας τις κακοτοπιές του “άγνωστου”.

 

car4you

 

Ας δούμε τη δική μας πρόταση για την αγορά του μεταχειρισμένου σου οχήματος

 

Πλεονεκτήματα Αγοράς Αυτοκινήτου από την Car4You Cy

Η Car4You Cy είναι αξιόπιστη και σε αυτόν τον τομέα και δικαίως έχει αναδειχθεί ως μια από τις καλύτερες εταιρείες πώλησης μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Δεν υπάρχει λοιπόν κανένας λόγος να πηγαίνεις στα τυφλά, καθώς εδώ εμπιστεύεσαι τους ειδικούς και πηγαίνεις στα σίγουρα, κάτι που έχει αποδειχθεί και απο την πορεία που ακολουθούν στον χώρο τα τελευταία 26 χρόνια.

Τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα προς πώληση είναι τελευταίας 5ετίας και φυσικά διαθέτουν όλο τον σύγχρονο εξοπλισμό ασφαλείας όπως το lane assist, το adaptive cruise control και το blind spot assist. Τα αυτοκίνητα τους μάλιστα είναι πλήρως ελεγμένα με αληθινά χιλιόμετρα και ιστορικό σέρβις.

Έτσι λοιπόν η Car4You Cy αποτελεί τη μεγαλύτερη εγγύηση και στον χώρο των μεταχειρισμένων, καθώς τα αυτοκίνητα, πριν την διάθεσή τους, διαθέτουν ένα πλήρες ιστορικό των service και των χιλιομέτρων που έχουν διανύσει, ενώ έχουν περάσει από έναν ολοκληρωμένο τεχνικό έλεγχο σε συνεργαζόμενα συνεργεία της Car4You Cy και τον in-house μηχανικό της εταιρείας.

 

car4you

 

Η Car4You Cy παρέχει, για την πρώτη περίοδο λειτουργίας της νέας υπηρεσίας πώλησης μεταχειρισμένων αυτοκινήτων και χωρίς επιπλέον χρέωση, τα πλεονεκτήματα της μικτής ασφάλειας, όπως επίσης όχημα αντικατάστασης αλλά και service με χρονική διάρκεια 12 μηνών.

Ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να αποκτήσει το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό του με δύο τρόπους: Ή με άμεση αγορά, ή μέσω της υπηρεσίας χρηματοδότησης, με σταδιακή αποπληρωμή των δόσεων, οι οποίες διαρκούν μέχρι και 5 χρόνια.

Επίσης, μπορεί κάποιος να αγοράσει το αυτοκίνητο που μισθώνει από την Car4You Cy, με την τιμή αγοράς να εξαρτάται από την αντικειμενική αξία του οχήματος τη δεδομένη στιγμή. Η παραλαβή των ελαφρώς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μπορεί να γίνει είτε χωρίς χρέωση, στο showroom της εταιρείας στη λεωφόρο Στροβόλου στη Λευκωσία, είτε να παραδοθεί στο σημείο που επιθυμεί ο πελάτης, σε οποιοδήποτε σημείο της Κύπρου. Επίσης, οι εκπρόσωποι της εταιρείας μπορούν να εξηγήσουν οποιεσδήποτε απορίες έχει ο πελάτης/αγοραστής σχετικά με το νέο του αυτοκίνητο και να δείξουν τα ‘κρυφά εργαλεία’ που μπορεί ο πελάτης να μην γνωρίζει για το όχημά του, έτσι ώστε να βγει στον δρόμο με αυτοπεποίθηση.

02 Jun, 2023 Ώρα 08:54

Κανονισμοί Euro 7 το 2025.

Thumbnail

Του Άντρου Σκαλιστή

Close

 

Ο Thierry Breton, επίτροπος της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την εσωτερική αγορά, ανακοίνωσε πρόσφατα την επίσημη πρόταση για το νέο πλαίσιο κανονισμών που θα διέπουν την πώληση  καινούργιων αυτοκινήτων στην ΕΕ σύντομα. Το υφιστάμενο Euro 6 θα αντικατασταθεί από το Euro 7 το 2025. 

Close

Οι πρώτες αντιδράσεις, φυσικά, προέρχονται από την αυτοκινητοβιομηχανία. Αρνητικές αντιδράσεις γιατί εκτός από τα υφιστάμενα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κλάδος, με κυριότερες τις επενδύσεις στον εξηλεκτρισμό, τώρα θα πρέπει να επενδύσει ακόμα περισσότερα για να είναι συμβατός με το νέο πλαίσιο. 

Μάλιστα, αυτό πρέπει να συμβεί με ορίζοντα το 2025. Μπορεί για μας το 2025 να είναι στο μέλλον αλλά για τους κατασκευαστές είναι ήδη χθες. Σήμερα κάνουν την έρευνα και εξέλιξη των αυτοκινήτων που θα πουλούν μετά από 3 έως 5 χρόνια, όχι μετά από σχεδόν 2. 

Close

Ας δούμε όμως τις αλλαγές για να έχουμε μια πιο ολοκληρωμένη εικόνα. Πρώτη αλλαγή, ενοποίηση των κανονισμών για όλα τα οχήματα. Αυτοκίνητα, λεωφορεία, φορτηγά, θα έχουν πλέον τα ίδια πρότυπα. Δεύτερο, τα αυτοκίνητα με κινητήρες diesel θα έχουν πλέον το ίδιο όριο όσον αφορά τους ρύπους NOx με τα βενζινοκίνητα, δηλαδή  80mg/km αντί 60mg/km. Τρίτον, μέχρι σήμερα οι ρύποι ενός αυτοκινήτου υπολογίζονταν όταν ο κινητήρας είχε ζεσταθεί, όταν είχε φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του. Με τους νέους κανονισμούς η μέτρηση θα ξεκινά με κρύο κινητήρα. Ένας κρύος κινητήρας εκπέμπει πολύ περισσότερους ρύπους από ότι ένας κινητήρας που λειτουργεί στην σωστή θερμοκρασία. Άρα οι κατασκευαστές θα πρέπει να βρουν λύσεις, αλλά αυτά σε λίγο. Τέταρτον, τα αυτοκίνητα θα πρέπει να είναι μέσα στις αυστηρές παραμέτρους για διπλάσιο διάστημα. Δηλαδή 10 χρόνια αντί 5 και 200,000 χιλιόμετρα αντί 100,000. Πέμπτο, για πρώτη φορά, θα υπάρχει αυστηρή οδηγία για τα σωματίδια που εκλύονται να αιωρούνται στην ατμόσφαιρα από τα λάστιχα και τα φρένα. Υπάρχουν και άλλα μέτρα, θέλω όμως να αναφέρω σαν τελευταίο τον κανονισμό που θα ρυθμίζει την διάρκεια ζωής των μπαταριών στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Όλοι σωστοί κανονισμοί και σίγουρα ότι προστατεύει το περιβάλλον και την υγεία μας είναι θεμιτό και πρέπει να το απαιτούμε. 

Σωστά;

Σωστά, εδώ που έχουμε φτάσει όσον αφορά το περιβάλλον πρέπει να είμαστε αποφασιστικοί και να μην σκεφτόμαστε άλλους παράγοντες, μόνο ότι θα βελτιώσει την κατάσταση. Μήπως όμως πρέπει να βλέπουμε τα πράγματα πιο σφαιρικά; Μήπως θα πρέπει να βλέπουμε τα μέτρα αλλά και πως θα λειτουργήσουν στην αγορά, τι αποτελέσματα θα φέρουν;

Ας πάρουμε σαν παράδειγμα τον τρίτο κανονισμό: «Με τους νέους κανονισμούς η μέτρηση θα ξεκινά με κρύο κινητήρα. Ένας κρύος κινητήρας εκπέμπει πολύ περισσότερους ρύπους από ότι ένας κινητήρας που λειτουργεί στην σωστή θερμοκρασία. Άρα οι κατασκευαστές θα πρέπει να βρουν λύσεις». Λύσεις υπάρχουν, η τεχνολογία για να καθαρίζονται οι αυξημένοι ρύποι ενός κρύου κινητήρα υπάρχει ήδη. Απλούστατα, ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καταλύτες. Οι οποίοι όμως έχουν ένα πολύ πιο ψηλό κόστος από τους συμβατικούς.

Όπως αρκετά πιο ψηλό κόστος θα έχει το σύνολο ενός αυτοκινήτου που θα είναι συμβατό με  το Euro 7, όχι μόνο ο καταλύτης. Και ναι, όταν μιλούμε για το περιβάλλον και την υγεία μας δεν πρέπει να σκεφτόμαστε τον οικονομικό παράγοντα. Μήπως όμως πιο ακριβά αυτοκίνητα σημαίνει ότι λιγότερος κόσμος μπορεί να αγοράσει καινούργιο αυτοκίνητο με  Euro 7, άρα μένει με το παλιάς τεχνολογίας μεταχειρισμένο του για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα; Μήπως βλέποντας την κατάσταση πιο σφαιρικά, θα πρέπει να υπάρχει ένας τρόπος να εξασφαλίζουμε το μάξιμουμ της βιωσιμότητας με το πραγματικά εφαρμόσιμο;